Fatores que Causam o Consumo Excessivo de Óleo nos Separadores de Ar-Óleo

Fator de Falha

Problemas Específicos

Análise de causa

Soluções

Sistema de Retorno de Óleo

1-1 Danos na válvula de retenção de retorno de óleo (bloqueio do filtro, retorno insuficiente de óleo)

Uma válvula de retenção danificada (permitindo fluxo bidirecional) faz com que o óleo retorne para o separador após o desligamento. Durante a operação subsequente, o óleo não retorna prontamente para a unidade principal e escapa com o ar.

Desmonte e inspecione a válvula de retenção; limpe os detritos ou substitua por uma nova, se danificada.

1-2 Instalação incorreta do tubo de retorno de óleo

O tubo de retorno de óleo não está inserido suficientemente próximo ao fundo do separador (distância ideal: 1-2 mm do centro do arco), impedindo o retorno imediato do óleo e causando acúmulo que escapa com o ar.

Após a despressurização, ajuste o tubo para ficar a 1-2 mm do fundo do separador; garanta a compatibilidade das dimensões com novos separadores.

1-3 Tubo de retorno de óleo com ponta plana bloqueando o orifício de retorno de óleo

O tubo é inserido na tampa inferior do separador, bloqueando o retorno do óleo e forçando o óleo acumulado a escapar junto com o ar comprimido.

Após a despressurização, ajuste o tubo para ficar a 1-2 mm do fundo do separador.

1-4 Obstrução na linha de retorno de óleo

Objetos estranhos bloqueiam a linha (incluindo válvulas de retenção e filtros), impedindo o retorno do óleo. Gotículas de óleo agitadas são arrastadas pelo fluxo de ar.

Após a despressurização, desmonte os tubos, remova as obstruções e limpe a tampa e o fundo do separador para eliminar partículas residuais durante a reinstalação.

Sistema Primário de Separação

2-1 (Tamanho inadequado do corpo do separador de óleo)

Corpos reduzidos (por exemplo, uso de corpos de 10m³ para máquinas de 15m³) diminuem a eficiência de separação, encurtando a vida útil com o tempo.

Dimensione corpos de separação compatíveis com a vazão da máquina.

2-2 Sobrecarga de operação de baixa pressão devido à alta demanda de ar

Operar abaixo da pressão nominal (por exemplo, 5kg/cm² em vez de 8kg/cm²) aumenta a concentração de névoa de óleo e a velocidade do fluxo, sobrecarregando o separador.

Consulte o fabricante para um separador compatível com operação em baixa pressão.

2-3 Redução da frequência em máquinas de frequência variável

A redução da velocidade do motor diminui a saída de gás enquanto o fluxo de óleo permanece inalterado, prejudicando a separação.

Utilize separadores do tipo enrolado para operação em baixa frequência.

Óleo lubrificante

3-1 Excesso de óleo

O excesso de óleo ultrapassa o nível normal de óleo, reduzindo a eficiência da separação primária e secundária.

Após a despressurização, drene o óleo até o nível normal através da válvula de drenagem de óleo.

3-2 Utilização de óleo (não qualificado) ou óleo vencido

Óleo de baixa qualidade se degrada em altas temperaturas (110-120 °C), formando microgotas (≤ 0,01 μm) que ultrapassam o separador.

Resolva problemas de superaquecimento e utilize óleo de alta qualidade.

Condições de operação

4-1 Ambiente de operação severo

Ambientes contaminados aceleram a degradação do óleo e entopem as fibras de vidro, reduzindo a vida útil do separador.

Avalie o ambiente, defina a vida útil do filtro de ar e limpe a máquina regularmente.

4-2 Baixa temperatura de operação da máquina

Temperaturas abaixo de 80 °C causam condensação, danificando as estruturas do óleo e das fibras de vidro, resultando em falha prematura.

Ajuste a temperatura de operação para acima de 85 °C e drene o condensado do tanque de ar diariamente.

Outros Fatores

5-1 Baixa qualidade do separador óleo-gás

Problemas como precisão incorreta da fibra de vidro, má adesão da tampa final ou camadas do filtro danificadas prejudicam a separação.

Substitua por um novo separador.

5-2 Vazamento no sensor de pressão diferencial

A mistura de óleo-gás não separada contorna o sistema, causando perda de óleo.

Repare ou substitua o sensor de pressão diferencial.

5-3 Falha na válvula de pressão mínima

Vazamentos ou abertura prematura (3,5-5,5 kgf/cm²) prolongam a formação de pressão, aumentando a concentração e velocidade do fluxo de névoa de óleo.

Verifique a válvula; substitua se necessário.

5-4 Perfuração no resfriador

Em máquinas resfriadas a água, a alta pressão do óleo (em comparação com a pressão da água de 2-3 KG) força o óleo a passar pelas perfurações para dentro do sistema de resfriamento, causando perda.

Reparar o resfriador.