বায়ু তেল পৃথকীকরণকারীদের মধ্যে অত্যধিক তেল খরচের কারণসমূহ

ব্যর্থতার কারণ

নির্দিষ্ট সমস্যা

কারণ বিশ্লেষণ

সমাধান

তেল পুনরুদ্ধার সিস্টেম

1-1 তেল পুনরুদ্ধার চেক ভালভের ক্ষতি (ফিল্টার ব্লকেজ, অপর্যাপ্ত তেল পুনরুদ্ধার)

ক্ষতিগ্রস্ত চেক ভালভ (দ্বি-দিকের প্রবাহ অনুমতি দেয়) বন্ধ হওয়ার পর তেলকে পৃথককারীতে ফিরে আসতে বাধ্য করে। পরবর্তী অপারেশনের সময়, তেল সময়মতো প্রধান ইউনিটে ফিরে আসতে ব্যর্থ হয় এবং বাতাসের সাথে বেরিয়ে যায়।

চেক ভালভটি খুলে পরীক্ষা করুন; ক্ষতিগ্রস্ত হলে ধূলিকণা পরিষ্কার করুন অথবা নতুনটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

1-2 তেল প্রত্যাবর্তন পাইপের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন

পাইপটি পৃথককারীর তলদেশের যথেষ্ট কাছাকাছি প্রবেশ করেনি (আদর্শ দূরত্ব: বৃত্তচাপের কেন্দ্র থেকে 1-2 মিমি), যার ফলে সময়মতো তেল প্রত্যাবর্তন বন্ধ হয়ে যায় এবং তেল জমে বাতাসের সাথে বেরিয়ে আসে।

চাপ কমানোর পর, পাইপটি পৃথককারীর তলদেশ থেকে 1-2 মিমি দূরত্বে সামঞ্জস্য করুন; নতুন পৃথককারীর সাথে আকারের সামঞ্জস্য নিশ্চিত করুন।

1-3 চ্যাপ্টা-মুখযুক্ত তেল প্রত্যাবর্তন পাইপ তেল প্রত্যাবর্তন পোর্ট বন্ধ করে দিচ্ছে

পাইপটি পৃথককারীর নিম্ন প্রান্তের ঢাকনার মধ্যে প্রবেশ করেছে, তেল প্রত্যাবর্তন বন্ধ করে দিয়েছে এবং জমা তেল বাতাসের সাথে বেরিয়ে আসতে বাধ্য করেছে।

চাপ কমানোর পর, পাইপটি পৃথককারীর তলদেশ থেকে 1-2 মিমি দূরত্বে সামঞ্জস্য করুন।

1-4 তেল প্রত্যাবর্তন পাইপলাইনে বাধা

বিদেশী বস্তু পাইপলাইনকে বাধাগ্রস্ত করেছে (চেক ভালভ এবং ফিল্টার সহ), তেল প্রত্যাবর্তন বন্ধ করে দিয়েছে। উত্তেজিত তেলের কণা বাতাসের স্রোতের সাথে ভেসে যায়।

চাপ কমানোর পর, পাইপগুলি খুলে বাধা অপসারণ করুন এবং পুনরায় ইনস্টল করার সময় পৃথককারীর ঢাকনা এবং তলদেশে অবশিষ্ট কণা পরিষ্কার করুন।

প্রাথমিক পৃথককরণ সিস্টেম

2-1(অনুপযুক্ত তেল পৃথককরণ ড্রামের আকার)

ছোট আকারের ড্রাম (যেমন 15m³ মেশিনের জন্য 10m³ ড্রাম ব্যবহার) পৃথকীকরণ দক্ষতা হ্রাস করে, সময়ের সাথে সাথে পরিষেবা জীবন কমিয়ে দেয়।

মেশিনের প্রবাহ হারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাম ডিজাইন করুন।

2-2 উচ্চ বায়ু চাহিদা কারণে অতি-সংকোচন কম চাপে পরিচালনা

8kg/cm² এর পরিবর্তে 5kg/cm² এর মতো নিম্ন চাপে অপারেশন করা হলে তেলের কুয়াশা ঘনত্ব এবং প্রবাহ বেগ বৃদ্ধি পায়, পৃথককারীকে অতিরিক্ত ভার দেয়।

নিম্নচাপে পরিচালনার জন্য উপযুক্ত পৃথককারীর জন্য প্রস্তুতকারকের সাথে পরামর্শ করুন।

2-3 পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মেশিনে ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস

মোটরের গতি হ্রাস পেলে গ্যাসের আউটপুট কমে যায় যখন তেলের প্রবাহ অপরিবর্তিত থাকে, পৃথকীকরণ হ্রাস পায়।

নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি পরিচালনার জন্য ওয়ান্ড টাইপ পৃথককারী ব্যবহার করুন।

চর্বক তেল

3-1 অতিরিক্ত তেল পরিপূর্ণতা

ওভারফিলিং স্বাভাবিক তেলের স্তরের চেয়ে বেশি হয়ে যায়, প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক পৃথকীকরণের দক্ষতা হ্রাস করে।

ডিপ্রেশারাইজিংয়ের পর, তেল ড্রেন ভালভের মাধ্যমে স্বাভাবিক স্তরে তেল ড্রেন করুন।

3-2 (অযোগ্য তেল) বা মেয়াদোত্তীর্ণ তেলের ব্যবহার

উচ্চ তাপমাত্রায় (110-120℃) নিম্নমানের তেল ভেঙে পড়ে, মাইক্রো-ড্রপলেট (≤0.01μm) তৈরি করে যা পৃথককারী অতিক্রম করে।

উত্তপ্ত হওয়ার সমস্যা সমাধান করুন এবং উচ্চমানের তেল ব্যবহার করুন।

অপারেটিং শর্তাবলী

4-1 তীব্র পরিচালন পরিবেশ

দূষিত পরিবেশ তেলের ক্ষয়ক্ষতি ত্বরান্বিত করে এবং কাঁচের তন্তুগুলি বন্ধ করে দেয়, পৃথককারী জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে।

পরিবেশ মূল্যায়ন করুন, বায়ু ফিল্টার পরিষেবা জীবন সংজ্ঞায়িত করুন এবং মেশিন নিয়মিত পরিষ্কার করুন।

4-2 নিম্ন মেশিন পরিচালন তাপমাত্রা

80℃-এর নীচে তাপমাত্রা ঘনীভবন কারণ হয়, তেল এবং কাঁচের তন্তু কাঠামোকে ক্ষতিগ্রস্ত করে, সময়ের আগে ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।

প্রতিদিন 85℃ এর বেশি পরিচালন তাপমাত্রা সমন্বয় করুন এবং বায়ু ট্যাঙ্ক থেকে ঘনীভূত জল নামান।

অন্যান্য কারক

5-1 তেল-গ্যাস পৃথককরণের খারাপ মান

কাচের তন্তুর সঠিক পরিমাপ না হওয়া, শেষ ক্যাপের আঠালোতা খারাপ হওয়া বা ফিল্টার স্তরগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার মতো সমস্যা পৃথকীকরণকে বাধা দেয়।

নতুন পৃথককারী দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।

5-2 চাপ পার্থক্য সেন্সর লিকেজ

খুব কম চাপে তেল-গ্যাস মিশ্রণ সিস্টেমের মধ্য দিয়ে চলে যায়, তাই তেল নষ্ট হয়।

চাপ পার্থক্য সেন্সর মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।

5-3 সর্বনিম্ন চাপ ভালভ ব্যর্থতা

লিকেজ বা অকাল খোলা (3.5-5.5kgf/cm²) চাপ তৈরিতে সময় বেশি লাগে, যার ফলে তেলের কুয়াশা ঘনত্ব এবং প্রবাহ বেগ বৃদ্ধি পায়।

ভালভ পরীক্ষা করুন; প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন।

5-4 কুলার ছিদ্র

জল-শীতল মেশিনগুলিতে, উচ্চ তেল চাপ (2-3KG জলের চাপের তুলনায়) তেলকে কুলিং সিস্টেমে ছিদ্রের মধ্যে দিয়ে ঠেলে দেয়, ক্ষতি করে।

কুলার মেরামত করুন।