Факторы, вызывающие повышенный расход масла в воздушно-масляных сепараторах

Фактор выхода из строя

Конкретные проблемы

Анализ причины

Решения

Система возврата масла

1-1 Повреждение обратного клапана возврата масла (засорение фильтра, недостаточный возврат масла)

Поврежденный обратный клапан (пропускающий поток в обоих направлениях) вызывает возврат масла в сепаратор после остановки. При последующей работе масло не поступает своевременно в основной блок и уходит с воздухом.

Разберите и проверьте обратный клапан; очистите загрязнения или замените его новым, если он поврежден.

1-2 Неправильная установка трубы возврата масла

Труба возврата масла не опущена достаточно близко к дну сепаратора (оптимальное расстояние: 1-2 мм от центра дуги), что препятствует своевременному возврату масла и приводит к его накоплению и утечке с воздухом.

После снижения давления отрегулируйте положение трубы на расстоянии 1-2 мм от дна сепаратора; убедитесь в совместимости размеров с новыми сепараторами.

1-3 Трубка масляного обратного трубопровода с плоским концом блокирует порт обратного возврата масла

Трубка вставляется в нижнюю крышку сепаратора, блокируя возврат масла и заставляя накопленное масло выходить вместе с сжатым воздухом.

После сброса давления отрегулируйте трубку так, чтобы расстояние до дна сепаратора составляло 1-2 мм.

1-4 Засор в трубопроводе обратного возврата масла

Посторонние предметы блокируют трубопровод (включая обратные клапаны и фильтры), препятствуя возврату масла. Взвешенные масляные капли уносятся воздушным потоком.

После сброса давления разберите трубопровод, устраните засор, очистите крышку и дно сепаратора от остаточных частиц при повторной установке.

Система первичного разделения

2-1 (Неподходящий размер корпуса масляного сепаратора)

Уменьшенные корпуса (например, использование корпусов на 10 м³ для машин на 15 м³) снижают эффективность разделения, что со временем сокращает срок службы.

Проектируйте корпуса, соответствующие расходу машины.

2-2 Перегрузка при низкодавленином режиме из-за высокого потребления воздуха

Работа при давлении ниже номинального (например, 5 кг/см² вместо 8 кг/см²) увеличивает концентрацию масляного тумана и скорость потока, перегружая сепаратор.

Обратитесь к производителю, чтобы подобрать сепаратор, совместимый с низкодавлениом режимом работы.

2-3 Снижение частоты в машинах с переменной частотой

Снижение скорости двигателя уменьшает объем газа, в то время как расход масла остается неизменным, что ухудшает процесс разделения.

Для работы на низких частотах используйте сепараторы моточного типа.

Смазочное масло

3-1 Избыточное заполнение маслом

Избыточное количество масла превышает нормальный уровень, снижая эффективность первичного и вторичного разделения.

После снижения давления слейте масло до нормального уровня через сливной клапан.

3-2 Использование некачественного или просроченного масла

Некачественное масло разлагается при высоких температурах (110–120 °C), образуя микрокапли (≤0,01 мкм), которые проходят через сепаратор.

Устраните перегрев и используйте масло высокого качества.

Условия эксплуатации

4-1 Тяжелые условия эксплуатации

Загрязненная среда ускоряет деградацию масла и засоряет стекловолокно, сокращая срок службы сепаратора.

Оцените условия эксплуатации, определите срок службы воздушного фильтра и регулярно очищайте оборудование.

4-2 Низкая температура работы оборудования

Температура ниже 80 °C вызывает конденсацию, которая повреждает структуру масла и стекловолокна, что приводит к преждевременному выходу из строя.

Повысьте рабочую температуру выше 85 °C и ежедневно сливайте конденсат из воздушного резервуара.

Другие факторы

5-1 Низкое качество масляно-воздушного сепаратора

Проблемы, такие как неточность стекловолокна, плохая адгезия торцевых заглушек или поврежденные фильтрующие слои, ухудшают процесс разделения.

Замените на новый сепаратор.

5-2 Утечка датчика перепада давления

Смесь масла и газа, не прошедшая разделение, обходит систему, вызывая потерю масла.

Отремонтируйте или замените датчик перепада давления.

5-3 Выход из строя клапана минимального давления

Утечки или преждевременное открытие (3,5-5,5 кгс/см²) удлиняют время нарастания давления, увеличивая концентрацию масляного тумана и скорость потока.

Проверьте клапан; при необходимости замените.

5-4 Пробоина охладителя

В машинах с водяным охлаждением высокое давление масла (по сравнению с давлением воды 2-3 кг) выдавливает масло через пробоины в систему охлаждения, вызывая его потерю.

Ремонт охладителя.