Yağ-Ayırıcının Yüksək Yağ İstehlakı (5 Əsas Faktor) Xəta Faktoru Xüsusi Problemlər Səbəb Təhlili Həll Yolları Yağın Geri Qaytarılması Sistemi 1-1 Geri Qayıtma Klapanının Zədələnməsi (filtrlərinin tıxanması, yağın geri qaytarılmasının çatışmazlığı) A...
BİZİMLƏ ƏLAQƏZərər zərər amili |
Xüsusi məsələlər |
Səbəb analizi |
HƏLLƏR |
Yağın qaytarılması sistemi |
1-1 Geriyə qayıtma klapanının zədələnməsi (filtrlərinin tıxanması, yağın qaytarılması kifayət qədər deyil) |
Zədələnmiş klapan (iki istiqamətli axını təmin edən) dayandırıldıqdan sonra yağı ayırıcının içərisinə qaytarmağa səbəb olur. Növbəti iş zamanı yağ əsas bloka vaxtında qayıtmır və havayla birlikdə xaric olunur. |
Klapanı sökün və yoxlayın; zədələnibsə, çirkli hissələri təmizləyin və ya yeni ilə əvəz edin. |
1-2 Yağ boru kəmərinin düzgün olmayan quraşdırılması |
Yağın qaytarılması üçün boru ayırıcının dibinə kifayət qədər yaxın deyil (optimal məsafə: qövs mərkəzindən 1-2 mm), yağın vaxtında qaytarılmasının qarşısını alır və yağın toplanmasına və havayla birlikdə xaric olunmasına səbəb olur. |
Təzyiqi azaltdıqdan sonra borunu ayırıcının dibinə 1-2 mm məsafəyə qədər tənzimləyin; yeni ayırıcılarla ölçülərin uyğunluğunu təmin edin. |
|
1-3 Yağ qaytarılma portunu blok edən düz qapaqlı neft borusu |
Boru ayırıcının aşağı qapağına daxil edilir, yağın qaytarılmasını məcbur edərək toplanmış yağı sıxılmış hava ilə birlikdə çıxarır. |
Təzyiqi düşdükdən sonra borunu ayırıcının dibindən 1-2 mm-ə tənzimləyin. |
|
1-4 Yağ qaytarılma kəmərinin tıxanması |
Yabancı cisimlər kəməri blok edir (tərs qapaqlar və filtrlər də daxil olmaqla), yağı qaytarmağa mane olur. Həyəcanlandırılmış yağ damcıları hava axımı ilə aparılır. |
Təzyiqi düşdükdən sonra boruları sökün, tıxanmaları aradan qaldırın və quraşdırma zamanı qalıq hissəciklər üçün ayırıcı qapağını və dibini təmizləyin. |
|
Əsas Ayrılma Sistemi |
2-1 (Uyğun olmayan neft ayırıcı balon ölçüsü) |
Kiçik balonlar (məsələn, 15m³ maşınlar üçün 10m³ balonlardan istifadə) ayırma səmərəliliyini azaldır və istismar müddətini qısaltır. |
Maşının axın sürətinə uyğun balonları dizayn edin. |
yüksək hava tələbinə görə aşırı yüklənmə aşağı təzyiqdə işləmə |
Reytinq təzyiqinin altında işləmə (məsələn, 8 kq/sm² əvəzinə 5 kq/sm²) neft buxarının konsentrasiyasını və axın sürətini artırır, ayırıcını yükləyir. |
Aşağı təzyiqdə işləməyə uyğun ayırıcı üçün istehlakçı ilə məsləhətləşin. |
|
2-3 Dəyişən tezlikli maşınların tezliyinin azalması |
Azalan mühərrik sürəti qaz çıxışını azaldır, yağın axma sürəti isə dəyişməz qalır, ayırma prosesini pozur. |
Aşağı tezlikdə işləmə üçün sarım tipi ayırıcılardan istifadə edin. |
|
Yağlayıcı yağ |
3-1 Yağın çox doldurulması |
Yağın çox doldurulması normal yağ səviyyəsini keçir, birinci və ikinci dərəcəli ayırma effektivliyini azaldır. |
Təzyiqi düşəndən sonra yağ təmizləmə klapanı vasitəsilə normal səviyyəyə qədər yağı təmizləyin. |
3-2 (Keyfiyyətsiz yağ) və ya müddəti bitmiş yağın istifadəsi |
Keyfiyyətsiz yağ yüksək temperaturlarda (110-120°C) parçalanır, mikro- damcılar (≤0,01μm) əmələ gətirir ki, bu da ayırıcını keçir. |
İsti işləmə problemi həll edin və yüksək keyfiyyətli yağı istifadə edin. |
|
İŞLƏMŞƏ KOŞULLARI |
4-1 Ciddi iş şəraiti |
Çirklənmiş mühit yağın parçalanmasını sürətləndirir və şüşə lifləri tıxacqlayır, ayırıcının iş vaxdını qısaltır. |
Mühiti qiymətləndirin, hava filtri iş müddətini müəyyən edin və maşını müntəzəm təmizləyin. |
4-2 Maşının aşağı işləmə temperaturu |
80°C-dən aşağı temperaturlar kondensat əmələ gətirir, yağ və şüşə lif strukturlarına zərər vurur və vaxtından əvvəl sıradan çıxmasına səbəb olur. |
İşləmə temperaturunu 85°C-dən yuxarı tənzimləyin və hər gün hava tankından kondensatı təmizləyin. |
|
Digər amillər |
5-1 Yağ-qaz ayırıcının keyfiyyətsizliyi |
Şüşə lifinin dəqiqliyi ilə bağlı səhvlər, uc qapağının zəif yapışması və ya filitr təbəqəsinin zədələnməsi ayırmanı pozur. |
Yeni ayırıcı ilə əvəz edin. |
5-2 Təzyiq fərqi sensorunun sızması |
Ayrılmamış neft-qaz qarışığı sistemin yanından keçərək neft itkisinə səbəb olur. |
Təzyiq fərqi sensorunu təmir edin və ya əvəz edin. |
|
5-3 Minimum təzyiq klapanının işəsi |
Sızma və ya vaxtından əvvəl açılma (3,5-5,5 kqf/sm²) təzyiqin yaranmasını uzadır, neft buxarının konsentrasiyasını və axın sürətini artırır. |
Klapanı yoxlayın; lazımi olduqda əvəz edin. |
|
5-4 Soyutucunun delinməsi |
Suyun soyutduğu maşınlarda yüksək neft təzyiqi (2-3 kq su təzyiqinə qarşı) nefti soyutma sistemindən keçirmək üçün deliklərə məcbur edir və itkilərə səbəb olur. |
Soyutucunu təmir edin. |
S: Yağ geri qaytarma sisteminin yüksək yağ istehlakına səbəb olan ən ümumi problem nədir? Onu necə həll etmək olar?
C: Ən ümumi problem yağın geri qaytarma yoxlama ventili zədələnməsidir. Ventili yoxlamaqla və təmizləməklə/dəyişdirərək həll edin.
S: Mexanizm dizaynına aid olan hansı yanma amilləri var? Onları necə qarşısını almaq olar?
C: Yağ dövrəsi dizaynının qüsuru. İşə salınarkən vaxtında yağ təchizatı üçün yağ dövrəsini optimallaşdırmaqla və texniki xidmət zamanı əsas bloka/filtrə yağ əlavə etməklə qarşısını almaq olar.
S: İşləmə mühiti və komponentlər təzyiq fərqinə necə təsir edir?
C: Keyfiyyətsiz filtrlər/yağ çirkləndirici maddələr daxil edir; kənardan hava keçirən kənar sızma; aşağı temperatur isə su toplanmasına səbəb olur - hamısı ayırma effektivliyini azaldır və təzyiq fərqini artırır.