에어오일분리기에서 과다한 오일 소비를 유발하는 요인

고장 요인

구체적 문제

원인 분석

솔루션들

오일 회유 시스템

1-1 오일 회유 체크밸브 손상(필터 막힘, 오일 회유 불충분)

손상된 체크밸브(양방향 흐름 허용)는 정지 후 오일이 분리기로 다시 흐르게 만듭니다. 이후 운전 중에 오일이 본체로 즉시 되돌아가지 못하고 공기와 함께 배출됩니다.

체크밸브를 분해하여 점검하고, 이물질을 제거하거나 손상된 경우 새 것으로 교체하십시오.

1-2 오일 회유 파이프의 부적절한 설치

오일 회유 파이프가 분리기 바닥에 충분히 삽입되지 않음 (최적 거리: 아치 중심으로부터 1-2mm), 이로 인해 오일이 제때 회유되지 못하고 축적되어 공기와 함께 배출됨.

가압 해제 후 파이프를 분리기 바닥에서 1-2mm 위치로 조정하십시오. 새 분리기와의 호환성도 확인하십시오.

1-3 플랫마우스 오일 회수관이 오일 회유공을 막고 있음

해당 관이 분리기의 하부 끝마개에 삽입되어 오일 회수를 차단하고, 축적된 오일이 압축 공기와 함께 배출되도록 강제함

가압을 해제한 후, 관을 분리기 바닥으로부터 1-2mm 위치로 조정함

1-4 오일 회수 배관의 막힘

이물질이 배관(체크 밸브 및 필터 포함)을 차단하여 오일 회수가 불가능함. 유동에 의해 오일 입자가 공기 흐름에 실려 나감

가압을 해제한 후 배관을 분해하여 막힘을 제거하고, 재설치 시 분리기 뚜껑과 바닥에 잔류 입자들을 청소함

1차 분리 시스템

2-1(부적절한 오일 분리기 실린더 크기)

작은 용량의 실린더(예: 15m³ 기계에 10m³ 실린더 사용)는 분리 효율을 저하시키고 장기적으로 수명을 단축시킴

기계의 유량에 맞는 실린더를 설계함

2-2 과다한 공기 요구로 인한 저압 작동 시 오버로드

정격 압력 이하로 운전 시(예: 8kg/cm² 대신 5kg/cm²) 오일 미스트 농도와 유속이 증가하여 분리기 과부하 발생

저압 운전에 적합한 분리기를 사용하려면 제조사에 문의하십시오.

2-3 가변 주파수 장치의 주파수 감소

모터 속도가 감소하면 가스 출력이 줄어들고 오일 흐름은 일정하게 유지되어 분리 효율이 저하됨

저주파 운전 시 와인드형 분리기를 사용하십시오.

윤활유

3-1 과다한 오일 주입

오일 과다 주입 시 정상 오일 수준을 초과하여 1차 및 2차 분리 효율이 저하됨

가압 해제 후 오일 배수 밸브를 통해 정상 수준까지 오일을 배출하십시오.

3-2 (불합격 오일) 또는 유통기한 경과 오일 사용

저품질 오일은 고온(110-120℃)에서 분해되어 미세한 오일 방울(≤0.01μm)을 형성하여 분리기를 통과하게 됩니다.

과열 문제를 해결하고 고품질 오일을 사용하십시오.

운영 조건

4-1 혹독한 운전 환경

오염된 환경은 오일의 열화를 가속시키고 유리 섬유를 막아 분리기 수명을 단축시킵니다.

작업 환경을 평가하고 공기 필터의 사용 수명을 정의하며 기계를 정기적으로 청소하십시오.

4-2 낮은 기계 작동 온도

80℃ 이하의 온도에서는 결로 현상이 발생하여 오일과 유리 섬유 구조를 손상시켜 초기 고장으로 이어질 수 있습니다.

작동 온도를 85℃ 이상으로 조정하고 매일 공기 탱크에서 응축수를 배출하십시오.

기타 요인

5-1 오일-가스 분리기의 품질 저하

유리 섬유 정밀도 불정확, 엔드캡 부착력 저하 또는 필터층 손상과 같은 문제로 인해 분리 기능이 저하됩니다.

새로운 분리막으로 교체하십시오.

5-2 압력 차 센서 누유

분리되지 않은 오일-가스 혼합물이 시스템을 우회하면서 오일 손실이 발생합니다.

압력 차 센서를 수리하거나 교체하십시오.

5-3 최소 압력 밸브 고장

누유 또는 조기 개방(3.5-5.5kgf/cm²)으로 인해 압력 축적이 지연되면서 오일 미스트 농도와 유속이 증가합니다.

밸브를 점검하고 필요시 교체하십시오.

5-4 쿨러 관통 손상

수냉식 장비에서 높은 오일 압력(대비 2-3KG 수압)으로 인해 관통된 부위를 통해 오일이 냉각 시스템으로 유입되면서 손실이 발생합니다.

쿨러를 수리하십시오.