Magas olajfogyasztás a levegő-olaj szeparátorban (5 fő tényező) Hibatényező Konkrét problémák Okok elemzése Megoldások Olajvisszatérítő rendszer 1-1 Visszacsapó szelep meghibásodása (szűrő eltömődés, nem elegendő olajvisszatérítés) A...
KapcsolatMeghibásodási tényező |
Specifikus problémák |
Ok analízis |
Megoldások. |
Olajvisszatérítő rendszer |
1-1 Visszacsapó szelep (szűrőeltömődés, nem megfelelő olajvisszatérés) sérülése |
Egy sérült visszacsapó szelep (ami lehetővé teszi a kétirányú áramlást) miatt az olaj visszafolyhat a szeparátorba leállás után. A következő üzem során az olaj nem képes időben visszatérni a főegységbe, és a levegővel együtt távozik. |
Szerelje szét és ellenőrizze a visszacsapó szelepet; tisztítsa meg a szennyeződéseket, vagy cserélje újra, ha sérült. |
1-2 Hibás olajvisszatérítő cső felszerelése |
Az olajvisszatérítő cső nincs elég közel beillesztve a szeparátor aljához (ajánlott távolság: 1-2 mm a ív középpontjától), ezért az olaj nem képes időben visszatérni, és felgyülemlik, majd a levegővel távozik. |
A nyomás alóli kiengedést követően állítsa be a csövet úgy, hogy 1-2 mm-re legyen a szeparátor aljától; ügyeljen arra, hogy az új szeparátorokkal is kompatibilis méret legyen. |
|
1-3 Síküllésű olajvisszatérő cső eltömíti az olajvisszatérő nyílást |
A cső behelyezve a szeparátor alsó kupakjába, ezzel blokkolva az olaj visszatérését, és kényszerítve a felgyülemlett olajat, hogy a sűrített levegővel távozzon. |
Nyomás alóli kiengedés után állítsa be a csövet 1-2 mm-re a szeparátor aljától. |
|
1-4 Olajvisszatérő csővezeték elzáródása |
Idegen anyagok tömítik el a csővezetéket (beleértve a visszacsapó szelepeket és szűrőket), megakadályozva az olaj visszatérését. A megzavarodott olajcseppek a levegőárammal távoznak. |
Nyomás alóli kiengedés után szerelje szét a csöveket, távolítsa el az elzáródásokat, és tisztítsa meg a szeparátor tetejét és alját a visszaszerelés során fennmaradt részecskéktől. |
|
Elsődleges szeparációs rendszer |
2-1 (Túl kicsi olajszeparátor tartály méret) |
Kisebb tartályok (pl. 10 m³-os tartály használata 15 m³ gépekhez) csökkentik a szétválasztási hatékonyságot, és hosszú távon lerövidítik az élettartamot. |
A gép áramlási sebességéhez illeszkedő tartályok tervezése. |
2-2 Túlterhelés alacsony nyomáson a nagy levegőigény miatt |
A névleges nyomás alatti üzem (pl. 8 kg/cm² helyett 5 kg/cm²) növeli az olajköd koncentrációját és áramlási sebességét, túlterhelve a szeparátort. |
Forduljon a gyártóhoz alacsony nyomású üzemhez kompatibilis szeparátorért. |
|
2-3 Frekvenciacsökkentés változtatható frekvenciájú gépekben |
A csökkent motorfordulatszám csökkenti a gáz kimenetelét, miközben az olajáramlás változatlan marad, rontva a szeparációt. |
Használjon tekercselés típusú szeparátorokat alacsony frekvenciájú üzemhez. |
|
Gémkasztaolaj |
3-1 Túlzott olajfeltöltés |
A túltöltés meghaladja a normál olajszintet, csökkentve az elsődleges és másodlagos szétválasztási hatékonyságot. |
A nyomás alól való kiengedést követően engedje le az olajat a normál szintre az olajleeresztő szelepen keresztül. |
3-2 (Nem megfelelő olaj) vagy lejárt szavatosságú olaj használata |
A rossz minőségű olaj magas hőmérsékleten (110-120 °C) lebomlik, mikrocseppeket (≤0,01 μm) képezve, amelyek átjutnak a szeparátoron. |
Oldja meg a túlmelegedési problémákat, és használjon minőségi olajat. |
|
MŰVELETI FELTÉTELEK |
4-1 Súlyos üzemeltetési környezet |
A szennyezett környezet gyorsítja az olaj öregedését és eldugítja az üvegszálakat, ezzel lerövidítve a szeparátor élettartamát. |
Értékelje a környezetet, határozza meg a levegőszűrő karbantartási élettartamát, és rendszeresen tisztítsa meg a gépet. |
4-2 Alacsony gépüzemi hőmérséklet |
80 °C alatti hőmérséklet kondenzációt okoz, ami károsítja az olajat és az üvegszál-szerkezetet, idő előtti meghibásodáshoz vezetve. |
Állítsa be az üzemeltetési hőmérsékletet 85 °C felettre, és minden nap engedje le a kondenzvizet a tartályból. |
|
Egyéb tényezők |
5-1 Olaj-levegő szeparátor rossz minősége |
A hibák közé tartozhat a helytelen üvegszál-precizitás, a rossz végkupak-adhézió vagy a sérült szűrőrétegek, amelyek rontják a szétválasztást. |
Cserélje ki egy új szeparátorra. |
5-2 Nyomáskülönbség-érzékelő szivárgás |
A nem szétválasztott olaj-gáz keverék megkerüli a rendszert, amely olajveszteséghez vezet. |
Javítsa meg vagy cserélje ki a nyomáskülönbség-érzékelőt. |
|
5-3 Minimumnyomás-szelep meghibásodása |
Szivárgások vagy túl korai nyitás (3,5-5,5 kgf/cm²) meghosszabbítják a nyomásfelépülést, növelve az olajköd koncentrációját és áramlási sebességét. |
Ellenőrizze a szelepet; szükség esetén cserélje ki. |
|
5-4 Hűtő átszakadás |
Vízhűtéses gépeknél a magas olajnyomás (a 2-3 KG víznyomással szemben) kényszeríti az olajat, hogy átszivárogjon a hűtőrendszerbe, amely veszteséghez vezet. |
Hűtő javítása. |
K: Mi a leggyakoribb probléma az olajvisszatérítő rendszerben, ami magas olajfogyasztáshoz vezet? Hogyan lehet megoldani?
V: A leggyakoribb probléma az olajvisszatérítő visszacsapó szelep megsérülése. A megoldás a szelep ellenőrzése, valamint tisztítása/cseréje.
K: Mely égési tényezők kapcsolódnak a géptervezéshez? Hogyan lehet megelőzni őket?
V: Hibás olajkör tervezés. Megelőzéséhez optimalizálja az olajkör tervezését, hogy indításkor időben jusson olaj a rendszerbe, és adagoljon olajat a főegységbe/szűrőbe karbantartás során.
K: Hogyan befolyásolják az üzemeltetési körülmények és alkatrészek a nyomáskülönbséget?
V: Nem megfelelő szűrők/olaj szennyeződéseket juttat be a rendszerbe; csővezetékek szivárgása miatt nem szűrt levegő kerül a rendszerbe; alacsony hőmérséklet miatt vízgyűlés keletkezik – mindez csökkenti a szeparációs hatékonyságot és növeli a nyomáskülönbséget.