Kérjen ingyenes árajánlatot

Képviselőnk hamarosan felveszi Önnel a kapcsolatot.
E-mail
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000
Ipari hírek
Főoldal> Ismeretek >  Ipari Hírek

Az olajszeparátor túlzott olajfogyasztását okozó tényezők

Magas olajfogyasztás a levegő-olaj szeparátorban (5 fő tényező) Hibatényező Konkrét problémák Okok elemzése Megoldások Olajvisszatérítő rendszer 1-1 Visszacsapó szelep meghibásodása (szűrő eltömődés, nem elegendő olajvisszatérítés) A...

Kapcsolat
Az olajszeparátor túlzott olajfogyasztását okozó tényezők

Az olajleválasztó nagy olajfogyasztása (5 fő tényező)

Meghibásodási tényező

Specifikus problémák

Ok analízis

Megoldások.

Olajvisszatérítő rendszer

1-1 Visszacsapó szelep (szűrőeltömődés, nem megfelelő olajvisszatérés) sérülése

Egy sérült visszacsapó szelep (ami lehetővé teszi a kétirányú áramlást) miatt az olaj visszafolyhat a szeparátorba leállás után. A következő üzem során az olaj nem képes időben visszatérni a főegységbe, és a levegővel együtt távozik.

Szerelje szét és ellenőrizze a visszacsapó szelepet; tisztítsa meg a szennyeződéseket, vagy cserélje újra, ha sérült.

1-2 Hibás olajvisszatérítő cső felszerelése

Az olajvisszatérítő cső nincs elég közel beillesztve a szeparátor aljához (ajánlott távolság: 1-2 mm a ív középpontjától), ezért az olaj nem képes időben visszatérni, és felgyülemlik, majd a levegővel távozik.

A nyomás alóli kiengedést követően állítsa be a csövet úgy, hogy 1-2 mm-re legyen a szeparátor aljától; ügyeljen arra, hogy az új szeparátorokkal is kompatibilis méret legyen.

1-3 Síküllésű olajvisszatérő cső eltömíti az olajvisszatérő nyílást

A cső behelyezve a szeparátor alsó kupakjába, ezzel blokkolva az olaj visszatérését, és kényszerítve a felgyülemlett olajat, hogy a sűrített levegővel távozzon.

Nyomás alóli kiengedés után állítsa be a csövet 1-2 mm-re a szeparátor aljától.

1-4 Olajvisszatérő csővezeték elzáródása

Idegen anyagok tömítik el a csővezetéket (beleértve a visszacsapó szelepeket és szűrőket), megakadályozva az olaj visszatérését. A megzavarodott olajcseppek a levegőárammal távoznak.

Nyomás alóli kiengedés után szerelje szét a csöveket, távolítsa el az elzáródásokat, és tisztítsa meg a szeparátor tetejét és alját a visszaszerelés során fennmaradt részecskéktől.

Elsődleges szeparációs rendszer

2-1 (Túl kicsi olajszeparátor tartály méret)

Kisebb tartályok (pl. 10 m³-os tartály használata 15 m³ gépekhez) csökkentik a szétválasztási hatékonyságot, és hosszú távon lerövidítik az élettartamot.

A gép áramlási sebességéhez illeszkedő tartályok tervezése.

2-2 Túlterhelés alacsony nyomáson a nagy levegőigény miatt

A névleges nyomás alatti üzem (pl. 8 kg/cm² helyett 5 kg/cm²) növeli az olajköd koncentrációját és áramlási sebességét, túlterhelve a szeparátort.

Forduljon a gyártóhoz alacsony nyomású üzemhez kompatibilis szeparátorért.

2-3 Frekvenciacsökkentés változtatható frekvenciájú gépekben

A csökkent motorfordulatszám csökkenti a gáz kimenetelét, miközben az olajáramlás változatlan marad, rontva a szeparációt.

Használjon tekercselés típusú szeparátorokat alacsony frekvenciájú üzemhez.

Gémkasztaolaj

3-1 Túlzott olajfeltöltés

A túltöltés meghaladja a normál olajszintet, csökkentve az elsődleges és másodlagos szétválasztási hatékonyságot.

A nyomás alól való kiengedést követően engedje le az olajat a normál szintre az olajleeresztő szelepen keresztül.

3-2 (Nem megfelelő olaj) vagy lejárt szavatosságú olaj használata

A rossz minőségű olaj magas hőmérsékleten (110-120 °C) lebomlik, mikrocseppeket (≤0,01 μm) képezve, amelyek átjutnak a szeparátoron.

Oldja meg a túlmelegedési problémákat, és használjon minőségi olajat.

MŰVELETI FELTÉTELEK

4-1 Súlyos üzemeltetési környezet

A szennyezett környezet gyorsítja az olaj öregedését és eldugítja az üvegszálakat, ezzel lerövidítve a szeparátor élettartamát.

Értékelje a környezetet, határozza meg a levegőszűrő karbantartási élettartamát, és rendszeresen tisztítsa meg a gépet.

4-2 Alacsony gépüzemi hőmérséklet

80 °C alatti hőmérséklet kondenzációt okoz, ami károsítja az olajat és az üvegszál-szerkezetet, idő előtti meghibásodáshoz vezetve.

Állítsa be az üzemeltetési hőmérsékletet 85 °C felettre, és minden nap engedje le a kondenzvizet a tartályból.

Egyéb tényezők

5-1 Olaj-levegő szeparátor rossz minősége

A hibák közé tartozhat a helytelen üvegszál-precizitás, a rossz végkupak-adhézió vagy a sérült szűrőrétegek, amelyek rontják a szétválasztást.

Cserélje ki egy új szeparátorra.

5-2 Nyomáskülönbség-érzékelő szivárgás

A nem szétválasztott olaj-gáz keverék megkerüli a rendszert, amely olajveszteséghez vezet.

Javítsa meg vagy cserélje ki a nyomáskülönbség-érzékelőt.

5-3 Minimumnyomás-szelep meghibásodása

Szivárgások vagy túl korai nyitás (3,5-5,5 kgf/cm²) meghosszabbítják a nyomásfelépülést, növelve az olajköd koncentrációját és áramlási sebességét.

Ellenőrizze a szelepet; szükség esetén cserélje ki.

5-4 Hűtő átszakadás

Vízhűtéses gépeknél a magas olajnyomás (a 2-3 KG víznyomással szemben) kényszeríti az olajat, hogy átszivárogjon a hűtőrendszerbe, amely veszteséghez vezet.

Hűtő javítása.

II. Olaj-gáz szeparátor égése (7 fő tényező)

  • Hideg időjárású olajleválasztó kiégése: Kis teljesítményű gépek nem rendelkeznek termosztáttal. A hideg időjárás sűrűbbé teszi az olajat, így késlelteti az olajellátást indításkor. A fő egység száraz súrlódása szikrákat okoz, amelyek meggyújtják a leválasztót.
  • Olajkör tervezési hibái: Az olaj visszaáramlása leállítás után, így az olajellátás elmarad a főegységnél. Az indításkori késleltetett olajellátás szikrákat okoz, amelyek begyújtják a szeparátort. A karbantartás során elégtelen olajellátás fokozza ezt.
  • Olajkör meghibásodások: A hűtéshez/kenéshez szükséges olaj hiánya száraz súrlódást okoz, amely szikrákat generál, amelyek 10-20 másodperc alatt begyújtják a szeparátort (a magas hőmérséklet-védelem túl lassan reagál).
  • Staikus elektromosság felhalmozódása: Rossz földelés, leválasztott olajszeparátor tartály földelés, vagy hibás antistatikus rendszer szikrákat generál.
  • Idegen anyagok a levegőbevezetésben: Fémdarabkák, szálak stb. jutnak be a főegységbe, súrlódási szikrákat okozva, amelyek begyújtják a szeparátort (gyakori új vagy javított gépeknél).
  • Rossz olajminőség: Az oxidációs ellenálló olaj szénlerakódokat képez, amelyek eldugítják az áramköröket. A részecskék bejutása a fő egységbe szikrákat keltenek.
  • Villamos rövidzárlat: A rövidzárlat felgyújtja a hangszigetelő anyagokat, a lángok pedig tovaterjednek és elégetik a leválasztót és alkatrészeket.

III. Nagy nyomáskülönbség az olajszeparátor magjában (3 fő tényező)

  • Nem megfelelő levegőszűrők, olajszűrők vagy olaj használata (egyedileg vagy kombinálva).
  • Szivárgás a levegőszűrő és a fő egység közötti csővezetékben (pl. rossz beszerelés, egyenetlen érintkezési felületek, törmelék).
  • Hosszú ideig tartó alacsony hőmérsékletű üzemeltetés vízgyülemlést okoz az olajban, csökkentve a hatékony szeparáló felületet és növelve az ellenállást.

IV. Olajfogyasztás számítási módszere

  • PPM definíciója: Millió részegységre jutó részek (súly szerint). 1 PPM = 1,205 mg olaj köbméterenként (0,1 MPa abszolút nyomáson, 20 °C-on, 0,6 relatív gőznyomáson).
  • Példa: 3 PPM olajtartalom, 40 m³/perc szállítókapacitás és 4000 üzemóra esetén:
    Olajfogyasztás = 40m³/min × 3PPM × 1,205mg × 60perc × 4000h = 34 704 000mg = 34,7kg.
    Olajsűrűséggel 0,87kg/L, térfogat = 34,7kg ÷ 0,87 ≈ 39,8L.

Kulcskérdések

K: Mi a leggyakoribb probléma az olajvisszatérítő rendszerben, ami magas olajfogyasztáshoz vezet? Hogyan lehet megoldani?
V: A leggyakoribb probléma az olajvisszatérítő visszacsapó szelep megsérülése. A megoldás a szelep ellenőrzése, valamint tisztítása/cseréje.

K: Mely égési tényezők kapcsolódnak a géptervezéshez? Hogyan lehet megelőzni őket?
V: Hibás olajkör tervezés. Megelőzéséhez optimalizálja az olajkör tervezését, hogy indításkor időben jusson olaj a rendszerbe, és adagoljon olajat a főegységbe/szűrőbe karbantartás során.

K: Hogyan befolyásolják az üzemeltetési körülmények és alkatrészek a nyomáskülönbséget?
V: Nem megfelelő szűrők/olaj szennyeződéseket juttat be a rendszerbe; csővezetékek szivárgása miatt nem szűrt levegő kerül a rendszerbe; alacsony hőmérséklet miatt vízgyűlés keletkezik – mindez csökkenti a szeparációs hatékonyságot és növeli a nyomáskülönbséget.

Kérjen ingyenes árajánlatot

Képviselőnk hamarosan felveszi Önnel a kapcsolatot.
E-mail
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000