Čimbenici koji uzrokuju pretjeranu potrošnju ulja u separatorima zrak-ulje

Čimbenik kvara

Specifični problemi

Analiza uzroka

Rješenja

Sustav povrata ulja

1-1 Oštećenje povratnog nepovratnog ventila (začepljenje filtra, nedovoljan povrat ulja)

Oštećen nepovratni ventil (koji dopušta protok u oba smjera) uzrokuje povratak ulja u separator nakon zaustavljanja. Tijekom sljedećeg rada, ulje se ne vraća na vrijeme u glavnu jedinicu i izlazi zajedno s zrakom.

Razmontirajte i pregledajte nepovratni ventil; očistite otpad ili zamijenite novim ako je oštećen.

1-2 Nepravilna instalacija cijevi za povrat ulja

Cijev za povrat ulja nije dovoljno duboko umetnuta (preporučeno: 1-2 mm od središta zakrivljenosti), što sprječava pravodoban povrat ulja i uzrokuje nakupljanje ulja koje izlazi zajedno s zrakom.

Nakon otpuštanja tlaka, prilagodite cijev tako da bude 1-2 mm od dna separatora; osigurajte kompatibilnost dimenzija s novim separatorima.

1-3 Cijev za povrat ulja s ravnim usta blokira ulazni otvor za povrat ulja

Cijev je umetnuta u donji poklopac separatora, čime se blokira povrat ulja i prisiljava akumulirano ulje da izlazi zajedno s komprimiranim zrakom.

Nakon spuštanja tlaka, prilagodite cijev na razmak od 1-2 mm od dna separatora.

1-4 Blokada u cijevi za povrat ulja

Strani predmeti blokiraju cijev (uključujući nepovratne ventile i filtre), sprječavajući povrat ulja. Uzburkane kapljice ulja odnose se zrakom.

Nakon spuštanja tlaka, demontirajte cijevi, uklonite blokadu i očistite poklopac separatora i dno od ostataka čestica tijekom ponovne instalacije.

Primarni sustav separacije

2-1 (Neadekvatna veličina tijela uljnog separatora)

Smanjene veličine tijela (npr. korištenje tijela od 10 m³ za strojeve od 15 m³) smanjuju učinkovitost separacije, skraćujući vijek trajanja tijekom vremena.

Dizajnirajte tijelo separatora prilagođeno protoku stroja.

2-2 Preopterećenje zbog rada pod niskim tlakom uslijed visokog zahtjeva za zrakom

Rad ispod nazivnog tlaka (npr. 5 kg/cm² umjesto 8 kg/cm²) povećava koncentraciju uljnog magla i brzinu strujanja, što preopterećuje separator.

Za savjet o separatoru koji je kompatibilan s radom pod niskim tlakom obratite se proizvođaču.

2-3 Smanjenje frekvencije kod strojeva s varijabilnom frekvencijom

Smanjena brzina motora smanjuje izlaz plina dok uljni protok ostaje nepromijenjen, čime se pogoršava separacija.

Koristite separatore namotnog tipa za rad na niskoj frekvenciji.

Maziva

3-1 Pretjerano punjenje ulja

Prekomjerno punjenje premašuje normalu razine ulja, smanjujući učinkovitost primarne i sekundarne separacije.

Nakon otpuštanja tlaka, ulje ispraznite do normalne razine kroz ventil za ispuštanje ulja.

3-2 Uporaba (neispravnog ulja) ili isteklog ulja

Loša kvaliteta ulja se raspada pri visokim temperaturama (110-120℃), stvarajući mikro-kapi (≤0,01μm) koje prolaze kroz separator.

Riješite problem pregrijavanja i koristite ulje visoke kvalitete.

Ustanovi rada

4-1 Teški uvjeti rada

Zagađena okolina ubrzava starenje ulja i začepljuje staklene vlakna, skraćujući vijek trajanja separatora.

Procijenite okolinu, odredite vijek trajanja zračnog filtra i redovito čistite stroj.

4-2 Niska radna temperatura stroja

Temperature ispod 80℃ uzrokuju kondenzaciju, oštećuju uljnu i staklenu strukturu vlakana i dovode do prijevremene kvara.

Podesite radnu temperaturu iznad 85℃ i svakodnevno ispuštajte kondenzaciju iz zračnog spremnika.

Ostali faktori

5-1 Loša kvaliteta separatora ulje-zrak

Problemi poput netočne staklene vlaknine, loše adhezije završnih poklopaca ili oštećenih filtrirajućih slojeva ometaju proces separacije.

Zamijenite s novim separatorom.

5-2 Curenje senzora diferencijalnog tlaka

Smjesa ulja i plina koja nije odvojena prolazi uz sistem, uzrokujući gubitak ulja.

Popravite ili zamijenite senzor diferencijalnog tlaka.

5-3 Kvar ventila minimalnog tlaka

Curenja ili prerano otvaranje (3,5-5,5 kgf/cm²) produžuju proces stvaranja tlaka, povećavajući koncentraciju uljnog magla i brzinu protoka.

Provjerite ventil; zamijenite ako je potrebno.

5-4 Proboj hladnjaka

Kod strojeva s vodenim hlađenjem, visok tlak ulja (u odnosu na 2-3 KG tlak vode) gura ulje kroz proboje u hladnom sustavu, uzrokujući gubitak ulja.

Popravak hladnjaka.