Παράγοντες που προκαλούν υπερβολική κατανάλωση λαδιού στους διαχωριστές αέρα-λαδιού

Παράγοντας Βλάβης

Συγκεκριμένα Προβλήματα

Ανάλυση αιτιών

Λύσεις

Σύστημα Επιστροφής Λαδιού

1-1 Ζημιά στην βαλβίδα επιστροφής λαδιού (φραγμένο φίλτρο, ανεπαρκής επιστροφή λαδιού)

Μια χαλασμένη βαλβίδα (που επιτρέπει την δίοδο και προς τις δύο κατευθύνσεις) προκαλεί την επιστροφή του λαδιού πίσω στον διαχωριστή μετά την απενεργοποίηση. Κατά τη διάρκεια της επόμενης λειτουργίας, το λάδι δεν επιστρέφει έγκαιρα στην κύρια μονάδα και διαφεύγει μαζί με τον αέρα.

Ξεβιδώστε και ελέγξτε τη βαλβίδα επιστροφής. Καθαρίστε τα υπολείμματα ή αντικαταστήστε την με νέα, αν υπάρχει ζημιά.

1-2 Μη σωστή εγκατάσταση του σωλήνα επιστροφής λαδιού

Ο σωλήνας επιστροφής λαδιού δεν έχει τοποθετηθεί αρκετά κοντά στον πυθμένα του διαχωριστή (βέλτιστη απόσταση: 1-2 mm από το κέντρο του τόξου), με αποτέλεσμα την καθυστερημένη επιστροφή λαδιού και τη διαρροή λαδιού που συγκεντρώνεται μαζί με τον αέρα.

Μετά την αποσσίγηση, ρυθμίστε τον σωλήνα σε απόσταση 1-2 mm από τον πυθμένα του διαχωριστή. Βεβαιωθείτε ότι είναι συμβατός σε μέγεθος με τους νέους διαχωριστές.

1-3 Επίπεδος σωλήνας επιστροφής λαδιού που φράσσει την έξοδο επιστροφής λαδιού

Ο σωλήνας εισάγεται στο κάτω καπάκι του διαχωριστή, φράσσοντας την επιστροφή λαδιού και αναγκάζοντας το λάδι που συγκεντρώνεται να διαφεύγει με τον συμπιεσμένο αέρα.

Μετά την αποσσίγηση, ρυθμίστε τον σωλήνα σε απόσταση 1-2 mm από τον πυθμένα του διαχωριστή.

1-4 Φραγμός στη διαδρομή του σωλήνα επιστροφής λαδιού

Ξένα σώματα φράσσουν τη διαδρομή του σωλήνα (συμπεριλαμβανομένων βαλβίδων ελέγχου και φίλτρων), αποτρέποντας την επιστροφή του λαδιού. Τα διαταραγμένα σταγονίδια λαδιού μεταφέρονται από τη ροή του αέρα.

Μετά την αποσσίγηση, ξεσυναρμολογήστε τους σωλήνες, αφαιρέστε τα εμπόδια και καθαρίστε το καπάκι και τον πυθμένα του διαχωριστή για να απομακρυνθούν τα υπολείμματα σωματιδίων κατά την επανατοποθέτηση.

Σύστημα Πρωτογενούς Διαχωρισμού

2-1 (Μη κατάλληλο μέγεθος φιάλης διαχωριστή λαδιού)

Η χρήση μικρότερων φιαλών (π.χ. φιάλες 10m³ για μηχανήματα 15m³) μειώνει την αποτελεσματικότητα διαχωρισμού, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής με την πάροδο του χρόνου.

Σχεδιάστε φιάλες που να ταιριάζουν στην παροχή του μηχανήματος.

2-2 Υπερφόρτωση λόγω λειτουργίας σε χαμηλή πίεση εξαιτίας υψηλής απαίτησης αέρα

Η λειτουργία σε πίεση κάτω από την ονομαστική (π.χ. 5kg/cm² αντί για 8kg/cm²) αυξάνει τη συγκέντρωση του λιπαντικού αέριου μείγματος και την ταχύτητα ροής, προκαλώντας υπερφόρτωση στο διαχωριστή.

Συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή για διαχωριστή συμβατό με λειτουργία σε χαμηλή πίεση.

2-3 Μείωση της συχνότητας σε μεταβλητής συχνότητας μηχανές

Η μειωμένη ταχύτητα του κινητήρα μειώνει την παραγωγή αέριου ενώ η παροχή λαδιού παραμένει αμετάβλητη, επηρεάζοντας αρνητικά το διαχωρισμό.

Χρησιμοποιήστε διαχωριστές τύπου πηνίου για λειτουργία σε χαμηλή συχνότητα.

Λυμβρικό υγρό

3-1 Υπερβολική πλήρωση λαδιού

Η υπερπλήρωση υπερβαίνει την κανονική στάθμη λαδιού, μειώνοντας την αποδοτικότητα της πρωτογενούς και δευτερογενούς διαχωριστικής διαδικασίας.

Μετά την αποσυμπίεση, αδειάστε το λάδι στην κανονική στάθμη μέσω της βαλβίδας αποστράγγισης λαδιού.

3-2 Χρήση (μη επαρκούς ποιότητας λάδι) ή λάδι μετά την ημερομηνία λήξης

Το λάδι κακής ποιότητας διασπάται σε υψηλές θερμοκρασίες (110-120℃), δημιουργώντας μικροσκοπικές σταγόνες (≤0,01μm) που παρακάμπτουν το διαχωριστή.

Επιλύστε το πρόβλημα υπερθέρμανσης και χρησιμοποιήστε λάδι υψηλής ποιότητας.

Προϋποθέσεις λειτουργίας

4-1 Σοβαρές συνθήκες λειτουργίας

Οι μολυσμένες συνθήκες επιταχύνουν την αλλοίωση του λαδιού και προκαλούν φραξίματα στις γυάλινες ίνες, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του διαχωριστή.

Αξιολογήστε το περιβάλλον, καθορίστε τη διάρκεια ζωής του φίλτρου αέρα και καθαρίζετε τακτικά τη μηχανή.

4-2 Χαμηλή θερμοκρασία λειτουργίας της μηχανής

Θερμοκρασίες κάτω από 80℃ προκαλούν συμπύκνωση, η οποία βλάπτει το λάδι και τη δομή των γυάλινων ινών, οδηγώντας σε πρόωρη δυσλειτουργία.

Ρυθμίστε τη θερμοκρασία λειτουργίας σε πάνω από 85℃ και αδειάζετε τη συμπυκνωμένη υγρασία από τη δεξαμενή αέρα καθημερινά.

Άλλοι παράγοντες

5-1 Κακή ποιότητα διαχωριστή πετρελαίου-αερίου

Προβλήματα όπως ανακριβής προσδιορισμός υαλοβάμβακα, κακή πρόσφυση των καπακίων ή υποβαθμισμένα φίλτρα εμποδίζουν τη διαδικασία διαχωρισμού.

Αντικαταστήστε με έναν νέο διαχωριστή.

5-2 Διαρροή αισθητήρα διαφορικής πίεσης

Το μείγμα πετρελαίου-αερίου που δεν έχει διαχωριστεί περνάει από το σύστημα, προκαλώντας απώλεια πετρελαίου.

Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα διαφορικής πίεσης.

5-3 Βλάβη βαλβίδας ελάχιστης πίεσης

Διαρροές ή πρόωρη ανοίγματος (3,5-5,5kgf/cm²) επεκτείνουν τη διαδικασία συσσώρευσης πίεσης, αυξάνοντας τη συγκέντρωση αερίου πετρελαίου και την ταχύτητα ροής.

Ελέγξτε τη βαλβίδα. Αντικαταστήστε την, αν χρειάζεται.

5-4 Διάτρηση ψύκτη

Σε μηχανές με ψύξη νερού, η υψηλή πίεση λαδιού (έναντι 2-3KG πίεσης νερού) αναγκάζει το λάδι να περνάει μέσα από τις διατρήσεις στο σύστημα ψύξης, με αποτέλεσμα την απώλεια λαδιού.

Επισκευάστε τον ψύκτη.