Cách khắc phục sự cố xả tải bất thường trong máy nén trục vít? Chẩn đoán lỗi + Các bước xử lý

Máy nén khí trục vít bôi trơn dầu được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng công nghiệp. Sự cố tải/xả tải có thể gây ra việc khởi động và tắt thiết bị thường xuyên, dao động áp suất, ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu quả sản xuất và tuổi thọ thiết bị. Dưới đây là phân tích tóm tắt các lỗi thường gặp và các giải pháp tương ứng:

I. Nguyên lý cốt lõi của hệ thống Tải/Xả tải

Cơ chế tải: Khi áp suất hệ thống giảm xuống giới hạn dưới, công tắc áp suất/cảm biến phát tín hiệu để mở van nạp. Các trục vít nén không khí và cung cấp đến đầu tiêu thụ.

Cơ chế xả tải: Khi áp suất đạt đến giới hạn trên, van nạp đóng lại. Thiết bị hoạt động ở chế độ không tải, chỉ duy trì chuyển động quay của trục vít nhằm giảm tiêu thụ năng lượng.

Điều chỉnh áp suất: Kiểm soát chính xác dải áp suất bằng cách thiết lập giới hạn trên và dưới. Các mẫu cao cấp được trang bị điều chỉnh PID để duy trì áp suất cung cấp khí ổn định.

II. Các Nguyên Nhân Chính Gây Hư Hỏng Chế Độ Nạp/Xả

Hư hỏng linh kiện cảm biến: Oxy hóa các tiếp điểm công tắc áp suất hoặc sai lệch chip cảm biến gây méo tín hiệu; nhiệt độ cao, độ ẩm, bụi và dầu làm tăng tốc độ suy giảm hiệu suất, ảnh hưởng đến độ nhạy.

Trục trặc van nạp: Cặn cacbon và tạp chất gây kẹt piston hoặc lò xo bị mỏi; cuộn dây solenoid bị hư hoặc dây điện lỏng khiến van không hoạt động bình thường, chiếm 35% các sự cố liên quan.

Sự cố hệ thống điều khiển: Module PLC hoạt động sai hoặc các mối hàn lỏng lẻo trên bo mạch gây lỗi lệnh; cài đặt thông số không đúng hoặc lỗi thuật toán dẫn đến điều khiển không chính xác.

Rò rỉ đường ống: Gioăng mặt bích lão hóa, các mối nối bị lỏng hoặc ống bị ăn mòn/thủng. Một vết rò 1mm² sẽ gây thất thoát khí hàng năm khoảng 15.000 m³, buộc thiết bị phải khởi động liên tục.

Mài mòn cơ học: Hoạt động kéo dài của các thanh van nạp và cơ cấu công tắc áp suất làm tăng khe hở và mài mòn bề mặt, gây ra hiện tượng trễ phản ứng hoặc đóng/ngắt không hoàn toàn.

III. Chẩn đoán lỗi và giải pháp

Bảo trì hệ thống cảm biến: Hiệu chuẩn công tắc/cảm biến áp suất định kỳ hàng quý bằng thiết bị hiệu chuẩn độ chính xác cao với sai số ≤±1%; lắp đặt nắp bảo vệ, thường xuyên làm sạch bề mặt cảm biến và thực hiện xử lý chống ăn mòn khi cần thiết.

Sửa chữa van nạp: Tháo rời và làm sạch cặn cacbon/dầu bám; kiểm tra mài mòn bề mặt gioăng và mài phục hồi. Thực hiện kiểm tra độ kín khí và kiểm tra động học quá trình mở/đóng sau khi lắp ráp để đảm bảo đáp ứng đúng yêu cầu.

Chẩn đoán hệ thống điều khiển: Sử dụng đồng hồ vạn năng và máy hiện sóng để kiểm tra tín hiệu PLC và thông số mạch in; thay thế các linh kiện bị hư hỏng. Kiểm tra lại logic chương trình, tối ưu hóa thuật toán điều khiển và cập nhật lên phiên bản ổn định.

Khắc phục rò rỉ đường ống: Xác định vị trí rò rỉ bằng thiết bị dò rò rỉ siêu âm, xác nhận bằng chất phát hiện rò rỉ; sửa chữa rò rỉ nhỏ bằng chất bịt kín, thay thế các đường ống bị hư hỏng nghiêm trọng, gia cố các mối nối ren bằng keo chống tháo lỏng.

Bảo trì thành phần cơ khí: Đo kích thước các bộ phận quan trọng, thay thế các thân van và nút bị mài mòn vượt quá giới hạn dung sai; tra mỡ chịu nhiệt cao vào các bộ phận chuyển động để đảm bảo hoạt động trơn tru.