Miten vianmääritys tehdään ruuvipuristimissa, joissa esiintyy epänormaalia purkautumista? Vian diagnosointi + ratkaisuohjeet

Öljyllä voitelut ruuviilmakompressorit ovat laajalti käytössä teollisissa sovelluksissa. Kuorman kytkentävirheet voivat aiheuttaa usein laitteen käynnistyksiä ja sammutuksia, painevaihteluita sekä heikentää tuotantotehokkuutta ja laitteiden käyttöikää. Alla on tiivistetty analyysi yleisimmistä vioista ja niihin liittyvistä ratkaisuista:

I. Kuorman kytkentäjärjestelmän perusperiaatteet

Kuorman kytkentämekanismi: Kun järjestelmän paine laskee alarajaan, painekytkin/anturi antaa ohjeen imuvanan avaamiseksi. Rotorit puristavat ilmaa ja toimittavat sen kulutuspäähän.

Purkautumismekanismi: Kun paine saavuttaa ylärajan, imuvana sulkeutuu. Laitteisto toimii tyhjäkäynnillä, jolloin pyöritetään vain rotoreita energiankulutuksen vähentämiseksi.

Paineen säätö: Tarkka painealueen säätö saavutetaan asettamalla ylä- ja alarajat. Korkealuokkamalleissa on PID-säätö, joka takaa vakion ilman syöttöpaineen.

II. Lataus-/purkamisvirheiden keskeiset syyt

Anturikomponentin vika: Painekytkinten hapettuminen tai anturipiirin derivoituminen aiheuttavat signaalivääristymän; korkea lämpötila, kosteus, pöly ja öljy nopeuttavat suorituskyvyn heikkenemistä, vaikuttavat herkkyyteen.

Imuväärin vika: Hiilisaostumat ja epäpuhtaudet aiheuttavat pisteen takkimisen tai jousen väsymisen; vaurioituneet magneettikäämit tai löysät johtimet estävät normaalin venttiilitoiminnan, mikä aiheuttaa 35 %:n osuuden liittyvistä vioista.

Ohjausjärjestelmän vika: PLC-modulin vika tai piirilevyn löysät juotoksia aiheuttavat komentovirheitä; virheelliset parametriasetukset tai algoritmin virheet johtavat epätarkkaan säätöön.

Putkien vuodot: Vanhenevat laippapakot, löysät liitokset tai korrodoituneet/reikäiset putket. 1 mm² vuoto aiheuttaa noin 15 000 m³ vuotuista kaasuhäviötä, mikä pakottaa laitteen usein käyttöön.

Mekaaninen kulumo: Imuvänttimien varren ja paine-kytkimen mikrokyttimekan pitkäaikainen käyttö lisää liitoskohtien välystä ja pinnan kulumista, mikä aiheuttaa reaktioviiveitä tai epätäydellistä toiminnan aktivoitumista.

III. Vianmääritys ja ratkaisut

Anturijärjestelmän huolto: Kalibroi painekytkimet/anturit neljännesvuosittain käyttäen tarkkuuskalibrointilaitetta, jonka virhe on ≤±1 %; asenna suojapeittejä, puhdista anturipinnat säännöllisesti ja tarvittaessa käytä korroosiosuojakäsittelyä.

Imuväntin korjaus: Purkaa ja poista hiilijäämät/öljytahra; tarkista tiivisteiden pinnan kulumista ja hionnata palautus. Suorita tiiviys-testi ja dynaaminen avaaminen/sulkeminen tarkistuksen jälkeen asennusta, jotta varmistetaan riittävä reaktio.

Ohjausjärjestelmän vianmääritys: Käytä monivahdinmittaria ja oskilloskooppia tarkistaaksesi PLC-signaaleja ja piirilevyn parametreja; vaihda vaurioituneet komponentit. Tarkista ohjelman logiikka, optimoi ohjausalgoritmit ja päivitä vakaisiin versioihin.

Putkiston vuotokohtien korjaus: Etsi vuodot ultraäänenvuototunnistimilla ja vahvista tarkastusnesteeilla; korjaa pienet vuodot tiivisteamalla, korvaa vakavasti vaurioituneet putket ja vahvista kierteiden liitokset irtomisestä estävällä adhesiivilla.

Mekaanisen komponentin huolto: Mittaa kriittisten osien mitat, vaihda kuluneet venttiilin kantisormet ja tulpit, jotka ylittävät sallitut toleranssit; voitele liikkuvat osat korkean lämpötilan rasvalla varmistaaksesi kitkattoman toiminnan.