Kuidas veatuvastada abnormaalset tühjendamist kruvikompressorites? Veadiagnostika + lahendusjuhised

Õliga varustatud keerukujulised õhukompressoreid kasutatakse laialdaselt tööstuslikuks kasutamiseks. Laadimise ja tühjendamise rike võib põhjustada seadme sagedasi käivitusi ja seiskamisi, rõhkkõikumisi ning negatiivselt mõjutada tootmise efektiivsust ja seadme eluiga. Allpool on kokkuvõetud analüüs levinud rikestest ja vastavatest lahendustest:

I. Laadimise/tühjendamise süsteemi põhimõtted

Laadimise mehhanism: Kui süsteemi rõhk langeb alumisse piirväärtusesse, aktiveerub rõhulüliti/sensor, mis annab käsu avada sisselülitav ventiil. Rootorid komprimeerivad õhku ja tarnivad seda tarbimispunkti.

Tühjendamise mehhanism: Kui rõhk saavutab ülemise piirväärtuse, sulgub sisselülitav ventiil. Seade töötab tühjalt, säilitades ainult rootori pöörlemise, et vähendada energiatarbimist.

Rõhureguleerimine: Rõhediapiidi täpne reguleerimine saavutatakse üle- ja alarõhulimiidi seadmise teel. Kõrgklassi mudelid on varustatud PID-reguleerimisega, et tagada stabiilne õhurõhk.

II. Laadimise/tühjendamise ebaõnnestumise põhipõhjused

Sensori komponendi rike: Rõhulülitite kontaktide oksüdeerumine või senpordi vead põhjustavad signaalide moonutumist; kõrge temperatuur, niiskus, tolm ja õli kiirendavad jõudluse langust, mõjutades tundlikkust.

Sisselukuga rike: Söestumine ja saasteained põhjustavad pistoni kinnakilpumist või vedru väsimist; kahjustunud elektromagnetlõimed või lahtised juhtmed takistavad normaalset lukku tööd, moodustades 35% seotud riketest.

Juhtimissüsteemi rike: PLC-mooduli rike või kontaktilõimedel lahtiste juhtmete põhjustab käskude moonutumist; vale parameetrite seadistus või algoritmi puudused põhjustavad eba täpse juhtimist.

Toru lekked: Vananenud flangi tihnikud, lahtised ühendused või korrodeerunud/perforeeritud torud. 1 mm² suurune leke põhjustab aastase gaasikadu umbes 15 000 m³, sundides seadet sageli koormama.

Mehaaniline kulumine: pikemaajalistest tooriibi ventiilide varredest ja rõhulülitite mikrolülitite mehhanismidest pikenemine suurendab tühikuid ja pinnakulumist, mis põhjustab reageerimise viivitusi või ebaefektiivset tööd.

III. Veadiagnostika ja lahendused

Sensorisüsteemi hooldus: kalibreeri rõhulülitid/sensorid kvartalis kõrge täpsusega kalibreerijatega, mille viga on ≤±1%; paigalda kaitsekatted, puhasta regulaarselt anduripinnad ning rakenda vajadusel korrosioonikaitset.

Sisselaskeventiili remont: lahti monteerida ja puhastada süsiniku sademed/määri jäägid; kontrollida tihendi pinnakulumist ja taastamiseks hõõruda; pärast kokkupanekut teostada õhutihedustesti ja dünaamiline avamise/sulgemise kinnitus, et tagada vastavus reageerimistingimustele.

Juhtsüsteemi diagnostika: kasuta multimeetreid ja ostsilloskoopisid PLC signaalide ja printsiplaatide parameetrite kontrollimiseks; asenda vigased komponendid; kinnita programmiloogika, optimeeri juhtalgoritme ja uuenda stabiilsetesse versioonidesse.

Torujuhtme õlitõrje: asetse lekke ultraheli-lekkeavastajatega, kinnita leke lekkeavastusvedelikuga; paranda väikesed lekked tihendusainega, asenda raskesti kahjustunud torud, tugevda keermestatud ühendusi löödvastase liimiga.

Mehaanilise komponendi hooldus: mõõda oluliste osade mõõtmed, vaheta kulunud ventiili tihendid ja pistikud, mis ületavad lubatud tolerantsi; määrige liikuvad osad kõrgetemperatuurilise õliga, et tagada sujuv toimimine.