Vintli kompressorlarda abnormal shartishni kāk yechish? Buta diagnostikasi + Yechim qādamlari

Neftli naychali havo kompressorlari sanoat sohasida keng qo'llaniladi. Yuklash/tushirishdagi nosozliklar tez-tez uskunalarni ishga tushirish va to'xtatishga, bosim o'zgarishlariga olib kelishi va ishlab chiqarish samaradorligiga va uskunalarning umr ko'rish muddatlariga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Quyida keng tarqalgan xatolar va ularga tegishli echimlarning soddalashtirilgan tahlili keltirilgan:

I. Yuk / tushirish tizimining asosiy prinsiplari

Yuklash mexanizmi: tizim bosimi pastki chegarasiga tushganda, bosim tugmachasi/sensori kirish klapanini ochish uchun buyruqni ishga tushiradi. Rotorlar havoga siqilib, uni iste'molchiga yetkazib beradi.

Bo'shatish mexanizmi: bosim yuqori chegarasiga yetganda, kirish klapanini yopish. Uskuna yuksiz sharoitda ishlaydi, energiya sarfini kamaytirish uchun faqat rotor aylanishini saqlaydi.

Bosimni tartibga solish: Yuqori va quyi chegaralarni sozlash orqali bosim doirasini aniq boshqarish amalga oshiriladi. Yuqori toifadagi modellar barqaror havo ta'minoti uchun PID tartibga solish funktsiyasiga ega.

II. Yuklash/yuklamash ishlamay qolishining asosiy sabablari

Sensor komponentlarning nosozligi: Bosim ulagich kontaktlarining oksidlanishi yoki sensor mikrosxemasining siljishi signallarni buzishiga olib keladi; yuqori harorat, namlik, chang va moy ishlash xususiyatlarining tezroq yomonlashishini tezlashtiradi, sezgirlikka ta'sir qiladi.

Kirish klapanining nosozligi: Uglevodli tiklanmalar va ifloslanish tufayli porshenning qotib qolishi yoki prujinaning charchashi; shovqinlovchi tulbalar yoki simlarning loyqalashuvi klapan ishlashini to'xtatadi, bu barcha bog'liq nosozliklarning 35% ni tashkil qiladi.

Boshqaruv tizimi nosozliklari: PLC modulining nosozligi yoki plata poyalaridagi payvandlangan ulanishlarning loyqalashuvi tufayli buyruqlar xatosi; noto'g'ri parametrlar sozlanishi yoki algoritm kamchiliklari tufayli boshqaruv aniqligining pasayishi.

Quvurlarning sizib chiqishi: Eski flanets paketlari, loyqalashgan ulanishlar yoki korroziyalangan/yaralangan quvurlar. 1 mm² lik teshik yiliga taxminan 15 000 m³ gaz yo'qotishga olib keladi va uskunani doim yuklab turishni talab qiladi.

Mexanik eskirish: Uzatma sovun tayyorlash va bosim kaliti mikrokalit mexanizmlarining uzoq muddat ishlashi tarkibidagi bo'shliqlar va sirtning yeyilishini oshiradi, bu esa reaktsiya kechikishiga yoki to'liq boshqarilmay qolishiga olib keladi.

III. Nosozliklarni tashxislash va yechimlar

Sensor tizimi texnik xavfsizligi: Bосим kalitlari/sensorlarini har chorakda ≤±1% xatolik bilan yuqori aniqlikdagi kalibratorlar yordamida sozlang; himoya qopqoqlarini o'rnating, sensor sirtini muntazam tozalang va zarur bo'lganda korroziyaga qarshi ishlov ber ing.

Kiritish sovunini ta'mirlash: Karbon jamlanmalar/yog' qoldiqlarini tozalab chiqing; germetik sirtning yeyilishini tekshiring va tiklash uchun taxtang. Yig'ilgandan keyin havo o'tkazmaydiganlikni sinovdan o'tkazing hamda dinamik ochilish/yopilish tekshiruvi orqali reaktsiya talablari bajarilishini ta'minlang.

Boshqaruv tizimini tashxislash: PLC signallari va sim karta parametrlarini tekshirish uchun multimetr va avtoosilloskopdan foydalaning; shikastlangan komponentlarni almashtiring. Dastur mantiqini tekshiring, boshqaruv algoritmlarini optimallashtiring va barqaror versiyalarga yangilang.

Borinka Sızdırmazlık: Ultrazvuk sızdırmazlik detektorlari arqiliq sızdırmazliklarni lokatsiyalashtirish, sızdırmazlik sëyavuyi suyuyi men sızdırmazlikni tayin etish; kichinagina sızdırmazliklarni germetik men remont etish, ziyadä ziyangar borinkalarni yëni borinkalar men ävëz etish, rez'balish qoshilishlarni protivoprokrutka kley men kësgërtish.

Mekhanik Komponentlarni Tämir: Kritik dätyalarni izmeritish, tolärtäpästan äsär täsir alghan kopurmalarni yëni valf stebel'larin men tapkalarin ävëz etish; dvigatish bölegin 4o'g'ir temperaturaga dayanikli maysal men smazka etish, buklagi yag'uda ämäliyatni taminlatish.