Які основні компоненти масляного фільтра?

Опис масляного фільтра та системи фільтрації мастила

Масляні фільтри можна класифікувати на фільтри для мастила та фільтри для рідкого масла залежно від типу оброблюваної оливи. Їхня основна функція полягає в тому, щоб блокувати забруднювачі від потрапляння в систему мащення, тим самим подовжуючи термін служби системи.

У системах мащення моторне масло має проходити ретельну фільтрацію перед подачею на поверхні тертя. Це забезпечує неуперечний потік масла, одночасно запобігаючи тому, щоб домішки подряпали або пошкодили поверхні компонентів. Для досягнення оптимальної ефективності фільтрації при низькому опорі потоку, як правило, використовується конфігурація, при якій грубий фільтр підключений послідовно до головного масляного каналу, а тонкий фільтр — паралельно.

1. Фільтр масляного збірника плавникового типу

Основна функція фільтра-збірника полягає в тому, щоб видаляти великі забруднюючі частинки з мастильного масла до того, як воно потрапить у масляний насос, забезпечуючи нормальне функціонування насоса. Підключений до впускного патрубка масляного насоса, його робоча послідовність наступна:

Коли масляний насос запускається, масло спочатку всмоктується через вузький зазор між кришкою та поплавком;

Після того, як крупні забруднювачі відфільтровуються сітчастим елементом, масло надходить у насос через трубку, яка зварена з поплавком;

Якщо сітчастий елемент засмітиться, зростаюче розрідження у впускному патрубку подолає опір сітки, і кільцевий отвір (у оригіналі «bad opening» — помилка) відкривається відносно кришки. Масло тоді безпосередньо надходить у впускний патрубок через кільцевий отвір, запобігаючи нестачі масла в насосі.

2. Грубий фільтр (фільтр повного потоку)

Грубий фільтр підключений послідовно між масляним насосом і головною масляною магістраллю. Оскільки він фільтрує все масло, що надходить у двигун, його також називають фільтром повного потоку, призначеним переважно для видалення більших забруднювачів з масла. На сьогодні найпоширенішими у світі є паперові грубі фільтри. До їхньої структури входять верхня кришка, зовнішній корпус, папір фільтруючий елемент , і зливний клапан.

Під час роботи під тиском мастильне масло спочатку потрапляє у порожнину навколо фільтрувального елемента. Більші забруднювачі в маслі затримуються паперовим елементом. Відфільтроване чисте масло потім потрапляє у внутрішню порожнину фільтрувального елемента і в кінцевому підсумку подається через вихідний отвір у головну масляну магістраль блоку цилindrів.