Apa saja komponen utama dari filter oli?

Deskripsi Filter Oli dan Sistem Filtrasi Oli

Filter oli dapat dikategorikan menjadi filter gemuk dan filter oli tipis berdasarkan jenis oli yang diproses. Fungsi utamanya adalah menghalangi kontaminan masuk ke sistem pelumasan, sehingga memperpanjang masa pakai sistem tersebut.

Dalam sistem pelumasan, oli mesin harus melalui filtrasi ketat sebelum dialirkan ke permukaan gesekan. Hal ini memastikan aliran oli tetap lancar sambil mencegah kotoran menggores atau merusak permukaan komponen. Untuk menyeimbangkan efisiensi filtrasi optimal dengan hambatan aliran yang rendah, sistem biasanya menggunakan konfigurasi di mana filter kasar dipasang secara seri dengan saluran oli utama, sedangkan filter halus dipasang secara paralel.

1. Filter Pengumpul Oli Tipe Pelampung

Fungsi utama dari filter kolektor adalah menghilangkan kontaminan partikulat besar dari oli pelumas sebelum masuk ke pompa oli, memastikan pompa beroperasi secara normal. Terhubung ke saluran masuk pompa oli, urutan operasinya adalah sebagai berikut:

Ketika pompa oli mulai bekerja, oli pertama-tama dihisap melalui celah sempit antara tutup dan pelampung;

Setelah kontaminan kasar disaring oleh saringan kawat, oli masuk ke dalam pompa melalui pipa yang dilas pada pelampung;

Jika saringan kawat tersumbat, tekanan hisap yang meningkat pada pipa masuk mengatasi hambatan saringan, menyebabkan bukaan cincin terlepas dari tutup. Oli kemudian mengalir langsung ke dalam pipa hisap melalui bukaan cincin, mencegah kekurangan oli di dalam pompa.

2. Filter Kasar (Filter Aliran Penuh)

Saringan kasar dipasang secara seri di antara pompa oli dan saluran oli utama. Karena menyaring semua oli mesin, saringan ini juga dikenal sebagai saringan aliran penuh, yang terutama dirancang untuk menghilangkan kotoran berukuran besar dari oli. Saringan kasar berbahan dasar kertas saat ini merupakan jenis yang paling banyak digunakan di seluruh dunia. Strukturnya terutama terdiri dari tutup atas, rumah luar, kertas elemen Penyaring , dan katup by-pass.

Selama operasi, oli pelumas bertekanan pertama kali masuk ke rongga yang mengelilingi elemen saringan. Kotoran besar dalam oli dihentikan oleh elemen kertas. Oli pelumas yang telah disaring dan bersih kemudian masuk ke rongga bagian dalam elemen saringan dan akhirnya dialirkan melalui saluran keluar menuju saluran oli utama pada blok silinder.