تیل کے فلٹر کے اہم اجزاء کیا ہیں؟

تیل کے فلٹر اور تیل کی فلٹریشن سسٹم کی وضاحت

تیل کے فلٹرز کو ان کے ذریعہ پروسیس کی جانے والی تیل کی قسم کے لحاظ سے گریس فلٹرز اور پتلی تیل کے فلٹرز میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ ان کا بنیادی کام لوبریکیشن سسٹم میں آلودگی کے ذرات کے داخل ہونے کو روکنا ہوتا ہے، جس سے سسٹم کی خدمت کی مدت بڑھ جاتی ہے۔

لوبریکیشن سسٹمز کے اندر، انجن آئل کو رگڑ کی سطحوں تک پہنچنے سے پہلے سختی سے فلٹر کیا جانا چاہیے۔ اس سے تیل کے بہاؤ میں رکاوٹ نہیں آتی اور نامطلوبہ ذرات اجزا کی سطح کو خراش زدہ کرنے سے روکے جاتے ہیں۔ بہترین فلٹریشن کارکردگی اور کم بہاؤ مزاحمت کے درمیان توازن قائم رکھنے کے لیے، عام طور پر ایک انتظام استعمال کیا جاتا ہے جس میں موٹا فلٹر مین تیل پاسیج کے ساتھ سیریز میں جڑا ہوتا ہے، جبکہ باریک فلٹر کو متوازی میں جوڑا جاتا ہے۔

1. فلوٹ قسم کا تیل کلکٹر فلٹر

کلیکٹر فلٹر کا بنیادی کام لوبریکیٹنگ تیل میں سے بڑے ذرات کو تیل کے پمپ میں داخل ہونے سے پہلے خارج کرنا ہوتا ہے، یقینی بنانے کے لیے کہ پمپ معمول کے مطابق کام کر رہا ہے۔ تیل کے پمپ کے اندرونی درج کے ساتھ جڑا ہوا، اس کا آپریشنل ترتیب درج ذیل ہے:

جب تیل کا پمپ شروع ہوتا ہے، تیل پہلے ڈھکن اور فلوٹ کے درمیان تنگ درازی سے اندر کھینچا جاتا ہے؛

جالی والی سکرین کے ذریعے موٹے آلودگی کے ذرات نکال دیے جانے کے بعد، تیل فلوٹ میں جوش دیے گئے پائپ کے ذریعے پمپ میں داخل ہوتا ہے؛

اگر جالی والی سکرین بند ہو جائے، تو اندرونی پائپ میں سکشن میں اضافہ سکرین کے مزاحمت پر قابو پا لیتا ہے، جس کی وجہ سے حلقہ نما کھلاؤ (اصل متن میں "بیڈ اوپننگ" غلطی ہے) ڈھکن سے علیحدہ ہو جاتا ہے۔ تیل پھر براہ راست حلقہ نما کھلاؤ کے ذریعے سکشن پائپ میں داخل ہو جاتا ہے، جس سے پمپ میں تیل کی کمی کو روکا جاتا ہے۔

2. موٹا فلٹر (مکمل بہاؤ والا فلٹر)

موٹی فلٹر تیل کے پمپ اور مرکزی تیل گیلری کے درمیان سیریز میں جڑا ہوا ہوتا ہے۔ چونکہ یہ تمام انجن کے تیل کو صاف کرتا ہے، اس لیے اسے فُل-فلو فلٹر بھی کہا جاتا ہے، جس کا بنیادی مقصد تیل سے بڑے نقصوصات کو خارج کرنا ہوتا ہے۔ کاغذی موٹے فلٹرز اس وقت دنیا بھر میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والے فلٹرز ہیں۔ ان کی ساخت میں بنیادی طور پر اوپری ڈھکن، بیرونی خانہ، کاغذ فلٹر ایлемент ، اور ایک بائی پاس والو شامل ہوتا ہے۔

کام کرتے وقت، دباؤ والے چکنائی کا تیل پہلے فلٹر عناصر کے گرد کی خالی جگہ میں داخل ہوتا ہے۔ تیل میں موجود بڑے نقصوصات کو کاغذی عنصر روک لیتا ہے۔ صاف شدہ، صاف چکنائی کا تیل پھر فلٹر عنصر کے اندری خالی جگہ میں داخل ہوتا ہے اور آخر کار نکاسی کے راستے کے ذریعے سلنڈر بلاک کی مرکزی تیل گیلری تک پہنچایا جاتا ہے۔