اپنے سسٹم کے لیے بہترین ایئر کمپریسر آئل سیپریٹر کا انتخاب کیسے کریں

ایئر کمپریسر میں آئل سیپریٹر (عام طور پر "آئل سیپریٹر عنصر" کے نام سے جانا جاتا ہے) اس وقت مزاحمت کا تجربہ کرتا ہے جب ہوا پہلی بار اس سے گزرتی ہے فلٹر ایлемент ابتدائی استعمال پر۔ اس مزاحمت کو "ابتدائی دباؤ کا فرق" کہا جاتا ہے۔ اس ابتدائی دباؤ کے فرق کے لحاظ سے جتنا کم ہو اتنے ہی بہتر آئل سیپریٹر عنصر کا انتخاب کرنے سے کمپریسر اور سسٹم دونوں کے لیے بہت سے فوائد حاصل ہوتے ہیں ایر کمپرسر پارٹس چلیں اسے مرحلہ وار سمجھتے ہیں:

1. بجلی کی قابلِ ذکر بچت

یہ سب سے براہ راست فائدہ ہے! ایئر کمپریسر کی بجلی کی خرچ کا انحصار نکاسی کے دباؤ پر بہت زیادہ ہوتا ہے۔ ایک سادہ اصول: ہر 0.1 بار (تقریباً 1.5 psi) سسٹم دباؤ کے فرق میں اضافے کے ساتھ، موٹر کی بجلی کی خرچ تقریباً 1% تک بڑھ جاتی ہے۔
ابتدائی دباؤ کے فرق کو 0.2 بار سے کم کرکے 0.1 بار کر دینے کا مطلب ہے کہ موتور کو اسی مقدار میں مضغوط ہوا کا دباؤ پیدا کرنے کے لیے کم محنت کرنی پڑتی ہے۔ روزانہ طویل گھنٹوں تک چلنے والے زیادہ طاقت والے کمپریسرز کے لیے، دباؤ میں یہ چھوٹی کمی بجلی کی وہ مقدار بچا سکتی ہے جو سالانہ بنیاد پر علیحدگی عنصر سمیت، کے اخراجات سے کہیں زیادہ ہوتی ہے کمپریسر کے سپیئر پارٹس ، جس میں خود تیل علیحدگی والا عنصر بھی شامل ہے۔

2. ہوا کی پیداوار میں اضافہ

تیل علیحدگی والا عنصر کمپریسر ہیڈ اور آؤٹ لیٹ کے درمیان ہوتا ہے۔ اگر دباؤ میں فرق بہت زیادہ ہو تو، یہ 'واپسی دباؤ' (بیک پریشر) پیدا کرتا ہے—جیسے گیس نکلنے کی کوشش کر رہی ہو اور روکی جا رہی ہو—جو ناگزیر طور پر نظام کی کارکردگی کو کم کر دیتا ہے۔
کم ابتدائی دباؤ کا فرق مضغوط گیس کو ہوا وصولی ٹینک میں ہموار انداز میں جانے کی اجازت دیتا ہے۔ کمپریسر ہیڈ کو 'ثانوی مضغوط کرنا' کے لیے اضافی کوشش کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی، جس کے نتیجے میں فراہم کردہ ہوا کی فعل حجم (FAD) میں اضافہ ہوتا ہے۔ یہ ہوا کمپریسر کے حصوں کی مجموعی آپریشنل کارکردگی میں اضافے کے لیے نہایت اہم ہے۔

3. فلٹر عنصر کی عمر میں اضافہ

عام طور پر، تیل علیحدگی کے عناصر کو تب تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جب فرقِ دباؤ 0.8–1.0 بار تک پہنچ جائے۔ انتہائی کم ابتدائی دباؤ کے فرق کے ساتھ، مثال کے طور پر صرف 0.1 بار، وقت کے ساتھ آلودگی کے جمع ہونے کی وجہ سے دباؤ میں اضافے کے لیے کافی زیادہ گنجائش ہوتی ہے۔ اس سے فلٹر کی بار بار تبدیلی کی ضرورت کم ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے مرمت کے وقفوں میں قدرتی طور پر توسیع ہوتی ہے۔
اس کے علاوہ، کم دباؤ کا فرق تیل علیحدگی عنصر پر کم دباؤ کا باعث بنتا ہے، جس سے فلٹر میڈیا کو نقصان یا بگاڑ لگنے کا خطرہ کم ہو جاتا ہے۔ اس سے فلٹر کی پائیداری بڑھ جاتی ہے، جس کی وجہ سے کمپریسر کے اسپیئر پارٹس لمبے عرصے تک بہترین حالت میں کام کر سکتے ہیں۔

4. کم مشین آپریٹنگ درجہ حرارت

جب ایک ائر کمپریسر مزاحمت کے خلاف کام کرتا ہے، تو وہ اضافی حرارت پیدا کرتا ہے۔ دباؤ کے فرق کو کم کرنا حرارت میں تبدیلی کی اس غیر ضروری عمل کو کم کرتا ہے۔ نہ صرف یہ مین یونٹ کے خارج ہونے والے درجہ حرارت کو کم کرتا ہے بلکہ سیال گریس کی معیار کو بھی محفوظ رکھتا ہے۔ سیلنگ اجزاء بھی زیادہ عرصہ تک چلتے ہیں، جس سے بار بار تبدیل کرنے کی ضرورت کم ہوتی ہے۔

5. بہتر ہوا کی معیار

عام طور پر کم ابتدائی دباؤ کے فرق والے تیل الگ کرنے والے عناصر یا تو زیادہ نفوذی فلٹر میڈیا استعمال کرتے ہیں یا زیادہ منطقی ساختی ڈیزائن (جیسے انتہائی باریک گلاس فائبر کا استعمال) اپناتے ہیں۔ اس سے فلٹر کے ذریعے ہوا کے بہاؤ میں آسانی ہوتی ہے، جو تیل کے قطرے کو بڑے ذرات میں جمع ہونے (جسے "ایکجا ہونے کا اثر" کہا جاتا ہے) اور علیحدہ ہونے میں مدد دیتا ہے۔ نتیجے میں خارج ہونے والی ہوا میں باقیاتی تیل کی مقدار 1–3 پی پی ایم سے کم رہتی ہے، جو شاندار صفائی فراہم کرتی ہے اور تمام کمپریسر اجزاء کے نیچے کی سمت میں قابل اعتماد کام کو یقینی بناتی ہے۔