Sisteminiz için En İyi Hava Kompresörü Yağ Ayrıcısını Nasıl Seçersiniz

Bir hava kompresöründeki yağ ayrıcı (genellikle "yağ ayırıcı eleman" olarak bilinir) havanın ilk geçişi sırasında bir miktar dirençle karşı karşıyadır filtre elemanı ilk kullanımda. Bu dirence "başlangıç basınç farkı" denir. Mümkün olan en düşük başlangıç basınç farkına sahip bir yağ ayırıcı eleman seçmek havacılık sıkıcı parçaları ve sistem için birçok fayda sağlar. Adım adım inceleyelim:

1. Önemli Elektrik Tasarrufu

Bu en doğrudan faydadır! Bir hava kompresörünün güç tüketimi, basma basıncına oldukça bağımlıdır. Basit bir kural: Sistem basınç farkında her 0,1 bar (yaklaşık 1,5 psi) artışta, motor güç tüketimi yaklaşık %1 oranında artar.
Başlangıç basınç farkını 0,2 bar'dan 0,1 bar'a düşürmek, aynı sıkıştırılmış hava basıncını üretmek için motorun daha az çalışması anlamına gelir. Günlük uzun saatler çalışan yüksek güçlü kompresörler için bu küçük basınç düşüşü, yılda harcanan elektriği önemli ölçüde azaltabilir ve böylece kompresör yedek parçaları , yağ ayırıcı elemanın kendisi de dahil olmak üzere maliyetini aşabilir.

2. Artırılmış Hava Çıkışı

Yağ ayırıcı eleman, kompresör başlığı ile çıkış arasında yer alır. Eğer basınç farkı çok yüksekse, çıkışa doğru gazın engellenmesi gibi çalışan 'geri basınç' oluşturur ve bu kaçınılmaz olarak sistem verimliliğini düşürür.
Daha düşük bir başlangıç basınç farkı, sıkıştırılmış gazın hava depolama tankına sorunsuz akmasına olanak tanır. Kompresör başlığının 'ikincil sıkıştırmak' için ekstra çaba sarf etmesi gerekmez ve bu da teslim edilen gerçek hava hacminin (FAD) artmasına neden olur. Bu, hava kompresörü parçalarının genel işletme verimliliğini artırma açısından hayati öneme sahiptir.

3. Filtre Elemanı Ömrünün Uzatılması

Genellikle yağ ayırıcı elemanların, diferansiyel basınç 0,8–1,0 bar'a ulaştığında değiştirilmesi gerekir. Özellikle düşük başlangıç diferansiyel basıncı—örneğin sadece 0,1 bar—zamanla biriken kirlilik nedeniyle basıncın artması için önemli ölçüde daha fazla alan bırakır. Bu da filtre değişikliklerinin sıklığını azaltarak bakım aralıklarının doğal olarak uzamasını sağlar.
Ayrıca, daha düşük diferansiyel basınç, yağ ayırıcı elemana uygulanan stresin azalması anlamına gelir ve bu da filtre malzemesinde hasar veya deformasyon riskini düşürür. Bu durum filtrenin dayanıklılığını artırır ve kompresör yedek parçalarının daha uzun süre optimal şekilde çalışmasını sağlar.

4. Daha Düşük Makine Çalışma Sıcaklığı

Bir hava kompresörü direnç karşısında çalıştığında ek ısı üretir. Basınç farkının düşürülmesi, bu gereksiz enerjinin ısıya dönüşümünü azaltır. Bu durum yalnızca ana ünitenin çıkış sıcaklığını düşürmekle kalmaz, aynı zamanda yağlayıcı yağın kalitesini de korur. Sızdırmazlık elemanları da daha uzun ömürlü olur ve sık sık değiştirilmeleri gerekmez.

5. Hava Kalitesinde İyileşme

Genellikle düşük başlangıç basınç farkına sahip yağ ayırıcı elemanlar ya daha geçirgen filtre malzemelerine sahiptir ya da daha akılcı yapısal tasarımlar kullanır (örneğin ultra ince cam elyaf gibi). Bu, filtreden hava akışının daha rahat geçmesini sağlar ve yağ damlacıklarının birleşerek daha büyük parçacıklar haline gelmesini kolaylaştırır ("koalesans etkisi" olarak bilinir). Elde edilen egzoz havası, geriye kalan yağ içeriğini 1–3 ppm'nin altına indirerek olağanüstü bir temizlik sağlar ve tüm kompresör parçalarının güvenilir aşağı yönlü işlemlerini garanti eder.