Sistem üçün ən yaxşı hava kompressoru yağ ayırıcısını necə seçmək olar

Hava kompresorundakı yağ ayrıcı (ümumiyyətlə "yağ ayırıcı element" kimi tanınır) havanın ilk dəfə keçdiyi zaman müəyyən müqavimətə məruz qalır filtr elementi istifadəyə başlamazdan əvvəl. Bu müqavimət "ilkin təzyiq fərqi" adlanır. Mümkün qədər aşağı ilkin təzyiq fərqinə malik olan yağ ayırıcı elementin seçilməsi hava kompressorunun hissələri və sistem üçün bir çox üstünlüklər təqdim edir. Gəlin addım-addım nəzərdən keçirək:

1. Əhəmiyyətli Elektrik Quruması

Bu, ən birbaşa faydadır! Hava kompresorunun enerji istehlakı çıxış təzyiqindən yüksək dərəcədə asılıdır. Sadə qayda: Sistem təzyiq fərqinin hər 0,1 bar (təxminən 1,5 psi) artırılması üçün mühərrik gücü istehlakı təxminən 1% artır.
İlkin təzyiq fərqinin 0,2 bar-dan 0,1 bar-a endirilməsi eyni sıxılmış hava təzyiqini istehsal etmək üçün mühərrikin daha az işləməsini bildirir. Gündə uzun saatlar işləyən yüksək güc kompressorları üçün bu kiçik təzyiq azalması illik elektrik enerjisi xərclərində qazanc yaradır və bu qazancın miqdarı adətən özünün də daxil olmaqla xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə üstün keçir. kompressor ehtiyat hissələri , özü də daxil olmaqla yağ ayırıcı elementin dəyərini.

2. Havanın çıxışının artırılması

Yağ ayırıcı element kompressor başlığı ilə çıxış arasında yerləşir. Əgər təzyiq fərqi çox yüksəkdirsə, bu, çıxışda qazın tıxanması kimi "geri təzyiq" yaradır və nəticədə sistem səmərəliliyi azalır.
Aşağı ilkin təzyiq fərqi sıxılmış qazın hava qəbuledici bakqa hamar axınını təmin edir. Kompressor başlığı "ikinci sıxılma" üçün əlavə cəhd göstərməməlidir ki, bu da faktiki təchiz edilmiş hava həcminin (FAD) artmasına səbəb olur. Bu, hava kompressoru hissələrinin ümumi iş səmərəliliyinin artırılması üçün vacibdir.

3. Süzgəc elementinin işlək ömrünün uzadılması

Adətən, diferensial təzyiq 0,8–1,0 bar-a çatdıqda neft ayırıcı elementlərin dəyişdirilməsi tələb olunur. Əgər ilkin diferensial təzyiq fövqəladə aşağı olarsa, məsələn, yalnız 0,1 bar, bu halda vaxt keçdikcə qirlərin toplanması nəticəsində təzyiqin artması üçün əhəmiyyətli dərəcədə daha çox yer yaranır. Bu, filtrlərin tez-tez dəyişdirilmə ehtiyacını azaldır və təbii olaraq texniki xidmət intervallarını uzadır.
Həmçinin, daha aşağı diferensial təzyiq neft ayırıcı element üzərindəki gərginliyin azalması deməkdir ki, bu da filtr materialının zədələnməsi və ya deformasiyası riskini azaldır. Bu, filtrin davamlılığını artırır və kompressor ehtiyat hissələrinin daha uzun müddət optimal şəkildə işləməsini təmin edir.

4. Aşağı Maşın İşləmə Temperaturu

Hava kompressoru müqavimətə qarşı işlədikdə əlavə istilik yaranır. Təzyiq fərqinin azaldılması bu lazım olmayan enerji çevrilməsini istiliyə azaldır. Bu, yalnız baş blokun tərk etdiyi temperaturu azaltmır, həm də yağlayıcı yağın keyfiyyətini qoruyur. Sıxma elementləri də daha uzun xidmət edir və tez-tez əvəzetmə ehtiyacı azalır.

5. Havanın keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması

Ümumiyyətlə, aşağı ilkin təzyiq fərqinə malik olan yağ ayırıcı elementlər ya daha nüfuzedici filtr mühitinə malikdir, ya da daha məntiqli konstruktiv dizaynlardan (məsələn, ultra-ince şüşə liflərindən) istifadə edir. Bu, havanın filtrdən daha asan keçməsinə imkan verir və damcıların böyük hissəciklər şəklində birləşib ayrılması üçün şərait yaradır (buna "koalesensiya effekti" deyilir). Nəticədə alınan çıxış havası qalıq yağ tərkibini 1–3 ppm-dən aşağı saxlayır, fövqəladə təmizlik təmin edir və bütün kompressor hissələrinin etibarlı işləməsini təmin edir.