Wat zijn de belangrijkste onderdelen van een oliefilter?

Omschrijving van oliefilter en oliefiltersysteem

Oliefilters kunnen worden ingedeeld in vetfilters en dunne-oliefilters, afhankelijk van het type olie dat ze verwerken. Hun kernfunctie is het tegenhouden van verontreinigingen die de smeringsinstallatie binnenkomen, waardoor de levensduur van het systeem wordt verlengd.

Binnen smeringssystemen moet motorolie grondig worden gefiltreerd voordat deze wordt toegevoerd aan wrijvingsoppervlakken. Dit zorgt voor ongehinderde oliecirculatie en voorkomt dat onzuiverheden oppervlakken van componenten krassen of beschadigen. Om een evenwicht te creëren tussen optimale filtratie-efficiëntie en lage stromingsweerstand, gebruiken systemen doorgaans een opstelling waarbij een grof filter in serie is geschakeld met de hoofdoliestroom, terwijl een fijnfilter parallel is aangesloten.

1. Drijvertype olieopnemerfilter

De kernfunctie van het oliefilter is het verwijderen van grove verontreinigingen uit de smeermiddelolie voordat deze de oliepomp binnenkomt, zodat de pomp normaal kan blijven functioneren. Aangesloten op de aanzuigzijde van de oliepomp, verloopt de werking als volgt:

Wanneer de oliepomp start, wordt de olie eerst aangezogen via de smalle opening tussen de dop en de drijver;

Nadat grove verontreinigingen zijn gefilterd door het gaas, stroomt de olie via een aan de drijver gelaste buis de pomp binnen;

Als het gaas verstopt raakt, overwint de toenemende zuigkracht in de aanzuigbuis de weerstand van het gaas, waardoor de ringopening zich van de dop losmaakt. De olie stroomt dan rechtstreeks via de ringopening de aanzuigbuis binnen, waardoor oliehonger in de pomp wordt voorkomen.

2. Grof filter (volledige-doorstroomfilter)

De grove filter is in serie geschakeld tussen de oliepomp en de hoofdolieleiding. Aangezien deze alle motorolie filtreert, wordt hij ook wel een volledige-doorstroomfilter genoemd en is primair ontworpen om grotere verontreinigingen uit de olie te verwijderen. Papieren grove filters zijn momenteel wereldwijd het meest gebruikelijk. Hun opbouw omvat voornamelijk een bovenkap, buitenbehuizing, papier filterelement , en een by-passklep.

Tijdens bedrijf stroomt onder druk staande smeervloeistof eerst de holte rondom het filterelement binnen. Grotere verontreinigingen in de olie worden tegengehouden door het papieren element. De gefilterde, schone olie stroomt vervolgens de binnenholte van het filterelement binnen en wordt uiteindelijk via de uitlaatopening naar de hoofdolieleiding van het cilinderblok gevoerd.