Panduan Perawatan Praktis untuk Kompresor Udara Sekrup dengan Injeksi Minyak

Panduan Perawatan Kompresor Udara Sekrup dengan Injeksi Minyak

— Mulai dari Filter Kompresor Udara hingga Pemisah Minyak dan Suku Cadang Kompresor

Kompresor udara sekrup dengan injeksi minyak banyak digunakan di berbagai industri, seperti mesin, pertambangan, kimia, perminyakan, konstruksi, transportasi, serta aplikasi kelautan. Karena sering beroperasi secara terus-menerus dalam lingkungan yang menuntut, perawatan rutin sangat penting guna memastikan operasi yang aman, efisiensi tinggi, serta masa pakai peralatan yang panjang.

Bagi produsen dan penyedia layanan jasa, pekerjaan perawatan bersifat intensif dan berkelanjutan—terutama selama musim panas ketika keterlambatan perbaikan dapat secara serius mengganggu proses produksi. Bagi pengguna akhir, penguasaan prosedur perawatan standar merupakan kunci untuk mengurangi waktu henti (downtime) dan memperpanjang masa pakai peralatan. Panduan ini menjelaskan langkah-langkah esensial untuk perawatan di lokasi, mencakup mulai dari filter kompresor udara hingga filter pemisah udara minyak dan komponen kritis lainnya suku cadang kompresor .

1. Persiapan dan Pemeriksaan Dasar

Sebelum memulai pekerjaan perawatan apa pun:

• Siapkan suku cadang kompresor udara yang tepat untuk model kompresor Anda, termasuk filter udara, minyak Kompressor filter, dan elemen pemisah minyak.

• Koordinasikan dengan departemen produksi dan konfirmasi waktu henti operasional.

• Pasang tanda peringatan dan isolasi area kerja.

• Matikan sumber daya listrik sepenuhnya serta tutup katup keluaran.

• Lepaskan tekanan sistem dan periksa semua pipa serta sambungan untuk kebocoran atau kelonggaran.

Buang Minyak Lama – Mengganti Minyak Kompresor Secara Tepat

Buka katup keluaran dan manfaatkan tekanan sisa untuk mengalirkan minyak lama. Putar secara manual bagian ujung udara (air end) guna menguras minyak sisa, lalu tutup semua katup.
Saat mengganti minyak kompresor, selalu gunakan pelumas kompresor yang sesuai khusus untuk kompresor sekrup bertipe oil-injected. Jangan pernah mencampur merek atau tingkat kualitas minyak yang berbeda.

Periksa Ujung Udara & Motor

Putar ujung udara secara manual. Ujung udara harus berputar dengan lancar. Jika ditemukan hambatan, lepaskan sabuk atau kopling untuk mengidentifikasi apakah masalah berasal dari ujung udara atau motor.

2. Penggantian Filter Kompresor Udara (Elemen Filter Udara)

Filter kompresor udara memastikan udara masuk yang bersih serta melindungi komponen internal dari debu dan partikel.

Langkah-langkah:
Lepaskan penutup filter, keluarkan elemen lama, dan periksa kondisinya. Ganti elemen tersebut jika tersumbat, mengalami deformasi, atau rusak. Bersihkan rumah filter sebelum memasang elemen baru.

Risiko:
Filter yang kotor atau berkualitas rendah mengurangi aliran udara, menurunkan efisiensi, serta mempercepat keausan internal.

3. Penggantian Filter Oli Kompresor

Filter oli kompresor menghilangkan kotoran dari oli pelumas serta melindungi bantalan dan rotor.

Langkah-langkah:
Lepaskan filter oli lama menggunakan kunci pas sabuk. Bersihkan permukaan segel, olesi gasket baru dengan oli, isi awal filter baru dengan oli, lalu kencangkan dengan tangan disusul putaran tambahan ½–¾ putaran menggunakan kunci pas.

Risiko:
Saringan oli yang tersumbat membatasi aliran oli, menyebabkan overheating, dan mempercepat penuaan oli.

4. Penggantian Pemisah Udara–Oli / Filter Pemisah Udara–Oli

Pemisah udara–oli (juga disebut filter pemisah udara–oli) sangat penting untuk memisahkan udara dari oli.

Langkah-langkah:
Lepaskan seluruh tekanan, lepaskan penutup pemisah, keluarkan elemen lama, dan bersihkan tangki. Pasang pemisah udara–oli baru, serta posisikan pipa pengembalian oli pada jarak 3–5 mm dari dasar tangki. Jangan melepas komponen anti-statis. Olesi gasket dengan oli sebelum menutupnya.

Risiko:
Pemisah oli yang buruk menyebabkan tingginya pembawaan oli (oil carryover) dan penurunan tekanan. Pengabaian dalam jangka panjang dapat mengakibatkan pecahnya pemisah dan kontaminasi oli di dalam saluran pipa.

5. Standar Oli Pelumas (Pelumas Kompresor)

Oli pelumas merupakan 'darah' bagi kompresor.

• Isi hingga tanda level oli standar.

• Jangan mengisi terlalu banyak atau terlalu sedikit.

• Gunakan hanya pelumas kompresor yang dirancang khusus untuk kompresor sekrup bertipe oil-injected.

• Jangan pernah mencampur merek atau jenis oli yang berbeda.

6. Pemeriksaan Sabuk Penggerak

Periksa keausan sabuk, tegangan sabuk, dan kesejajaran katrol. Pastikan semua katrol berada dalam satu bidang yang sama. Ganti seluruh sabuk secara bersamaan jika salah satu sabuk menunjukkan tanda keausan. Sesuaikan tegangan sabuk ke dalam kisaran standar.

7. Pembersihan Pendingin

Lakukan pembersihan hanya ketika unit dalam keadaan mati. Tiup debu dari atas ke bawah menggunakan udara bertekanan. Jangan gunakan sikat logam atau alat keras lainnya.

8. Pengoperasian Awal dan Serah Terima

Setelah perawatan, nyalakan kompresor dan pantau getaran, suhu, tekanan, serta arus motor. Periksa kemungkinan kebocoran minyak, udara, atau air. Jika terdeteksi abnormalitas, segera matikan unit dan lakukan perbaikan sebelum menghidupkannya kembali.

RINGKASAN

Pemeliharaan rutin kompresor udara sekrup bertipe oil-injected sangat penting untuk menjamin keselamatan operasional, efisiensi kerja, dan masa pakai yang panjang. Mulai dari penggantian filter kompresor udara, filter oli kompresor, dan filter pemisah udara-oli, hingga penggantian oli kompresor, penyesuaian sabuk penggerak, dan pembersihan pendingin—setiap langkah harus dilakukan sesuai standar yang ketat.

Dengan perawatan yang tepat dan suku cadang kompresor berkualitas tinggi dari pemasok suku cadang kompresor udara yang andal serta produsen suku cadang kompresor udara profesional, udara terkompresi menjadi sumber energi yang aman, bersih, dan andal guna mendukung produksi yang stabil dan berkelanjutan.