គោលណែនទាមទារប្រចាំថ្ងៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ប្រភេទស្ក្រូវដែលប្រើប្រាស់ប្រេង

គៃសេចក្តីណែនាំអំពីការថែទាំម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ប្រភេទស្ក្រូវដែលប្រើប្រាស់ប្រេង

— ពីតម្លាំងបង្កើតខ្យល់ រហូតដល់អ្នកបំបែកប្រេង និងផ្នែកបន្លាស់ប្រេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់

ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ប្រភេទស្ក្រូវដែលប្រើប្រាស់ប្រេង ត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូទៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើន ដូចជា យន្តការ រ៉ែ គីមី ប្រេង សាងសង់ ដឹកជញ្ជូន និងការប្រើប្រាស់លើសមុទ្រ។ ដោយសារតែវាជាទូទៅដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងបរិស្ថានដែលទាមទារខ្ពស់ ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃគឺចាំបាច់យ៉ាងខ្លាំងដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់វែងឆ្ងាយ។

សម្រាប់អ្នកផលិត និងអ្នកផ្តល់សេវាកម្ម ការងារថែទាំគឺមានបរិមាណច្រើន និងបន្តគ្រប់ពេលវេលា — ជាពិសេសក្នុងរដូវក្តៅ ដែលការជួសជុលដែលយឺតនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការផលិត។ ចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រាយ ការចេះដឹងអំពីដំណាំថែទាំស្តង់ដារគឺជាគន្លឹះសម្រាប់កាត់បន្ថយពេលវេលាប៉ះពាល់ និងពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខារ។ គៃសេចក្តីណែនាំនេះបានបង្ហាញជំហានសំខាន់ៗសម្រាប់ការថែទាំនៅលើទីកន្លែង ដែលគ្របដណ្តប់គ្រប់យ៉ាង ពីតម្លាំងបង្កើតខ្យល់ រហូតដល់ តម្រងបំបែកខ្យល់ និងប្រេង និងផ្នែកសំខាន់ៗផ្សេងទៀត គ្រឿងបន្លាស់កម្មវិធីបូម .

១. ការរៀបចំ និងការត្រួតពិនិត្យជាមូលដ្ឋាន

មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារថែទាំណាមួយ៖

• រៀបចំផ្នែកបន្លាស់ដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់របស់អ្នក រួមទាំងតួត្រាប់ខ្យល់ ប្រេងរំអិលកម្មប៉ូម តួត្រាប់ និងធាតុបែងចែកប្រេង។

• សម្របសម្រួលជាមួយផ្នែកផលិតកម្ម ហើយបញ្ជាក់ពេលវេលាដែលម៉ាស៊ីននឹងឈប់ប្រើ។

• ដាក់សញ្ញាប្រកាសគ្រោះថ្នាក់ និងបែងចែកតំបន់ធ្វើការ។

• បិទបរិបាក់ភ្លើងទាំងស្រុង ហើយបិទបាទ់បើកចំហរចេញ។

• បំបាត់សម្ពាធ​នៅក្នុងប្រព័ន្ធ ហើយពិនិត្យមើលប៉ាઇប៍ និងចំណុចភ្ជាប់ទាំងអស់សម្រាប់រកការរួលរាយ ឬភាពធូរស្បើយ។

បំបាត់ប្រេងចាស់ – ផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

បើកបាទ់បើកចំហរចេញ ហើយប្រើសម្ពាធ​ដែលនៅសល់ដើម្បីបំបាត់ប្រេងចាស់។ បង្វិលផ្នែកចុងខ្យល់ដោយដៃដើម្បីបំបាត់ប្រេងដែលនៅសល់ បន្ទាប់មកបិទបាទ់បើកចំហរទាំងអស់។
នៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនបើកបរ ត្រូវប្រើប្រេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរដែលត្រឹមត្រូវ ដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបើកបរប្រភេទស្ក្រូវដែលប្រើប្រេង។ កុំប្រើប្រេងពីម៉ាក ឬថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នារួមគ្នា។

ពិនិត្យផ្នែកចប់ខ្យល់ និងម៉ូទ័រ

បង្វិលផ្នែកចប់ខ្យល់ដោយដៃ។ វាត្រូវតែបង្វិលបានរាប់ស្មើ។ ប្រសិនបើមានការប្រឆាំង សូមដណ្តេញប៉េះ (belt) ឬការភ្ជាប់ (coupling) ចេញ ដើម្បីកំណត់ថា បញ្ហាកើតឡើងពីផ្នែកចប់ខ្យល់ ឬម៉ូទ័រ។

២. ការផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ (ធាតុតម្រងខ្យល់)

តម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ធានាថា ខ្យល់ដែលចូលមកមានសារធាតុស្អាត ហើយការពារផ្នែកខាងក្នុងពីធូលី និងសារធាតុអាចបណ្តាលឱ្យខូច។

ជំហាន:
ដណ្តេញគម្របតម្រងចេញ ដកធាតុចាស់ចេញ ហើយពិនិត្យវា។ ផ្លាស់ប្តូរវាប្រសិនបើវាត្រូវបានបិទ ប៉ះទង្គិច ឬខូច។ សម្អាតផ្នែកទុកតម្រងមុនពេលដាក់ធាតុថ្មី។

ហានិភ័យ៖
តម្រងដែលអាក្រក់ ឬគុណភាពទាប បណ្តាលឱ្យចរន្តខ្យល់ថយចុះ ប្រសិទ្ធភាពថយចុះ និងធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្នុងខូចលឿនជាងធម្មតា។

៣. ការផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់

តម្រងប្រេងម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ដកសារធាតុប៉ះទង្គិចចេញពីប្រេងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ហើយការពារអំពូល និងផ្នែកបង្វិល។

ជំហាន:
ដណ្តេញតម្រងប្រេងចាស់ចេញដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់ (strap wrench)។ សម្អាតផ្ទៃបិទបាទ លាបប្រេងលើសំបកថ្មី ប៉ះប្រេងចូលក្នុងតម្រងថ្មីជាមុន ហើយប្រើដៃបិតយ៉ាងហោចណាស់ ½–¾ ជុំ ជាមួយឧបករណ៍បិត។

ហានិភ័យ៖
ការបិទរន្ធទឹកកកប្រេង នឹងរឹតត្បិតការហូរទឹកកកប្រេង បណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងកម្តៅ និងធ្វើអោយប្រេងឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆាប់ឆ

៤. ការបម្លែងទឹកកក / ទឹកកកកកកកកកកកកកក

ឧបករណ៍បែងចែកប្រេងអាកាស (ហៅថាឧបករណ៍បែងចែកប្រេងអាកាស) គឺជារឿងសំខាន់សម្រាប់ការបែងចែកប្រេង/អាកាស។

ជំហាន:
ដោះលែងសម្ពាធទាំងអស់ ដកកាបូបបំបែកចេញ ដកអេឡិចត្រូនិកចាស់ចេញ និងសម្អាតថង់។ ដំឡើងកំដៅប្រេងថ្មីនិងដាក់ទូរប្រេងត្រឡប់ 35 mm ពីផ្នែកខាងក្រោម។ កុំយកផ្នែកប្រឆាំងនឹងការរឹងមាំចេញ ប្រើប្រេងទៅលើការបិទមុនពេលបិទ។

ហានិភ័យ៖
ប្រេងបំបែកអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអាវអ ការបំភ្លេចរយៈពេលវែងអាចនាំឱ្យបែកបាក់បែកបាក់ និងការបំពុលប្រេងនៅក្នុងខ្សែខ្សែ។

៥. តើ ប្រេងលាបលាបស្តង់ដារ (Compressor Lube)

ប្រេងលាបជ័រ គឺជា "ឈាម" នៃម៉ាស៊ីនបូមទឹក។

• បំពេញទៅលេខកម្រិតប្រេងធម្មតា

• កុំពិនិត្យលើស ឬពិនិត្យតិចពេក។

• ប្រើតែប្រេងលាបសង្កត់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបាញ់សង្កត់ដែលមានប្រេង។

• កុំដាក់ប្រេងពីម៉ាក ឬថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នាទៅក្នុងគ្នាដោយសរុប។

៦. ការត្រួតពិនិត្យខ្សែបើកបរ

ពិនិត្យការស្លាប់របស់ខ្សែបើកបរ ការតានតឹង និងការចែកចាយរបស់ប្រអប់ផ្តាច់។ ធានាថា ប្រអប់ផ្តាច់ទាំងអស់ស្ថិតនៅលើផ្ទៃដូចគ្នា។ ជំនួសខ្សែបើកបរទាំងអស់ជាមួយគ្នាប្រសិនបើខ្សែណាមួយបានរលាក។ កំណត់ការតានតឹងឱ្យស្របតាមជួរស្តង់ដារ។

៧. ការសម្អាតឧបករណ៍ត្រជាក់

សម្អាតតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបានបិទ។ ប៉ះធូលីចេញពីផ្នែកខាងលើទៅក្រោមដោយប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ កុំប្រើប្រាស់ជំរុញដែក ឬឧបករណ៍រឹងៗផ្សេងៗទៀត។

៨. ការចាប់ផ្តើម និងការដាក់ប្រើប្រាស់ជាលើកដំបូង

បន្ទាប់ពីការថែទាំ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបើកបរ ហើយត្រួតពិនិត្យការញ័រ សីតុណ្ហភាព សម្ពាធ និងប្រវែងចរន្តរបស់ម៉ូទ័រ។ ពិនិត្យរកការរលាយប្រេង ខ្យល់ ឬទឹក។ ប្រសិនបើមានភាពខុសធម្មតា សូមបិទម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ ហើយជួសជុលវាមុនពេលចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។

សង្ខេប

ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃចំពោះម៉ាស៊ីនបើកបរខ្យល់ប្រភេទស្ក្រូវដែលប្រើប្រេង គឺចាំបាច់សម្រាប់សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងអាយុកាលប្រើប្រាស់វែង។ ចាប់ពីការជំនួសតម្រងខ្យល់ តម្រងប្រេងម៉ាស៊ីនបើកបរ និងតម្រងបែងចែកខ្យល់-ប្រេង រហូតដល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនបើកបរ ការកំណត់ខ្សែបើកបរ និងការសម្អាតឧបករណ៍ត្រជាក់ — គ្រប់ជំហានទាំងអស់ត្រូវអនុវត្តតាមស្តង់ដារដែលត្រឹមត្រូវ។

ដោយការថែទាំឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដោយផ្តល់ផ្នែកបន្លាស់កម្មសាស្ត្រប៉ាំប៉ៃដែលមានគុណភាពខ្ពស់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកបន្លាស់កម្មសាស្ត្រប៉ាំប៉ៃដែលគួរឱ្យទុកចិត្ត និងអ្នកផលិតផ្នែកបន្លាស់កម្មសាស្ត្រប៉ាំប៉ៃដែលមានជំនាញ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ក្លាយជាប្រភពថាមពលដែលមានសុវត្ថិភាព ស្អាត និងអាចទុកចិត្តបាន ដែលគាំទ្រដល់ការផលិតដែលមានស្ថេរភាព និងបន្តគ្មានខ្ជះខ្ជាយ។