स्क्रू कंप्रेसर रोटर में असामान्यताएँ? घर्षण / विरूपण / जाम होने की समस्या और समाधान

एक स्क्रू कंप्रेसर का रोटर पूरे संपीड़न प्रणाली का मुख्य घटक है, और इसकी संचालन स्थिति सीधे उपकरण की गैस उत्पादन दक्षता और सेवा आयु निर्धारित करती है। इस लेख में रोटर की सामान्य खराबियों, उनके कारणों और प्रमुख रोकथाम एवं नियंत्रण उपायों की विस्तृत व्याख्या की गई है, जो उपकरण रखरखाव कर्मचारियों को त्वरित रूप से समस्याओं का पता लगाने और उनका समाधान करने में सहायता करता है।

I. रोटर घटक संरचना

रोटर असेंबली ड्राइव रोटर (नर रोटर) और ड्राइवन रोटर (मादा रोटर) पर केंद्रित होती है, जिसमें मुख्य बेयरिंग, थ्रस्ट बेयरिंग, बेयरिंग कैप, संतुलन पिस्टन और संतुलन पिस्टन स्लीव्ह के साथ-साथ अन्य महत्वपूर्ण घटक शामिल होते हैं।

II. सामान्य रोटर खराबियाँ

1. सामान्य यांत्रिक घर्षण और बुढ़ापा

- नर/मादा रोटर दांत पथ के बाहरी व्यास पर घर्षण

- रोटर सिलेंडर पर प्राकृतिक घर्षण

2. मानव त्रुटि के कारण हुआ यांत्रिक क्षति

- पुरुष/महिला रोटर दांत पथ के बाहरी व्यास पर खरोंच

- रोटर सिलेंडर की आंतरिक दीवारों पर खरोंच

- रोटर इनलेट/आउटलेट अंत ढक्कन के किनारों पर खरोंच

- इनलेट/आउटलेट अंत बेयरिंग और बेयरिंग अंत ढक्कन के आंतरिक वृत्त पर घर्षण

रोटर बेयरिंग माउंटिंग स्थितियों पर शाफ्ट व्यास पर घर्षण

रोटर शाफ्ट के सिरों का विरूपण

3. घटक खरोंच/अवरोध के उच्च-जोखिम क्षेत्र

पुरुष/महिला रोटर मेषिंग सतहों पर खरोंच और अवरोध (दांत)

आवास की आंतरिक दीवारों के खिलाफ रोटर बाहरी व्यास का रगड़ना

रोटर निकास अंत फलक और निकास बेयरिंग आवास के बीच घर्षण

रोटर के आगमन छोर के जर्नल और हाउसिंग शाफ्ट बोर के बीच घर्षण और सीज़र

डिस्चार्ज छोर के रोटर जर्नल्स और डिस्चार्ज बेयरिंग हाउसिंग बोर के बीच घर्षण और सीज़र

III. रोटर विफलता के मूल कारण

अनुचित वायु आगमन और स्नेहक रखरखाव: वायु फ़िल्टर को निर्धारित समय पर बदलने में विफलता से आगमन वायु में अत्यधिक धूल आती है, जिससे दूषित पदार्थ संपीड़न कक्ष में प्रवेश करते हैं और रोटर्स को गंभीर रूप से घिसते हैं। विभिन्न स्नेहक ब्रांडों को मनमाने ढंग से मिलाने से तेल में कार्बन जमाव और गदलापन उत्पन्न होता है, जो रोटर के घर्षण को और तेज करता है।

अनुपालन विहीन स्नेहक का चयन/प्रतिस्थापन: कंप्रेसर तेल उपकरण विनिर्देशों को पूरा नहीं करने वाले प्रकार का उपयोग करना या निर्धारित समय पर तेल परिवर्तन की उपेक्षा करना तेल में अत्यधिक अशुद्धियों को स्वीकृत करता है, जो सीधे रोटर और सिलेंडर बैरल जैसे सटीक घटकों पर खरोंच उत्पन्न करता है।

असामान्य संचालन पैरामीटर के कारण लगातार विफलताएँ होती हैं। संचालन के दौरान अत्यधिक कम डिस्चार्ज तापमान तेल-गैस मिश्रण में नमी की मात्रा बढ़ा देता है, जिसके कारण समय के साथ तेल का इमल्सीकरण हो जाता है। इमल्सीकृत स्नेहक उच्च-गति और भारी भार की स्थिति में इनलेट/आउटलेट बेयरिंग को पर्याप्त रूप से स्नेहन नहीं कर पाता है, जिससे अत्यधिक ताप और क्षति होती है। इसके अंततः रोटर शाफ्ट का विषम संरेखण, विकृति या अवरोध हो जाता है।

ड्राइव घटक विफलताएँ

ड्राइव-एंड कपलिंग गियर में असामान्य मेषिंग क्लीयरेंस या असफल की कनेक्शन जैसी समस्याएँ ड्राइव-एंड शाफ्ट अंत पर असमान तनाव वितरण का कारण बन सकती हैं, जिससे शाफ्ट अंत की विकृति हो सकती है।

बेयरिंग की गुणवत्ता में दोष

गैर-अनुपालन वाले बेयरिंग घटकों के उपयोग से असामान्य बेयरिंग विफलता का जोखिम बढ़ जाता है, जो परोक्ष रूप से रोटर असंकेंद्रता और क्षरण को उत्प्रेरित करता है।

उपमानक मशीनीकरण और असेंबली सटीकता: रोटर के सक्शन और डिस्चार्ज शाफ्ट जर्नल क्रमशः कंप्रेसर हाउसिंग और डिस्चार्ज बेयरिंग हाउसिंग में बेयरिंग द्वारा समर्थित होते हैं। यदि हाउसिंग, बेयरिंग हाउसिंग और रोटर के बीच समाक्षीयता डिजाइन मानकों (जिसे 0.01–0.02 मिमी के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए) को पूरा नहीं करती है, तो रोटरों के बीच, रोटर और हाउसिंग के बीच या अन्य घटकों के साथ आसानी से रगड़ या अटकाव हो सकता है।

डिज़ाइन और निर्माण त्रुटियों का संचयन संपीड़न कक्ष के आंतरिक घटकों में हज़ारवें हिस्से इंच या मिलीमीटर में मापी गई स्पष्टता के साथ सटीक गतिशील फिट होते हैं। यदि डिज़ाइन की गई स्पष्टता बहुत छोटी है, तो निर्माण सहनशीलता के साथ संयुक्त होने पर रोटर स्कोरिंग या अवरोध की संभावना में काफी वृद्धि होती है। सामान्य संचालन स्थितियों के तहत, रोटर और आवास के बीच की स्पष्टता लगभग 0.1 मिमी होती है, जबकि रोटर डिस्चार्ज अंत फलक और डिस्चार्ज बेयरिंग आवास के बीच की स्पष्टता 0.05 से 0.1 मिमी की सीमा में होती है।

अनुचित असेंबली और डिसएसेंबली प्रक्रियाएं डिसएसेंबली के दौरान, बेयरिंग और रोटर शाफ्ट में इंटरफेरेंस फिट होता है। हटाते समय अत्यधिक बल लगाने से घटकों में विरूपण हो सकता है, जिससे उनकी अंतर्निहित सह-अक्षता कम हो जाती है। इकाई के असेंबली के बाद, असेंबल किए गए घटकों की समग्र सह-अक्षता को सत्यापित न करने पर सहनशीलता की स्थिति से बाहर संचालन शुरू करने पर भाग के घर्षण या रोटर अवरोध की स्थिति हो सकती है।

सारांश: स्क्रू कंप्रेसर में उल्लिखित अधिकांश रोटर विफलताएँ मानव संचालन, रखरखाव और असेंबली प्रथाओं से निकटता से संबंधित हैं। नियमित रखरखाव के दौरान, उपकरण संचालन और रखरखाव प्रक्रियाओं का सख्ती से पालन करना और नियमित रखरखाव उपाय लागू करना ऐसी विफलताओं को प्रभावी ढंग से रोक सकता है।