Rotoren i en skruempresser er kernekomponenten i hele kompressionssystemet, og dens driftstilstand afgør direkte udstyrets gasproduktionseffektivitet og levetid. Denne artikel forklarer detaljeret almindelige rotorfejl, deres årsager samt nøgler til forebyggelse og kontrol, og hjælper vedligeholdelsespersonale med hurtigt at fejlfinde og løse problemer.
I. Rotor Komponentopbygning
Rotorlejet er centreret omkring drivrotoren (maskulin rotor) og den drevne rotor (feminin rotor), suppleret af kritiske komponenter såsom hovedlejer, aksiallejer, lejedæksler, balancepistoner og balancepistonskåle.
II. Almindelige Rotorfejl
1. Normal Mekanisk Slid og Aldring
- Slid på ydre diametre af tandbaner på maskuline/feminine rotor
- Naturligt slid på rotorcylindre
2. Mekanisk Skade forårsaget af menneskelig fejl
- Kridt på ydre diametre på tandbaner for indvendig/udvendig rotor
- Kridt på indersiderne af rotorcylindrenes vægge
- Kridt på siderne af rotorernes indløbs-/udløbsdæksler
- Slid på lejer ved indløbs-/udløbssløjfer og indre cirkler på lejdæksler
Slid på akseldiametre ved monteringspositioner for rotorlejer
Deformation af rotorakslens ender
3. Højriskoområder for komponentkridt/låsing
Kridt og låsning (bid) på meshing-overflader for indvendig/udvendig rotor
Rotorens ydre diameter gnider mod husets indre vægge
Friktion mellem rotorens udløbsside og udløbslejehus
Slid og klemning mellem rotorers indløbsende journal og husningens akselboring
Slid og klemning af rotorers udløbsende journaler med udløbslejrens husningsboringer
III. Kerneårsager til rotorfejl
Forkert vedligeholdelse af luftindtag og smøring. Hvis luftfiltre ikke udskiftes efter tidsplan, fører det til for meget støv i indtagsluften, hvilket får forureninger til at trænge ind i kompressionskammeret og forårsage alvorligt slid på rotorerne. Tilfældig blanding af forskellige smøremiddelmærker kan føre til carbonaflejringer og tjæreeffekter i olien, hvilket yderligere fremskynder rotorslid.
Ikke-konform valg/udskiftning af smøremiddel: Brug af kompressorolie typer, der ikke opfylder udstyrets specifikationer, eller manglende udførelse af planmæssige olieskift, tillader for mange urenheder i olien, hvilket direkte forårsager ridser på præcisionsdele som rotorer og cylinderbarrel.
Unormale driftsparametre udløser kaskaderende fejl. For lav afladningstemperatur under drift øger fugtindholdet i olie-gasblandingen, hvilket med tiden fører til emulgering af olien. Emulgeret smøreolie kan ikke tilstrækkeligt smøre indløbs- og udløbslejer, hvilket forårsager overophedning og skader under høj hastighed og stor belastning. Dette resulterer til sidst i rotorakselens misjustering, deformation eller sammenløb.
Drevkomponentfejl
Problemer som ukorrekt meshing-afstand i koblingsgear på drevenden eller defekte forbindelser kan føre til uregelmæssig spændingsfordeling på drevendens akselende, hvilket medfører deformation af akselenden.
Lagerkvalitetsdefekter
Brug af ikke-konforme lagerkomponenter øger risikoen for unormale lagerfejl, hvilket indirekte kan forårsage rotor excentricitet og slid.
Utilstrækkelig bearbejdning og monteringspræcision: Suge- og trykakslerne på rotoren understøttes af lejer i kompressorkabinettet henholdsvis udløbslejerkabinettet. Hvis koaksialiteten mellem kabinet, lejerkabinet og rotor ikke opfylder konstruktionsstandarderne (som skal holdes inden for 0,01–0,02 mm), kan det nemt føre til gnidning eller blokering mellem rotorer, mellem rotorer og kabinet, eller med andre komponenter.
Akumulering af konstruktions- og produktionsfejl. Interne komponenter i kompressionskammeret har præcise dynamiske pasninger, hvor spillet måles i tusindedele af en tomme eller millimeter. Hvis det beregnede spil er for lille, kombineret med produktionstolerancer, øges sandsynligheden for ridser på rotor eller låsning betydeligt. Under normale driftsbetingelser er spillet mellem rotor og hus ca. 0,1 mm, mens spillet mellem rotorens udløbsende og udløbslejehus ligger mellem 0,05 og 0,1 mm.
Fejlaktige procedurer ved demontering og montering. Ved demontering har lejet og rotorakslen et passspænd. Anvendelse af for stor kraft under fjernelse kan forårsage deformation af komponenter og dermed mindske deres indbyggede koaksialitet. Efter enhedens samling vil manglende verifikation af den samlede koaksialitet blandt de monterede komponenter kunne føre til delvis slidas eller rotorlåsning, hvis driften påbegyndes under forhold uden for tilladte tolerancer.
Opsummering: De fleste af de ovennævnte rotorfejl i skruekompressorer er tæt forbundet med menneskelig drift, vedligeholdelse og monteringspraksis. Under rutinevedligeholdelse kan streng overholdelse af udstyrets drifts- og vedligeholdelsesprocedurer samt implementering af regelmæssige vedligeholdelsesforanstaltninger effektivt forhindre sådanne fejl.
Seneste nyt2026-01-14
2026-01-07
2026-01-06
2025-12-26
2025-12-24
2025-12-19