Biraketa-birabiltzailearen hazi abnormalitateak? Desgastea / Deformazioa / Atxikitzea: Akatsen antzempena eta konpontzeko irtenbideak

Harpilun konpresore baten rotoia osagai nagusia da, bere funtzionamenduak zuzenean eragiten du ekipamenduaren gas-hautsimendu-errendimenduan eta bizitza-lasterketan. Artikulu honek rotoilari buruzko akats ohikoenak, beren eraginak eta prebentzio-neurri garrantzitsuak azaltzen ditu, ekipamenduaren mantenu-langileei arazoak azkar konpontzen lagunduz.

I. Rotoil Osagaien Osaketa

Rotoil-muntaketa «drive rotor» (harpon harpila) eta «driven rotor» (emakumezko harpila) inguruan antolatuta dago, baita osagai garrantzitsu hauek ere: palankak, indar axialaren palankak, palanka-gainburuak, oreka-pistoiak eta oreka-pistoi-bilotak.

II. Rotoil Akats Ohikoenak

1. Desgaste Mekaniko Arrunta eta Zahartzea

- Harpil harpileko hortz-ibiltarteetan desgastea (harpon eta emakumezkoena)

- Rotoil zilindroen desgaste naturala

2. Giza Akatsengatik Sortutako Kalte Mekanikoak

- Arrastak rotores masikularen/arrak emakumezkoen artean kanpoko diametroetan

- Arrastak rotores zilindroen barne-pareten gainean

- Arrastak rotores sarrera/irteera-buruen alboetan

- Desgastea sarrera/irteera-buruen erreminten eta erreminten buruaren barne-zirkuluetan

Ardatz-diametroen desgastea rotores erreminten muntaketako posizioetan

Rotores ardatzen deformazioa

3. Osagaien arraskatu/itsasketa gaitz handiko eremuak

Arraskatzea eta itsasketa (hagin) rotores masikularen/arrak emakumezkoen arteko azaleretan

Rotores kanpoko diametroaren marruskadura ontziaren barne-pareten kontra

Marruskadura rotores irteerako aurpegiaren eta irteerako erreminten ontziaren artean

Errotorearen sarrera-aldalaren ardatzaren eta etxekitze-ardatzaren arteko desgastea eta itsasketa

Errotorearen irteera-aldaleko ardatzen desgastea eta itsasketa irteera-bearing-etako etxekitzeko zuloekin

III. Errotore-hutsen eragin nagusiak

Haustura-sistemaren eta lubrikazio-mantenimendu okerra Egunean behar bezala aire-iragazkiak aldatzea ahaztea hauts gehiegi sartzea ekarri dezake aire-sarreran, kontaminatzaileak sartuz kompresio-gunean eta errotoreen desgaste larria eraginez. Lubrikatzaile-marka desberdinak nahasi egiteak karbono-apurtzak eta goma-antzeko substantziak eragin ditzake olioa barne, errotoreen desgastea azeleratuz.

Lubrifikatzaile ez-konformearen aukera/ordezketa: Erabiltzea konpresore olioa mota ekipamenduaren espezifikazioei ez datozkienak edo olio-aldaketak programatzea baztertzea baimentzen du olioko puruzki gehiegi, zuzenean eraginda zulatzea pieza zehatzetan hala nola errotoreetan eta zilindro-bidaietan.

Funtzio-parametro arraroen eraginek hondamendien kaskada eragiten dute. Funtzioan zehar deskarga-tenperatura oso baxuak egiteak ureztasun maila handiagotzen du olioa-gasaren nahasketan, denborarekin olioa emultsionatzera eramanez. Emultsionatutako lubrifikatzaileak ez du behar bezala lubrifikatzen sarrera/irteerako erregimenak, abiadura handiko eta karga handiko baldintzetan berotzea eta hondatzea eraginaz. Azkenean, horrek biraketa-arbolen desalignazioa, deformazioa edo blokeoa eragiten du.

Mekanismoko osagaien hondamena

Gidatze-mahuketaren engranaietan arteko hustulkeria arraroa edo giltza-konexioak hondatzea bezalako arazoek tentsio-banaketa ezberdina eragin dezakete gidatze-mahuka aldeko arbola muturrean, mutur horren deformazioa eraginaz.

Erregimen kalitate akatsak

Eraikitze-arauei ez zegokien erregimen-osagaia erabiltzeak erregimenen hondamendia arraroa gertatzeko arriskua areagotzen du, zuzendariaren exzentrikotasuna eta desgastea indirektuki eraginaz.

Makina- eta muntai-prezisio txarra: Rotoresaren sarrera eta irteerako ardatz-ardatzak konpresore-etengailuan eta irteerako eramaile-etengailuan dauden eramaileek eusten diete, hurrenez hurren. Etagunaren, eramaile-etagunaren eta rotorren arteko koaxialitateak diseinu-estandarrak (0,01–0,02 mm artean kontrolatuta egon behar dira) ez baditu betetzen, erraz gerta daiteke rotoreen artean, rotore eta etagunaren artean edo beste osagai batzuen artean marruskadura edo blokeoa.

Diseinu- eta Fabrikazio Akatsen Metaketa Barne-kompresio gunean dauden osagaiak dinamika-zehaztasuneko erlazioak dituzte, eta hutsunerako neurria hazbete milimetro edo milimetrotan neurtzen da. Diseinatutako hutsunea oso txikia bada, fabrikazio-tolerantziekin batera, erradoren marruskadura edo blokeoa gertatzeko probabilitatea nabarmen handitzen da. Normalean, erradorearen eta etxekoen arteko hutsunea gutxi gorabehera 0,1 mm-koa da, eta erradorearen irteeraren aurpegia eta irteerako izkin-eteen arteko hutsunea, berriz, 0,05tik 0,1mm-rainoko balioa du.

Desmuntatze eta Muntatze Prozedura Okerrak Desmuntatzean, izkina eta erradore-ardatza elkar inpertranki dago. Kendzerakoan indar gehiegi erabiltzeak osagaien deformazioa eragin dezake, haien koaxialtasun naturala murrizten duena. Unitatea muntatu ondoren, muntatutako osagaien koaxialtasun orokorra egiaztatzea ahaztea arazoak ekar ditzake; muntaketa-tolerantziatik kanpo jarduten bada, osagaien desgastea edo erradore-blokeoa gerta daitezke.

Laburpena: Aipatu diren tornu hutsuneetatik asko zirbil-koipressoreetan giza-eragiketa, mantentze- eta muntaike praktikak dituzte eragile. Mantentze arrutinan, tresnak erabiltzeko eta mantentzeko prozedurei zorrozki jarraituz eta mantentze neurri erregularrak ezarriz, hutsune horiek eraginkortasunez prebenitzeko aukera dago.