Hangin ahas ng Compressor ay pangunahing ginagamit upang magpalinaw sa mga gumagalaw na bahagi ng compressor cylinders at exhaust valves, habang nagbibigay din ng proteksyon laban sa kalawang, pana-panahong pagkasira, sealing, at paglamig. Dahil ang air compressors ay patuloy na gumagana sa ilalim ng mataas na presyon at temperatura kung saan may kondensasyon, kailangang magpakita ang langis ng mahusay na katatagan laban sa oksihenasyon sa mataas na temperatura, mababang posibilidad na magkaroon ng carbon deposit, angkop na viscosity at mga katangian ng viscosity-temperature, gayundin ng mahusay na kakayahan sa paghiwalay ng tubig at paglaban sa kalawang/pagsira.
I. Mga Hinihinging Pamantayan sa Pagganap
1. Dapat Mahusay ang Kalidad ng Base Oil
Ang mga langis na pang-kompressor ay nahahati sa mineral-based at synthetic base oils. Ang kalidad ng base oil ang direktang nagdedetermina sa pagganap ng natapos na langis (ang base oil ay karaniwang umaabot sa mahigit 95% ng buong produkto), at ang kalidad ng base oil ay malapit na kaugnay sa antas ng pag-refine — mas mataas na antas ng pag-refine ang nagreresulta sa mas mababang nilalaman ng mabibigat na aromatics at goma, nabawasan ang carbon residue, at mapabuti ang reaksyon sa additives. Ito ay nagdudulot ng mas mababang posibilidad na magkaroon ng carbon deposits sa mga compressor system, mas mahusay na paghihiwalay ng langis at tubig, at mas matagal na lifespan.
Mineral-based oils: Ang produksyon ay kadalasang gumagamit ng pag-refine sa base oils sa pamamagitan ng mga proseso tulad ng solvent refining, solvent dewaxing, hydrogenation, o clay supplementary refining, na sinusundan ng paghahalo sa maramihang additives.
Mga langis na batay sa sintetiko: Ginagawa gamit ang kemikal na isinintesis na mga organic likidong base oil bilang hilaw na materyales, pinaghalo o pinalakas ng iba't ibang additives. Ang mga base oil na ito ay kadalasang mga polymer o mataas ang molekular na timbang na mga organikong compound. Sa kasalukuyan, ang mga sintetikong langis na ginagamit para sa panggagapos ng kompresor ay kabilang ang limang kategorya: sintetikong hydrocarbons (poly-α-olefins), mga organikong ester (diesters), mga SNOT lubricant, polyalkylene glycols, fluorinated silicone oils, at phosphate esters. Bagaman ang mga sintetikong langis para sa kompresor ay mas mahal nang malaki kumpara sa mga mineral oil, nag-aalok sila ng higit na kabuuang ekonomikong benepisyo: matibay na oxidation stability, mababang tendensya sa pagkakaroon ng carbon deposit, kakayahang mag-lubricate sa mga saklaw ng temperatura na lampas sa toleransiya ng karaniwang mineral oil, mas mahaba ang service life, at kakayahang matugunan ang mahigpit na operasyonal na pangangailangan.
2. Dapat Maging Makipot ang mga Fraction ng Base Oil
Ang pagsusuri sa mga kondisyon ng operasyon ng air compressor ay nagpapakita na ang komposisyon ng bahagdan ng base oil ay isang mahalagang salik na nakakaapekto sa kalidad ng langis ng compressor. Ang paggamit ng mga langis na may malawak na bahagdan—isa pong tunay na halo ng magagaan at mabibigat na sangkap—ay nagdudulot ng dalawang pangunahing isyu kapag ipinasok sa mga silindro ng compressor: Ang magagaang bahagdan, dahil sa labis na volatility, ay madaling mapahiwalay sa mga surface bago pa man dumating sa tamang oras, kaya bumababa ang epekto nito sa pagpapadulas; Ang mas mabibigat na bahagdan, na may mababang volatility, ay nahihirapan lumabas sa working area matapos maisagawa ang tungkulin sa pagpapadulas. Ang matagal na pagkakalantad sa mataas na temperatura at oksiheno ay nagtataguyod sa pagbuo ng carbon deposits. Kaya nga, dapat gamitin ng mga langis sa compressor ang mga langis na may makitid na distillation range imbes na mga halo na may maraming distillation range.
Halimbawa, ang Compressor Oil No. 19, na binuo gamit ang wide-range base oil na may mataas na residual components, ay nagpapakita ng lubhang mataas na carbon deposits habang gumagana. Upang mapabuti ang kalidad nito, kailangang alisin ang mga residual component at palitan ito ng narrow-range base oil.
3. Ang Viscosity Ay Dapat Na Angkop
Mula sa pananaw ng mga prinsipyo ng dynamic lubrication, tumataas ang kapal ng oil film habang dumarami ang viscosity ng langis, ngunit tumataas din ang friction. Kaya naman, ang pagpili ng viscosity ang pangunahing factor sa pagpili ng compressor oil:
Masyadong mababa ang viscosity: Maaaring hindi sapat ang lakas ng oil film, na nagpapabilis sa pagsusuot ng mga bahagi at nagpapabawas sa haba ng serbisyo nito;
Masyadong mataas ang viscosity: Nagdudulot ito ng mas mataas na internal friction, na nagtaas sa specific power consumption ng compressor. Ito ay nagreresulta sa mas mataas na konsumo ng enerhiya at langis, at maaari ring magdulot ng deposits sa piston ring grooves, valves, at discharge passages.
Balitang Mainit2025-11-08
2025-11-04
2025-11-02
2025-10-28
2025-10-27
2025-10-25