【AIRPULL】Повећана потрошња уља код завртнјастог компресора ваздуха: Отклањање неисправности и решења

Као основни уређај за ефикасно компримовање ваздуха у индустријској производњи, аномално повећање потрошње уља код завртних компримованих ваздуха је чест проблем за кориснике. Ово не само што повећава оперативне трошкове, већ може изазвати и кварове опреме и прекид производње. У овом чланку се кратко анализирају узроци и дају циљана решења за практичну употребу.

I. Основни узроци повећане потрошње уља

Коришћење неисправних подмазака: Подмазке које нису у складу са стандардима, са недовољном вискозношћу и лошом отпорношћу на оксидацију, нису у стању да формирају ефикасне подмазне филмове. Ово погоршава трење и хабање делова, директно повећавајући потрошњу уља, док такође може довести до корозије делова и повећања трошкова одржавања.

Curenje ulja: Curenje (uključujući mikrocurenje) u cevovodima, spojevima ili zaptivkama uzrokuje direktnu gubitak ulja. Potrebno je kontinuirano dopunjavane ulja radi održavanja rada, što može dovesti do pregrevanja opreme i habanja komponenti.

Nedostaci u dizajnu separatora ulja i vazduha: Nepravilna unutrašnja raspodela pregrada smanjuje efikasnost separacije ulja i vazduha, omogućavajući da se podmazivačko ulje odnese sa komprimovanim vazduhom, povećavajući potrošnju.

Kvar elemenata separatora ulja: Začepljeni, oštećeni ili istrošeni elementi separatora degradiraju performanse separacije, omogućavajući da veliki broj kapljica ulja izlazi sa ispušnim vazduhom i povećava potrošnju ulja.

Dugo trajanje rada pri niskom pritisku: Uslovi niskog pritiska ubrzavaju potrošnju maziva, zahtevaju često dopunavanje ulja, a time i povećanu trenje komponenti i skraćivanje veka trajanja opreme.

Аномални водови за повратак уља: Зачепљени или неправилно инсталирани водови (превише савијања, превелика дужина) ометају повратак уља, због чега је потребно додатно пуњење и повећана потрошња.

Прекомерно пуњење подмазивањем: Нивои уља изнад означених ознака узрокују да вишак уља буде изнесен са компримованим ваздухом, што резултира отпадом и загађењем животне средине.

II. Циљана решења

Заменити са исправним оригиналним уљима: Изабрати компатибилна уља према упутствима за опрему. Редовно тестирајте вискозност уља и садржај влаге како бисте осигурали ефикасно подмазивање.

Отклонити цурења у уљној мрежи: Локализовати цурења коришћењем стручних алата или флуоресцентних детектора цурења. Брзо заменити оштећене делове како бисте очували исправност уљне мреже.

Оптимизовати дизајн сепаратора уља и ваздуха: Консултовати произвођаче ради побољшања планова или ангажовати специјализоване агенције за надоградњу ради побољшања ефикасности сепарације уља и ваздуха.

Zamenite/popravite elemente separatora ulja: Zamenite neispravne elemente odmah; izaberite profesionalni popravak kod manjih oštećenja kako biste vratili efikasnost separacije.

Povećajte pritisak ispuštanja: Podesite parametre opreme ili zamenite vazdušne filtere modelima visokog učinka kako biste izbegli produženo rukovanje na niskom pritisku i smanjili potrošnju ulja.

Projektujte ponovo cevi za povrat ulja: Očistite začepljene cevi i ponovo planirajte raspored instalacije kako biste smanjili otpor protoku i osigurali glatki povrat maziva.

Standardizujte količinu ulja za punjenje: Podesite nivo ulja između oznaka preko odvodnog ventila, a zatim prateći i optimizujte nakon probnog rada.

III. Уговор Закључак

Povećana potrošnja ulja kod zavojnih vazdušnih kompresora zahteva sveobuhvatan dijagnostikovanje i ciljane rešenja. Korisnicima se preporučuje da pojačaju redovne inspekcije, uspostave redovne programe održavanja i biraju delove i maziva u skladu sa propisima. Ovaj pristup osigurava stabilan rad opreme, efikasno kontrolisanje troškova i produženje veka trajanja.