Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
E-mel
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000
Berita Industri
Rumah> Pengetahuan >  Berita Industri

【AIRPULL】Peningkatan Penggunaan Minyak Kompresor Udara Skru: Penyelesaian Masalah & Penyelesaian

Sebagai peranti pemampatan udara berkecekapan tinggi utama dalam pengeluaran industri, peningkatan abnormal dalam penggunaan minyak pada kompresor udara skru merupakan satu masalah biasa bagi pengguna. Ini bukan sahaja meningkatkan kos operasi tetapi juga boleh mencetuskan kegagalan peralatan...

Hubungi Kami
【AIRPULL】Peningkatan Penggunaan Minyak Kompresor Udara Skru: Penyelesaian Masalah & Penyelesaian

Sebagai peranti mampatan udara berkecekapan tinggi utama dalam pengeluaran industri, peningkatan abnormal dalam penggunaan minyak pada kompresor udara skru merupakan masalah biasa bagi pengguna. Ini bukan sahaja meningkatkan kos operasi, malah boleh mencetuskan kegagalan peralatan dan mengganggu kesinambungan pengeluaran. Artikel ini menganalisis secara ringkas punca-puncanya dan memberikan penyelesaian yang bertujuan sebagai rujukan praktikal.

I. Punca Utama Peningkatan Penggunaan Minyak

Menggunakan Pelincir Tidak Bermutu: Pelincir yang tidak mematuhi piawaian dengan kelikatan tidak mencukupi dan rintangan pengoksidaan yang lemah tidak dapat membentuk filem pelinciran yang berkesan. Ini memburukkan lagi geseran dan kehausan komponen, secara langsung meningkatkan penggunaan minyak serta berpotensi mencorakkan bahagian dan menaikkan kos penyelenggaraan.

Kebocoran Sistem Minyak: Kebocoran (termasuk kebocoran mikro) pada paip, sambungan, atau acuan menyebabkan kehilangan minyak secara langsung. Pengisian semula minyak secara berterusan diperlukan untuk mengekalkan operasi, yang boleh mencetuskan kewujudan suhu berlebihan dan haus komponen.

Kecacatan Reka Bentuk Pemisah Minyak-Udara: Susunan pelantar dalaman yang tidak sesuai mengurangkan kecekapan pemisahan minyak-udara, membenarkan minyak pelincir dibawa keluar bersama udara mampat, meningkatkan penggunaan minyak.

Kegagalan elemen pemisah minyak: Elemen pemisah yang tersumbat, rosak, atau tamat hayat mengurangkan prestasi pemisahan, membenarkan titisan minyak yang besar keluar bersama udara ekzos dan meningkatkan penggunaan minyak.

Operasi tekanan rendah berpanjangan: Keadaan tekanan rendah mempercepatkan penggunaan pelincir, memerlukan pengisian semula minyak yang kerap serta memburukkan lagi geseran komponen dan memendekkan jangka hayat peralatan.

Saluran minyak balik tidak normal: Saluran yang tersumbat atau dipasang secara tidak betul (lengkungan berlebihan, panjang berlebihan) menghalang pemulangan minyak, menyebabkan keperluan tambahan pengisian semula dan meningkatkan penggunaan.

Pengisian pelincir berlebihan: Paras minyak yang melebihi tanda menyebabkan minyak berlebihan dibawa keluar oleh udara termampat, mengakibatkan pembaziran dan pencemaran alam sekitar.

II. Penyelesaian Terarah

Gantikan dengan pelincir asli yang mematuhi piawaian: Pilih pelincir yang serasi mengikut manual peralatan. Uji secara berkala kelikatan minyak dan kandungan lembapan untuk memastikan pelinciran berkesan.

Baiki kebocoran litar minyak: Kenal pasti kebocoran menggunakan alat profesional atau pengesan kebocoran berpendarfluor. Gantikan komponen yang rosak dengan segera untuk mengekalkan integriti litar minyak.

Optimumkan rekabentuk pemisah minyak-udara: Rujuk pengeluar untuk cadangan penambahbaikan atau libatkan agensi khas untuk naik taraf bagi meningkatkan kecekapan pemisahan minyak-udara.

Gantikan/Baiki Elemen Pemisah Minyak: Gantikan elemen yang gagal serta-merta; pilih pembaikan profesional untuk kerosakan kecil bagi mengembalikan prestasi pemisahan.

Tingkatkan Tekanan Salur Keluar: Laraskan parameter peralatan atau gantikan penapis udara dengan model berkecekapan tinggi untuk mengelakkan operasi tekanan rendah yang berpanjangan dan mengurangkan penggunaan minyak.

Reka Semula Saluran Pulangan Minyak: Bersihkan saluran yang tersekat dan rancang semula susun atur pemasangan bagi meminimumkan rintangan aliran dan memastikan pulangan pelincir yang lancar.

Piawaikan isi padu pengisian minyak: Laraskan paras minyak antara tanda melalui injap salur keluar, kemudian pantau dan optimalkan selepas operasi percubaan.

Iii. kesimpulan

Peningkatan penggunaan minyak dalam kompresor udara skru memerlukan penyelesaian masalah secara menyeluruh dan penyelesaian yang bertujuan. Pengguna dinasihatkan untuk memperkukuh pemeriksaan rutin, menubuhkan jadual penyelenggaraan berkala, dan memilih komponen serta pelincir yang mematuhi piawaian. Pendekatan ini memastikan operasi peralatan yang stabil sambil berkesan mengawal kos dan memanjangkan jangka hayat perkhidmatan.

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
E-mel
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000