【AIRPULL】Zvýšení spotřeby oleje u šroubového kompresoru: Řešení potíží a opravy

Jako klíčové zařízení pro účinnou kompresi vzduchu ve výrobě představuje abnormální nárůst spotřeby oleje u šroubových kompresorů běžný problém pro uživatele. To nejen zvyšuje provozní náklady, ale může také vyvolat poruchy zařízení a narušit nepřetržitou výrobu. Tento článek stručně analyzuje příčiny a nabízí cílená řešení pro praktické využití.

I. Hlavní příčiny zvýšené spotřeby oleje

Použití nekvalitních maziv: Nevhodná maziva s nedostatečnou viskozitou a špatnou oxidační odolností nedokáží vytvořit účinnou mazací vrstvu. To zvyšuje tření a opotřebení komponent, přímo zvyšuje spotřebu oleje a může navíc způsobit korozi dílů a zvýšit náklady na údržbu.

Úniky olejového systému: Úniky (včetně mikroúniků) v potrubích, spojích nebo těsněních způsobují přímou ztrátu oleje. Pro udržení provozu je nutné neustále doplňovat olej, což může vést k přehřátí zařízení a opotřebení komponent.

Konstrukční vady olejovzdušného separátoru: Nesprávné uspořádání vnitřních přepážek snižuje účinnost separace oleje a vzduchu, čímž je mazací olej unášen stlačeným vzduchem a zvyšuje se jeho spotřeba.

Porucha separačního členu: Zanesený, poškozený nebo vyčerpaný separační člen snižuje výkon separace, což umožňuje významnému množství olejových kapek unikat spolu s výfukovým vzduchem a zvyšuje spotřebu oleje.

Prolhaný provoz za nízkého tlaku: Provoz za nízkého tlaku urychluje spotřebu maziva, vyžaduje častější doplňování oleje a zároveň zhoršuje tření komponent a zkracuje životnost zařízení.

Nesprávné olejové vratné vedení: Ucpána nebo nesprávně nainstalovaná vedení (nadměrné ohyby, nadměrná délka) brání návratu oleje, což vyžaduje častější doplňování a zvyšuje spotřebu.

Nadměrné plnění mazivem: Hladina oleje nad ryskou způsobuje, že olej je unášen stlačeným vzduchem, což vede ke ztrátám a znečištění životního prostředí.

II. Cílená řešení

Výměna za shodná originální maziva: Vyberte kompatibilní maziva podle návodů k zařízení. Pravidelně testujte viskozitu oleje a obsah vlhkosti, aby byla zajištěna účinná mazání.

Oprava netěsností olejového okruhu: Netěsnosti lokalizujte pomocí odborných nástrojů nebo fluorescenčních detektorů úniků. Poškozené součásti vyměňte bezodkladně, aby byla zachována těsnost olejového okruhu.

Optimalizace návrhu separátoru oleje a vzduchu: Poradte se se výrobci o plánech zlepšení nebo zapojte specializované agentury pro modernizaci za účelem zvýšení účinnosti separace oleje a vzduchu.

Výměna/oprava separačních článků oleje: Okamžitě vyměňte vadné články; u menších poškození zvolte odbornou opravu za účelem obnovení účinnosti separace.

Zvýšení tlaku výfuku: Upravte parametry zařízení nebo vyměňte vzduchové filtry za modely s vysokou účinností, abyste se vyhnuli prodlouženému provozu při nízkém tlaku a snížili spotřebu oleje.

Přepracování olejových zpátečných potrubí: Vyčistěte ucpaná potrubí a znovu naplánujte uspořádání instalace, aby se minimalizovalo proudové odpory a zajistil plynulý návrat maziva.

Standardizace objemu plnění olejem: Nastavte hladinu oleje mezi značkami pomocí vypouštěcího ventilu, poté sledujte stav a optimalizujte po zkušebním provozu.

III. Závěr

Zvýšená spotřeba oleje u šroubových kompresorů vyžaduje komplexní odstraňování závad a cílená řešení. Uživatelům se doporučuje posílit běžné kontroly, zavést pravidelné plány údržby a vybírat shodné díly a maziva. Tento přístup zajišťuje stabilní provoz zařízení, efektivně kontroluje náklady a prodlužuje životnost.