صنعتی پیداوار میں ایک بنیادی اعلیٰ کارکردگی والے ایئر کمپریشن آلے کے طور پر، سکرو ایئر کمپریسر میں تیل کے استعمال میں غیر معمولی اضافہ صارفین کے لیے ایک عام مسئلہ ہے۔ یہ نہ صرف آپریشنل اخراجات میں اضافہ کرتا ہے بلکہ مشین میں خرابی کو بھی متحرک کر سکتا ہے...
ہم سے رابطہ کریں
صنعتی پیداوار میں ایک بنیادی عمدہ کارکردگی والے ایئر کمپریشن نظام کے طور پر، سکرو ایئر کمپریسر میں تیل کی مصرف میں غیر معمولی اضافہ صارفین کے لیے ایک عام مسئلہ ہے۔ نہ صرف آپریشنل اخراجات بڑھتے ہیں بلکہ اس سے مشین میں خرابیاں بھی پیدا ہو سکتی ہیں اور پیداوار کی تسلسل میں رکاوٹ بھی آ سکتی ہے۔ اس مضمون میں وجوہات کا مختصر جائزہ لیا گیا ہے اور عملی حوالہ کے لیے ہدف مند حل فراہم کیے گئے ہیں۔
I. تیل کی مصرف میں اضافے کی بنیادی وجوہات
معیار سے ہٹ کر چلنے والے گریس استعمال کرنا: غیر معیاری گریس جن میں وسکوسٹی کم ہو اور آکسیڈیشن کی مزاحمت کمزور ہو، موثر گریسن فلم تشکیل دینے میں ناکام رہتے ہیں۔ اس سے رگڑ اور اجزاء کی پہنن میں اضافہ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں براہ راست تیل کی مصرف میں اضافہ ہوتا ہے اور اجزاء کو نقصان پہنچنے اور مرمت کے اخراجات بڑھنے کا خطرہ بھی ہوتا ہے۔
تیل کے نظام میں رساو: پائپ لائنوں، جوڑوں یا سیلز میں رساو (مکروی رساو سمیت) کی وجہ سے براہ راست تیل کا نقصان ہوتا ہے۔ آپریشن برقرار رکھنے کے لیے مسلسل تیل کی تجدید کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے مشین کے زیادہ گرم ہونے اور اجزاء کے فرسودگی کا خطرہ ہو سکتا ہے۔
تیل-ہوا علیحدگی کے ڈیزائن میں خامیاں: اندر کے بفل کی غلط ترتیب علیحدگی کی کارکردگی کم کر دیتی ہے، جس کی وجہ سے چکنائی کا تیل مندکم ہوا کے ساتھ بہہ جاتا ہے، جس سے تیل کا استعمال بڑھ جاتا ہے۔
تیل علیحدگی عنصر کی ناکامی: بند، خراب یا عمر رسیدہ علیحدگی والے اجزاء علیحدگی کی کارکردگی کو خراب کر دیتے ہیں، جس کی وجہ سے نمایاں تیل کے قطرے نکاسی ہوا کے ساتھ باہر نکل جاتے ہیں اور تیل کے استعمال میں اضافہ ہوتا ہے۔
طویل مدت تک کم دباؤ والے آپریشن: کم دباؤ کی حالت چکنائی کے تیل کے استعمال کو تیز کر دیتی ہے، جس کی وجہ سے اکثر تیل کی تجدید کی ضرورت ہوتی ہے اور اجزاء کے اصطکاک میں اضافہ ہوتا ہے، جس سے مشین کی عمر کم ہو جاتی ہے۔
غیر معمولی تیل کی واپسی کی لائنوں: بلاک شدہ یا غلط طریقے سے لگائی گئی لائنوں (ضرورت سے زیادہ موڑ، زیادہ لمبائی) تیل کی واپسی میں رکاوٹ ڈالتی ہیں، جس کی وجہ سے اضافی تیل کی تجدید کی ضرورت ہوتی ہے اور استعمال میں اضافہ ہوتا ہے۔
ضرورت سے زیادہ تیل بھرنا: نشانات سے زیادہ تیل کی سطح فشار والی ہوا کے ذریعے تیل کو باہر لے جانے کا سبب بنتی ہے، جس کی وجہ سے ضائع ہونے اور ماحولیاتی آلودگی ہوتی ہے۔
دو۔ ہدف شدہ حل
معیار پر پورا اترتے اصل تیل کے ساتھ تبدیل کریں: آلات کی کتابیات کے مطابق مطابقت رکھنے والے تیل کا انتخاب کریں۔ موثر گریس کاری کو یقینی بنانے کے لیے باقاعدگی سے تیل کی لزوجت اور نمی کی جانچ کریں۔
تیل سرکٹ کے رساو کی مرمت کریں: پیشہ ورانہ اوزار یا فلورو سینٹ رساو ڈیٹیکٹرز کا استعمال کرتے ہوئے رساو کی جگہ تلاش کریں۔ تیل سرکٹ کی سالمیت کو برقرار رکھنے کے لیے خراب شدہ اجزاء کی فوری تبدیلی کریں۔
تیل-ہوا علیحدگی کے ڈیزائن کو بہتر بنائیں: تیل-ہوا علیحدگی کی کارکردگی میں بہتری کے لیے بہتری کے منصوبوں کے لیے تیار کنندگان سے مشورہ کریں یا ترقیات کے لیے مخصوص ایجنسیوں سے رابطہ کریں۔
تیل علیحدگی کے عناصر کو تبدیل یا مرمت کریں: ناکام عناصر کو فوری طور پر تبدیل کریں؛ علیحدگی کی کارکردگی بحال کرنے کے لیے معمولی خرابی کی صورت میں پیشہ ورانہ مرمت کا انتخاب کریں۔
اخراج دباؤ میں اضافہ کریں: طرزِ کار کی پارامیٹرز کو ایڈجسٹ کریں یا زیادہ موثر ماڈلز کے ساتھ ہوا کے فلٹرز کو تبدیل کریں تاکہ طویل عرصے تک کم دباؤ والے آپریشن سے بچا جا سکے اور تیل کے استعمال میں کمی آئے۔
تیل واپسی کی لائنوں کو دوبارہ ڈیزائن کریں: رکاوٹوں سے پاک لائنوں کو صاف کریں اور بہاؤ میں رکاوٹ کو کم سے کم کرنے اور چکنائی کی واپسی کو یقینی بنانے کے لیے انسٹالیشن کے منصوبے کو دوبارہ ترتیب دیں۔
تیل بھرنے کے حجم کو معیاری بنائیں: ڈرین والو کے ذریعے نشانات کے درمیان تیل کی سطح کو ایڈجسٹ کریں، پھر آزمائشی آپریشن کے بعد نگرانی کریں اور بہتر بنائیں۔
III. نتیجہ
اسکرو ایئر کمپریسرز میں تیل کے استعمال میں اضافہ کے لیے جامع تشخیص اور ہدف شدہ حل کی ضرورت ہوتی ہے۔ صارفین کو معمول کے معائنے کو مضبوط کرنے، باقاعدہ دیکھ بھال کے شیڈول وضع کرنے اور منظور شدہ پرزے اور چکنائی کا انتخاب کرنے کی تجویز کی جاتی ہے۔ یہ طریقہ کار سامان کے مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے اور اسی دوران اخراجات کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کرتا ہے اور سروس زندگی کو لمبا کرتا ہے۔