【AIRPULL】สกรูคอมเพรสเซอร์ลม การบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้น: การวินิจฉัยปัญหาและการแก้ไข

ในฐานะอุปกรณ์การอัดอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งเป็นหัวใจหลักในกระบวนการผลิตทางอุตสาหกรรม การที่คอมเพรสเซอร์สกรูใช้น้ำมันหล่อลื่นมากผิดปกติถือเป็นปัญหาที่ผู้ใช้มักพบเจอ ซึ่งไม่เพียงแต่จะทำให้ต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มขึ้น แต่ยังอาจก่อให้เกิดความเสียหายของอุปกรณ์ และทำให้การผลิตหยุดชะงักได้ บทความนี้จะวิเคราะห์สาเหตุอย่างสังเขป พร้อมเสนอแนวทางแก้ไขที่ตรงจุด เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงในการปฏิบัติจริง

I. สาเหตุหลักที่ทำให้การใช้น้ำมันหล่อลื่นเพิ่มขึ้น

การใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพต่ำ: น้ำมันหล่อลื่นที่ไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งมีความหนืดไม่เหมาะสมและทนต่อการออกซิเดชันได้ไม่ดี จะไม่สามารถสร้างฟิล์มหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพได้ ส่งผลให้แรงเสียดทานและการสึกหรอของชิ้นส่วนเพิ่มมากขึ้น โดยตรงนี้จะทำให้การใช้น้ำมันหล่อลื่นเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน รวมถึงอาจก่อให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วน และเพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษา

รั่วของระบบหล่อลื่น: การรั่วไหล (รวมถึงการรั่วซึมเล็กน้อย) ในท่อ ข้อต่อ หรือซีล ทำให้เกิดการสูญเสียน้ำมันโดยตรง จำเป็นต้องเติมน้ำมันอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาการดำเนินงาน ซึ่งอาจก่อให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอ

ข้อบกพร่องในการออกแบบตัวแยกน้ำมัน-อากาศ: การจัดเรียงแผ่นกั้นภายในที่ไม่เหมาะสม ทำให้ประสิทธิภาพการแยกน้ำมันออกจากอากาศลดลง ทำให้น้ำมันหล่อลื่นถูกพัดพาออกไปพร้อมกับอากาศอัด ส่งผลให้การใช้น้ำมันเพิ่มขึ้น

ความล้มเหลวของไส้กรองตัวแยกน้ำมัน: ไส้กรองที่อุดตัน เสียหาย หรือหมดอายุการใช้งาน จะทำให้สมรรถนะการแยกลดลง ทำให้หยดน้ำมันขนาดใหญ่ถูกปล่อยออกไปพร้อมกับอากาศไอเสีย ทำให้การใช้น้ำมันเพิ่มสูงขึ้น

การทำงานที่ความดันต่ำเป็นเวลานาน: สภาวะความดันต่ำจะเร่งการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่น จำเป็นต้องเติมน้ำมันบ่อยครั้ง ขณะเดียวกันก็ทำให้แรงเสียดทานของชิ้นส่วนเพิ่มขึ้น และส่งผลให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์สั้นลง

ท่อน้ำมันคืนผิดปกติ: ท่อที่อุดตันหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง (มีการดัดโค้งมากเกินไป หรือมีความยาวเกินไป) จะขัดขวางการไหลคืนของน้ำมัน ส่งผลให้ต้องเติมน้ำมันเพิ่มบ่อยขึ้นและทำให้การสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้น

การเติมน้ำมันหล่อลื่นมากเกินไป: ระดับน้ำมันที่สูงกว่าเกณฑ์ที่กำหนดจะทำให้น้ำมันส่วนเกินถูกพัดพาออกไปโดยอากาศอัด ทำให้เกิดการสูญเสียและก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม

II. แนวทางแก้ไขเป้าหมาย

เปลี่ยนเป็นน้ำมันหล่อลื่นแท้ที่สอดคล้องตามข้อกำหนด: เลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เข้ากันได้ตามคู่มือเครื่องจักร ทำการตรวจสอบความหนืดและปริมาณความชื้นของน้ำมันเป็นประจำ เพื่อให้มั่นใจว่าการหล่อลื่นทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ซ่อมแซมจุดรั่วของวงจรน้ำมัน: ระบุตำแหน่งที่รั่วด้วยเครื่องมือเฉพาะทางหรือตัวตรวจจับรั่วด้วยแสงเรืองแสง พร้อมเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายทันที เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของวงจรน้ำมัน

ปรับปรุงการออกแบบเครื่องแยกน้ำมันกับอากาศ: ปรึกษาผู้ผลิตเพื่อขอแผนการปรับปรุง หรือว่าจ้างหน่วยงานผู้เชี่ยวชาญเพื่ออัปเกรด ในการเพิ่มประสิทธิภาพการแยกน้ำมันกับอากาศ

เปลี่ยนหรือซ่อมแซมองค์ประกอบตัวแยกน้ำมัน: เปลี่ยนองค์ประกอบที่เสียหายทันที; สำหรับความเสียหายเล็กน้อยควรใช้บริการซ่อมโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อฟื้นฟูประสิทธิภาพการแยก

เพิ่มแรงดันปล่อย: ปรับพารามิเตอร์ของอุปกรณ์ หรือเปลี่ยนตัวกรองอากาศเป็นรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานที่แรงดันต่ำเป็นเวลานาน และลดการสูญเสียน้ำมัน

ออกแบบท่อคืนน้ำมันใหม่: ล้างท่อที่อุดตันออก และวางแผนจัดเรียงการติดตั้งใหม่ เพื่อลดแรงต้านการไหล และให้มั่นใจว่าน้ำมันหล่อลื่นสามารถไหลกลับได้อย่างราบรื่น

มาตรฐานปริมาณการเติมน้ำมัน: ปรับระดับน้ำมันให้อยู่ระหว่างเครื่องหมาย โดยใช้วาล์วระบายน้ำมัน จากนั้นตรวจสอบและปรับแต่งเพิ่มเติมหลังจากการเดินเครื่องทดลอง

สรุป

การเพิ่มขึ้นของการใช้น้ำมันในคอมเพรสเซอร์แบบสกรูจำเป็นต้องมีการตรวจสอบปัญหาอย่างครอบคลุมและหาทางแก้ไขเฉพาะจุด ผู้ใช้งานควรเพิ่มความเข้มข้นในการตรวจสอบตามปกติ จัดทำแผนบำรุงรักษาเป็นประจำ และเลือกใช้ชิ้นส่วนและน้ำมันหล่อลื่นที่ได้มาตรฐาน แนวทางนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างมั่นคง ควบคุมต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งาน