Profesionální tipy pro údržbu vzduchových filtrů u kompresorů (vzduchové filtry)

Vzduchový filtr funguje jako „hlídač vstupu“ u šroubových kompresorů. Pokud selže, prach a nečistoty přímo kontaminují mazací olej, opotřebují hlavní jednotku a dokonce mohou zablokovat separátor oleje a vzduchu (jádro olejového separátoru). Výrobce kompresorů vám dnes podrobně představí standardní metody údržby filtrů vzduchu – od rozpoznání signálů až po praktickou realizaci, krok za krokem:

I. Rozpoznání signálů pro údržbu: Nečekejte, až dojde k ucpání

Kdy by měla být provedena údržba vzduchového filtru? Sledujte dva klíčové ukazatele namísto odhadování:

Poplach diferenčního tlakového spínače: Diferenční tlakový spínač nainstalovaný na vstupu/výstupu filtru se automaticky aktivuje, když ucpání způsobí dosažení nastavené hodnoty diferenčního tlaku (např. rozsvítí se kontrolka na ovladači nebo se objeví upozornění)

Časovač „Připomínka“: Když vnitřní časovač jednotky dosáhne nuly, LCD displej přímo zobrazí „Vzduchový filtr ucpaný“ – obě situace vyžadují okamžité vyčištění nebo výměnu filtru.

II. Bezpečnost na prvním místě: 3 základní kroky před údržbou

Údržbu musíte provádět pouze poté, co se kompresor vzduchu úplně vypne. Přeskočení jakéhokoli kroku hrozí rizikem:

Nejprve odpojte napájení jednotky vytáhnutím síťového kabelu nebo vypnutím hlavního spínače, abyste předešli náhodnému spuštění.

Otevřete pojistný ventil sacího systému a počkejte, dokud tlak na manometru neklesne na 0, čímž úplně uvolníte veškerý zbytkový tlak.

Noste protiskluzové rukavice a ochranné brýle, abyste zabránili tomu, aby vám prach vystříkl do očí, nebo abyste se při demontáži neřízli o součásti filtrační prvek .

III. Návod ve 4 krocích: Čištění/výměna vzduchového filtru – udělejte to správně

Krok 1: Odstraňte filtr — zacházejte s ním opatrně, abyste zabránili „unikání“ prachu dovnitř

Nejprve otevřete koncový kryt vzduchového filtru (některé jsou zasouvací – stačí je oddělit; jiné vyžadují uvolnění šroubů na povrchu).

Uvolněte upevňovací šrouby filtru. Filtr opatrně uchopte oběma rukama a pomalu jej vytáhněte – vyhnete se tím otřesům, které by mohly způsobit vylétání prachu z povrchu filtru do sací komory (pokud přesto prach spadne, nejprve jej otřete suchým hadříkem).

Krok 2: Zkontrolujte stav – 2 metody určení, zda „vyčistit nebo vyměnit“

Nehoďte ihned vyjmutý filtr do odpadu. Nejprve proveďte tyto dvě kontroly:

Posuďte úroveň ucpaní: Pokud má povrch filtračního papíru pouze lehký nános prachu, není zčernalý a cítí se lehce, lze jej vyčistit. Pokud papír ztmavl na šedavě černou barvu a působí tuze, zvažte výměnu.

Zkontrolujte poškození: Použijte baterku (nebo malou lampu) a světlo posvíte dovnitř jádra filtru, zatímco filtr pomalu otáčíte zvenku. Pokud kamkoli prosvítá světlo, znamená to, že filtrační papír má díry nebo trhliny. I nejmenší díry činí filtr nepoužitelným – okamžitě jej vyměňte.

Krok 3: Vyčistěte nebo vyměňte – Zapamatujte si „2 dělej a 2 nedělej“

Lze vyčistit: Filtry lze čistit pouze tehdy, jsou-li „nepoškozené a ucpané pouze prachem“. Použijte stlačený vzduch s nízkým tlakem (tlak nesmí překročit 0,3 MPa; vyšší tlak poškodí papír). Foukejte zevnitř směrem ven filtru (ve směru proudění vzduchu, abyste odstranili prach z vnějšího povrchu, nikoli ho vtlačili hlouběji do papírových vláken).

Nelze čistit: Pokud je povrch filtračního elementu znečištěn olejem (např. z okolních olejových par nebo netěsností strojního oleje), zahoďte jej a nahraďte novým. Olej pronikne do papírového filtračního elementu, nelze jej odplavit a bude kontaminovat vzduch olej pro kompresor , což nakonec vyjde draže. Navíc papírové filtrační elementy nikdy neumývejte vodou, mydlinami ani benzínem, protože tím poškodíte filtrační papír.

Krok 4: Znovu nainstalujte filtrační element – Ujistěte se, že je těsně uzavřen a nejsou žádné mezery pro vzduch.

Před instalací důkladně vyčistěte vnitřek krytu a sací komoru, odstraňte veškerý zbytkový prach nebo nečistoty (použijte suchý hadřík nebo foukejte stlačeným vzduchem nízkého tlaku).

Zkontrolujte těsnicí těsnění filtračního článku (někdy prstencová pěna). Pokud je deformované nebo prasklé, vyměňte jej současně – poškozené těsnění umožňuje únik vzduchu a vstup nečistot do zařízení.

Zarovnejte filtrační článek se sloty pro montáž tak, aby těsnění těsně přiléhalo ke stěnám komory bez posunutí. Poté zajistěte koncový kryt utažením šroubů nebo zaskočením jazýčků rovnoměrně (vyhýbejte se nadměrné síle, která by mohla kryt deformovat).

Po instalaci proveďte jednoduchý test: nechte kompresor běžet naprázdno po dobu 5 minut. Na šev koncového krytu naneste mýdlovou vodu. Jestliže se neobjeví žádné bubliny, těsnění je v pořádku. Pokud se bubliny objeví, vypněte zařízení a znovu upravte.

IV. Dva důležité upozornění: Vyhněte se těmto chybám

Nenastavujte libovolně diferenční tlakový spínač: Během údržby zkontrolujte spínač, abyste zajistili bezpečné zapojení a správnou odezvu. Přednastavená hodnota obvykle nepřesahuje 50 kPa (podrobnosti naleznete v návodu k vaší jednotce). Nikdy sami nastavení nezvyšujte, protože to brání výstraze při přibližování se selhání filtru. To zvyšuje zatížení jednotky a poškozuje hlavní motor.

Nešetřete na filtrech: Používejte vždy filtry odpovídající modelu vašeho kompresoru (originální nebo certifikované náhradní díly). Nesprávná velikost vytváří mezery mezi filtrem a skříní, což umožňuje nečistotám obejít ochranu. To urychluje opotřebení oleje a separačního prvku.

5. Proč je to důležité? Malé úspory vedou ke ztrátám velkým

Vzduchové filtry se mohou zdát jako levné spotřební materiály, ale přímo ovlivňují dva „nákladné komponenty“:

Chudé vzduchové filtry umožňují nečistotám znečišťovat olej v kompresoru, což způsobuje předčasné emulgování a degradaci. Výměna oleje stojí několikanásobně více než vzduchový filtr.

Nečistoty také ucpávají separační články oleje, jejichž cena je typicky více než desetinásobná oproti vzduchovým filtrům. Zanedbání údržby vzduchového filtru a nutnost výměny separačního článku oleje představuje významnou finanční ztrátu. VI. Interval údržby: Nepokládejte „nastavení výrobce“ za dogma; upravujte ho flexibilně podle prostředí.

Výrobci nastavují základní intervaly (typicky 3 000–5 000 hodin za standardních podmínek) v řídicí jednotce zařízení, která po uplynutí intervalu vygeneruje upozornění. Dodržování těchto intervalů je obecně bezpečné.

Pokud však váš kompresor pracuje v prachném prostředí (např. doly, truhlárny) nebo ve velmi vlhkých podmínkách (např. jihovýchodní dešťová období, továrny na zpracování mořských plodů), prodlužte interval údržby o 30 % až 50 %. Například pokud byl původní interval výměny 5000 hodin, nyní proveďte výměnu po 3000 hodinách. Dále provádějte častější kontroly – stav filtračního elementu kontrolujte každých 100 až 200 hodin. Nepočkejte, až dojde k úplnému zanícení, než zasáhnete.