Havo kompressorlari havo filtrlari (havo filtrlari) uchun mutaxassislarning parvarishlash maslahatlari

Havo filtri vintli havo kompressori uchun "darvozabon" vazifasini o'taydi. Agar u ishdan chiqib qolsa, chang va aralashmalar bevosita moyni ifloslantiradi, asosiy birlikni eskiradi va hatto moy-gaz ajratgichni (moy ajratish yadrosi) to'sib qo'yishi mumkin. Bugungi kunda havo kompressorining ishlab chiqaruvchisi sizga signalni aniqlashdan boshlab amaliy jihatdan amalga oshirishgacha bo'lgan havo filtri elementlarini standart usullar bilan texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qadamma-qadam maslahat beradi:

I. Texnik xizmat ko'rsatish signallarini aniqlang: To'silish sodir bo'lguncha kutmang

Havo filtri texnik xizmatini qachon o'tkazish kerak? Taxmin qilishga tayanmasdan, ikkita asosiy ko'rsatkichni qidiring:

Aralash bosim kaliti ogohlantirishi: Filtr kirish/chiqish joyiga o'rnatilgan aralash bosim kaliti to'silish natijasida bosim farqi belgilangan qiymatga yetganda avtomatik ravishda yoqiladi (masalan, boshqaruv qurilmasi indikatori yonadi yoki ogohlantiruvchi oyna paydo bo'ladi).

Taymer "Eslatma": Ichki blok taymeri nolga yetganda, LCD displey bevosita "Havo filtri to'planib qoldi" degan yozuvni ko'rsatadi — ikkala holat ham filtrni darhol tozalash yoki almashtirishni talab qiladi.

II. Xavfsizlik birinchi o'ringa: 3 ta asosiy texnik xizmat ko'rsatish bosqichlari

Texnik xizmat faqat havo kompressori to'liq to'xtaganidan so'ng amalga oshirilishi kerak. Har qanday bosqichni o'tkazib yuborish xavfli:

Avvalo, tasodifiy yoqilishning oldini olish uchun elektr simini uzib tashlang yoki asosiy tugamani o'chiring.

Kirish tizimidagi bosimni pasaytirish klapanini oching va bosim o'lchagichi 0 ga tushguncha kuting, qoldiq bosimni to'liq chiqaring.

Filtrni chiqarayotganda ko'zlarga chang tegib ketishini yoki boshqa tarkibiy qismlar bilan kesilishini oldini olish uchun sirpanishdan himoya qiluvchi qo'loqlar va xavfsizlik ko'zoynagidan foydalaning suzuvchi element .

III. 4 qadam: Havo filtrini tozalash/almashtirish — To'g'ri bajaring

1-qadam: Filtrni chiqaring — Chang 'kirib ketishini' oldini olish uchun ehtimom bilan harakat qiling

Avvalo havo filtri uchining bosh qismini oching (ba'zilari biriktiriladigan turlarga ega — faqat ajrating; boshqalari sirtdagi mahkamlagichlarni aylantirishni talab qiladi).

Filtrni ushlab turuvchi boltlarni bo'shatib oling. Filtrni ehtiyotkorlik bilan ikkala qo'lingiz bilan ushlab, sekin chiqaring — filtr sirtidagi changni so'rish kamerasiga tushirmaslik uchun zarbalar qilmang (agar chang tushsa, avval quruq bez bilan tozalab oling).

2-qadam: Holatni tekshirish — “Tozalash yoki almashtirish” ni aniqlash uchun 2 usul

O'chirilgan filtrni tezda tashlab yubormang. Avval quyidagi 2 tekshirishni bajaring:

Bloklangan darajasini baholang: Agar filtr qog'oz sirtida nafaqat yengil chang qoplami bo'lsa, qora rangga aylanmagan va yengil tuyulayotgan bo'lsa, uni tozalash mumkin. Agar qog'oz kulrang-qora rangga aylangan bo'lib, qattiq tuyulsachi, uni almashtirish kerak deb hisoblang.

Shikastlanishni tekshiring: Fitrning asosiga yorug'lik tushirish uchun fonar (yoki kichik lampochka) ishlating va tashqi tomondan sekin-asta aylantiring. Agar yorug'lik filtr qog'ozidagi istalgan joydan o'tayotgan bo'lsa, bu uning shaffof yoki teshilganligini anglatadi. Hatto eng mayda teshiklar ham filtrni ishlatib bo'lmasligini ko'rsatadi — darhol almashtiring.

3-qadam: Tozalash yoki Almashtirish — “2 ta Qilish va 2 ta Qilmash” qoidalarini eslang

Tozalanishi mumkin: Faqat «shikastlanmagan va chang bilan to'lib ketgan» filtrlarni tozalash mumkin. Past bosimli siquvchi havo ishlating (bosim 0,3 MPa dan oshmasligi kerak; undan yuqori bosim qog'ozni shikastlaydi). Filtrni «ichidan tashqariga» qarab pufang (havoning o'tish yo'nalishida harakatlaning, changni tashqi sirtidan chiqaring, lekin uni qog'oz tolalariga chuqurroq tortib kirmang).

Tozalanmaydi: Agar filtr elementining sirti moy bilan ifloslangan bo'lsa (masalan, yaqin atrofdagi moy bug'lari yoki mexanizmdagi moy quyilishi tufayli), uni tashlab yuboring va yangi bilan almashtiring. Moy qog'oz filtr elementiga singib ketadi, yuvish orqali chiqarib tashlab bo'lmaydi va havoni ifloslantiradi suvchi Maslovi , oxir-oqibat bu ko'proq xarajatlarga sabab bo'ladi. Shuningdek, qog'oz filtr elementlarini hech qachon suv, detergent yoki benzin bilan yuvish kerak emas, chunki yuvish filtr qog'ozini buzadi.

4-qadam: Filtr elementini qayta o'rnatish — Havo o'tkazmaydigan zich muhrlangan holda o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.

O'rnatishdan oldin, so'rish kamerasi ichki qismini va yakka qopqog'ining ichki tomonini butunlay tozalang, qoldiq chang yoki axlatlarni o'chirib tashlang (quruq matolik yoki past bosimli havo bilan pufang).

Filtr elementidagi germetik manjetni (ba'zida porolat halqani) tekshiring. Agar u shakli buzilgan yoki troshlanishga uchragan bo'lsa, uni bir vaqtning o'zida almashtiring — shikastlangan manjet havo quyoshlariga sabab bo'ladi va ifloslantiruvchilarning agregatga kirishiga imkon beradi.

Filtr elementini o'rnatish uchun teshiklarga moslashtiring, uning manjeti noto'g'ri joylashmaganligiga ishonch hosil qiling va kameralar devoriga zich joylashsin. So'ng yakka qopqoqni boltlarni tortish yoki klyuchlarni tekis ulash orqali mahkamlab qo'ying (qopqoq egilishiga olib keladigan ortiqcha kuchdan saqlaning).

O'rnatishdan keyin oddiy sinov o'tkazing: havo kompressorini 5 daqiqa xolis yurg'izing. Yakka qopqoq tutashtirilgan joyga sovunli suv surtib ko'ring. Agar pufaklar paydo bo'lmasa, germetiklik saqlangan. Agar pufaklar hosil bo'lsa, asboblarni o'chiring va qayta sozlang.

IV. Ikki Muhim Eslatma: Bu Xatolardan Qoching

Bosim farqi kalitini ixtiyoriy ravishda sozlamang: Texnik xizmat ko'rsatish davrida simlarning mustahkamligi va kalitning to'g'ri ishlashini tekshiring. Uning fabrik sozlamasi odatda 50 kPa dan oshmaydi (aniq ma'lumot uchun qurilmangiz qo'lanmasiga murojaat qiling). Filtr elementi ishdan chiqishiga yaqinlashganida ogohlantirishni oldini olish uchun sozlamalarni o'zingiz oshirmang. Bu agregatning yukini oshiradi va asosiy dvigatelga zarar yetkazadi.

Filtrlardan tejab yurishmang: Doimo kompressor modelizga mos (asli yoki sertifikatlangan noyob) filtrlardan foydalaning. Noto'g'ri o'lchamli filtr korpus bilan orasida bo'shliq hosil qiladi, bu esa ifloslanishlarning himoya tizimidan o'tib ketishiga olib keladi. Bu esa moy va moy ajratgich elementining tezroq eskirishiga sabab bo'ladi.

5. Nima uchun afzallik berish kerak? Kichik tejamkorlik katta yo'qotishlarga olib keladi

Havo filtrlari arzon sarf materiallari bo'lib tuyulishi mumkin, lekin ular bevosita ikkita 'qimmatbaho komponent'ga ta'sir qiladi:

Yomon havo filtrlari ifloslantuvchilarga kompressor moyini ifloslantirishga, ya'ni erta emul'sionlanish va yemirilishga olib keladi. Moyni almashtirish filtrni almashtirishdan bir necha marta qimmatga tushadi.

Ifloslantuvchilar shuningdek, odatda havo filtrlaridan o'n marta ko'proq turadigan moy ajratuvchi elementlarni ham to'sib qo'yadi. Havo filtri ta'mirlashini e'tiborsiz qoldirish va moy ajratuvchi elementni almashtirish katta moliyaviy yo'qotishdir. VI. Ta'mirlash oraliqlari: "Ishlab chiqaruvchi sozlamalari"ga qattiq amal qilmang; muhitga qarab moslashtiring.

Ishlab chiqaruvchilar asosiy oraliqlarni (odatda standart sharoitlarda 3000-5000 soat) qurilmaga kiritadi va muddati yetganda ogohlantirish beradi. Ushbu oraliqlarga amal qilish odatda xavfsizdir.

Biroq, agar havo kompressoriz changli muhitda (masalan, konlar, yog'och ishlash do'konlari) yoki juda nam sharoitda (masalan, janubiy yomg'ir fasllari, dengiz mahsulotlarini qayta ishlovchi korxonalarda) ishlatsa, siklni 30-50% ga uzaytiring. Masalan, agar asl almashtirish muddati 5000 soat bo'lsa, endi uni 3000 soatdan keyin almashtiring. Shuningdek, tekshirishlarni ko'proq o'tkazing — har 100-200 soatda filtrlar holatini tekshiring. Harakat qilish uchun to'liq to'silguncha kutmang.