Stručni savjeti za održavanje zračnih filtera za kompresore zraka (zračni filteri)

Zračni filter djeluje kao „čuvar“ za vijčane kompresore zraka. Ako prestane funkcionirati, prašina i nečistoće izravno će onečistiti ulje za podmazivanje, uzrokovati habanje glavnog sklopa te čak može doći i do začepljenja separatora ulja i zraka (jezgre separatora ulja). Danas će vas proizvođač kompresora zraka provesti standardnim metodama održavanja elemenata zračnog filtra, korak po korak, od prepoznavanja signala do praktične primjene:

I. Prepoznajte signale za održavanje: Nemojte čekati dok ne dođe do začepljenja

Kada treba obaviti održavanje zračnog filtera? Uzmite u obzir dva ključna pokazatelja umjesto da se oslanjate na nagađanje:

Upozorenje prekidača razlike tlaka: Prekidač razlike tlaka postavljen na ulazu/izlazu filtera automatski se aktivira kada začepljenje uzrokuje da razlika tlaka dostigne postavljenu vrijednost (npr. svjetlo indikatora na kontroleru se upali ili pojavi se skočni alarm).

Timer „Podsjetnik“: Kada unutarnji uređaj dosegne vrijeme nula, na LCD zaslonu će se izravno prikazati poruka „Začepljen zračni filter“ — u oba slučaja potrebno je odmah očistiti ili zamijeniti filter.

II. Sigurnost na prvom mjestu: 3 ključna koraka pri održavanju

Održavanje smije se provoditi isključivo nakon što se kompresor zraka potpuno zaustavi. Propuštanje bilo kojeg koraka nosi rizike:

Prvo, isključite napajanje uređaja iskopčavanjem utikača ili isključivanjem glavnog prekidača kako biste spriječili slučajno pokretanje.

Otvorite ventil za pražnjenje tlaka na sustavu usisavanja i pričekajte dok čitanje manometra ne padne na 0, potpuno otpuštajući ostatak pritiska.

Nosite rukavice otporne na proklizavanje i sigurnosne naočale kako biste spriječili da vam prah prskne u oči ili da se povrijedite o komponente tijekom skidanja filtrski element .

III. Vodič u 4 koraka: Čišćenje/zamjena zračnog filtera — Učinite to ispravno

Korak 1: Skinite filter — Rukujte pažljivo kako biste spriječili prodor praha

Prvo otvorite krajnju kapicu zrakopropusnika (neki su tipa klik - jednostavno povucite da se rastave; drugi zahtijevaju odvrtanje vijaka).

Otpustite vijke koji drže filter. Pažljivo ga uhvatite s obje ruke i polako izvucite — izbjegavajte tresenje prašine s površine filtera u komoru za usisavanje (ako upadne prašina, prvo je obrišite suhom krpom).

Korak 2: Provjera stanja — 2 metode za utvrđivanje treba li „očistiti ili zamijeniti“

Nemojte brzopleto baciti skinuti filter. Najprije provjerite ove dvije stvari:

Procijenite razinu začepljenja: Ako na površini papira filtera ima samo malo prašine, ako nije potamnio i ako je lagano težak, može se očistiti. Ako je papir postao sivkasto-crni i osjeća se kruto, razmislite o zamjeni.

Provjerite oštećenja: Upotrijebite baterijsku svjetiljku (ili malu lampu) da osvijetlite unutrašnjost filtera dok ga spolja polako okrećete. Ako svjetlost prodira kroz bilo koje područje, to ukazuje na rupe ili pukotine u papiru filtera. Čak i najmanje rupe čine filter neupotrebljivim — odmah ga zamijenite.

Korak 3: Čišćenje ili zamjena — Zapamtite „2 uradite i 2 ne radite“

Može se očistiti: Samo filteri koji su „neoštećeni i začepljeni isključivo prašinom“ mogu se čistiti. Koristite zrak pod niskim tlakom (tlak ne smije premašiti 0,3 MPa; veći tlak oštetit će papir). Puhamo s „unutrašnje prema vanjskoj strani“ filtera (u smjeru protoka zraka kako bismo uklonili prašinu s vanjske površine, a ne da je guramo dublje u vlakna papira).

Ne može se očistiti: Ako je površina filter elementa onečišćena uljem (npr. iz bliskih isparenja ulja ili curenja strojnog ulja), odložite ga i zamijenite novim. Ulje će prodirati u papirni filter element, ne može se isprati, te će onečistiti zrak ulje za kompresor , što na kraju košta više. Osim toga, papirne filter elemente nikada ne smijete prati vodom, deterdžentom ili benzinom, jer pranje uništava filter papir.

Korak 4: Ponovno instalirajte filter element — Osigurajte čvrstu brtvu bez pukotina kroz koje bi prolazio zrak.

Prije instalacije temeljito očistite unutrašnjost krajnje kapice i komore za usisavanje, uklonite svaki preostali prah ili otpatke (upotrijebite suhu krpu ili istresite zrakom niskog tlaka).

Provjerite brtvenu podlošku filter elementa (ponekad prsten od gume). Ako je deformirana ili pukla, zamijenite je istovremeno — oštećena brtva dopušta curenje zraka, omogućujući ulazak onečišćenja u uređaj.

Poravnajte filter element s montažnim utorima, osiguravši da brtva čvrsto naleže na zidove komore bez neravnoteže. Zatim pričvrstite krajnju poklopnu ploču zatezanjem vijaka ili zaključavanjem klipsova ravnomjerno (izbjegavajte pretjeranu silu koja bi mogla izobličiti poklopac).

Nakon instalacije provedite jednostavni test: pokrenite kompresor zraka na praznom hodu tijekom 5 minuta. Nanesite sapunicu na spoj krajnjeg poklopca. Ako se mjehurići ne pojave, brtvljenje je ispravno. Ako se mjehurići pojavljuju, isključite uređaj i ponovno podesite.

IV. Dva važna podsjetnika: Izbjegavajte ove pogreške

Ne prilagođavajte proizvoljno prekidač razlike tlaka: Tijekom održavanja provjerite prekidač kako biste osigurali čvrsto priključenje žica i ispravnu osjetljivost. Njegova predpostavljena vrijednost obično ne prelazi 50 kPa (za detalje pogledajte u uputama za vaš uređaj). Nikada sami ne povećavajte postavku, jer to sprječava alarme kada filter element dolazi do kraja svog vijeka trajanja. To povećava opterećenje uređaja i oštećuje glavni motor.

Ne štedite na filterima: Uvijek koristite filtere prilagođene modelu vašeg kompresora (originalne ili certificirane zamjenske). Neispravna veličina stvara jazove između filtera i kućišta, što omogućuje onečišćenjima da zaobiđu zaštitu. To ubrzava kvar ulja i elementa separatora ulja.

5. Zašto treba dati prioritet? Male uštede vode do velikih gubitaka

Zračni filteri mogu izgledati kao jeftini potrošni materijal, ali izravno utječu na dva „skupa komponenta“:

Loši zračni filteri dopuštaju onečišćenjima da zagađuju ulje u kompresoru, što uzrokuje prerano emulzificiranje i degradaciju. Zamjena ulja košta nekoliko puta više od zračnog filtera.

Onečišćenja također začepljuju elemente separatora ulja, koji obično koštaju više od deset puta više od zračnih filtera. Zanemarivanje održavanja zračnih filtera i potreba za zamjenom elementa separatora ulja predstavljaju značajan financijski gubitak. VI. Intervali održavanja: nemojte strogo slijediti „postavke proizvođača“; prilagodite ih fleksibilno prema okolišu.

Proizvođači postavljaju osnovne intervale (obično 3.000-5.000 sati pod standardnim uvjetima) u kontroler uređaja, koji pokreće upozorenja kada je vrijeme za održavanje. Slijeđenje ovih intervala općenito je sigurno.

Međutim, ako vaš kompresor zraka radi u prašnjavim uvjetima (npr. rudnici, stolarski radionicama) ili izrazito vlažnim uvjetima (npr. južne kišne sezone, pogoni za preradu morskih plodova), produžite ciklus za 30%-50%. Na primjer, ako je izvorni interval zamjene bio 5000 sati, sada ga zamijenite nakon 3000 sati. Dodatno, provodite češće inspekcije – provjeravajte stanje filtera svakih 100-200 sati. Nemojte čekati dok se potpuno ne začepi prije poduzimanja mjera.