Spolehlivé oddělení oleje pro stabilní provoz kompresoru
Olejový separační prvek LB11102/2 je vysokovýkonný olejový separátor pro šroubové vzduchové kompresory, navržený k účinnému oddělení oleje od stlačeného vzduchu.
✔ Čistý výstup stlačeného vzduchu
✔ Nízké unášení oleje
✔ Stabilní tlak v systému
✔ Prodloužená životnost kompresoru
Přehled produktu
Vzduch-olejový separátor filtrační prvek je kritickou součástí kompresorového systému.
Odděluje olejovou mlhu ze stlačeného vzduchu a vrací olej zpět do mazacího systému, čímž zajišťuje účinné recyklování a snížení spotřeby oleje.
Co je olejový separátor?
Během komprese se olej míchá se vzduchem, aby mazal a utěsňoval vnitřní součásti.
Oddělovač vzduchu a oleje funguje následovně:
1. Zachycuje olejové kapky z komprimovaného vzduchu
2. Průchod vzduchu vícevrstvým skleněným vláknem
3. Sloučení olejových částic do větších kapek
4. Vrácení oleje zpět do systému
✔ Čistý výstup vzduchu
✔ Nižší spotřebu oleje
✔ Zlepšená účinnost systému
Výkonnostní výhody
✔ Obsah oleje ≤ 3 ppm
✔ Počáteční tlakový spád ≤ 0,2 bar
✔ Vysoká účinnost separace
✔ Životnost až 4000 hodin
✔ Stabilní výkon při nepřetržitém provozu
Pokročilá filtrační technologie
Vysoce kvalitní skleněné vlákno
Zachycuje ultrajemné olejové částice
Vícevrstvá konstrukce
Zvyšuje účinnost separace
Návrh s nízkým poklesem tlaku
Zlepšuje energetickou účinnost
Technické specifikace
Parametr |
Popis |
Název produktu |
Oddělovač vzduchu a oleje |
Model |
LB11102/2 |
Obsah oleje |
≤ 3 Ppm |
Počáteční tlakový ztráta |
≤ 0,2 bar |
Životnost služby |
3000–4000 hodin |
Materiál |
Skleněné vlákno / kov / pryžové těsnění |
Použití
· Průmyslových šroubových vzduchových kompresorech
· Systémy stlačeného vzduchu
· Energetický a energetický průmysl
Proč je separace oleje a vzduchu důležitá
Bez spolehlivého separátoru oleje a vzduchu:
❌ Kontaminace stlačeného vzduchu olejem
❌ Zvýšená spotřeba oleje
❌ Snížená účinnost systému
Vysokokvalitní separátor zajišťuje:
✔ Čistý stlačený vzduch
✔ Snížené náklady na údržbu
✔ Stabilní výkon kompresoru
R interval výměny
Doporučeno: každých 3000–4000 hodin
· Zvyšuje se unášení oleje
30 let výrobní výhody výrobků
✔ Výrobní zkušenosti s filtry více než 30 let
✔ Stabilní vývozové dodávky po celém světě
Inteligentní továrna
· Automatické výrobní linky
· Inteligentní kontrola kvality
· Konzistentní výkon produktu
Vlastní značka (OEM) & Dopravní úprava
✔ Podpora OEM / ODM
✔ Možnost přizpůsobených specifikací
✔ Podpora privátního značkování
Více náhradních čísel dílů
Následující modely jsou také k dispozici:
LB11102/2 |
LB11102/21 |
LB13145 |
LB13145/3 |
LB1374/2 |
LB950/2 |
LB962/2 |
LB719/2 |
1612386900 |
1613243300 |
2901034300 |
2901043200 |
1622314000 |
1622646000 |
2901162600 |
2901905600 |
Často kladené otázky
1. Jakou funkci má separátor vzduch-olej?
Odděluje olej od stlačeného vzduchu, aby zajistil čistý výstup vzduchu a recyklaci oleje.
2. Jak často je třeba separátor vyměnit?
Obvykle každých 3000–4000 hodin.
3. Co se stane, pokud nebude včas vyměněn?
Může to způsobit zvýšenou spotřebu oleje, pokles tlaku a snížení účinnosti.
4. Jaký je obsah oleje po filtraci?
≤ 3 ppm za normálních provozních podmínek.
5. Je tento filtr vhodný pro šroubové kompresory?
Ano, je navržen pro rotační šroubové systémy vzduchových kompresorů.
6. Nabízíte výrobu na zakázku podle specifikací zákazníka (OEM)?
Ano, jsou k dispozici služby OEM a privátní značky.
Získat nabídku
Hledáte spolehlivého výrobce separátorů vzduch–olej?
✔ Cena přímo od výrobce
✔ Stabilní kvalita
✔ Rychlá dodávka
Kontaktujte nás nyní pro cenovou nabídku