EN
องค์ประกอบตัวแยกอากาศกับน้ำมัน LB11102/2
ระบบแยกน้ำมัน-อากาศที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศแบบสกรู
รุ่นที่ใช้แทน: LB11102/2
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
การแยกน้ำมันอย่างเชื่อถือได้เพื่อให้คอมเพรสเซอร์ทำงานอย่างเสถียร
องค์ประกอบตัวแยกอากาศ-น้ำมัน LB11102/2 เป็นตัวแยกน้ำมันประสิทธิภาพสูงสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบสกรู ซึ่งออกแบบมาเพื่อแยกน้ำมันออกจากอากาศที่ถูกอัดอย่างมีประสิทธิภาพ
สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจว่า:
✔ ผลลัพธ์ของอากาศที่ถูกอัดมีความสะอาด
✔ การไหลผ่านของน้ำมันต่ำ
✔ ความดันในระบบคงที่
✔ ยืดอายุการใช้งานของเครื่องอัดอากาศ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ตัวแยกน้ำมัน-อากาศ ไส้กรอง เป็นส่วนประกอบที่สำคัญยิ่งในระบบคอมเพรสเซอร์
มันทำหน้าที่แยกละอองน้ำมันออกจากอากาศที่ถูกอัด และส่งน้ำมันกลับเข้าสู่ระบบหล่อลื่น เพื่อให้มั่นใจในการนำน้ำมันกลับมาใช้ใหม่อย่างมีประสิทธิภาพและลดการใช้น้ำมัน
ตัวแยกอากาศกับน้ำมันคืออะไร?
ระหว่างกระบวนการอัด น้ำมันจะผสมกับอากาศเพื่อหล่อลื่นและปิดผนึกชิ้นส่วนภายใน
ตัวแยกอากาศ-น้ำมันทำงานโดย:
1. จับหยดน้ำมันออกจากอากาศที่ถูกอัด
2. ให้อากาศผ่านสื่อไฟเบอร์กลาสแบบหลายชั้น
3. การรวมตัวของอนุภาคไขมันให้เป็นหยดที่มีขนาดใหญ่ขึ้น
4. ส่งน้ำมันกลับเข้าสู่ระบบ
ผลลัพธ์:
✔ ปล่อยอากาศที่สะอาด
✔ การใช้น้ำมันน้อยลง
✔ เพิ่มประสิทธิภาพของระบบ
ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ
✔ ปริมาณน้ำมัน ≤ 3 ppm
✔ แรงดันตกครั้งแรก ≤ 0.2 บาร์
✔ ประสิทธิภาพในการแยกสูง
✔ อายุการใช้งานสูงสุดถึง 4,000 ชั่วโมง
✔ ประสิทธิภาพคงที่ในการทำงานอย่างต่อเนื่อง
เทคโนโลยีการกรองขั้นสูง
ตัวกรองใยแก้วคุณภาพสูง
จับอนุภาคไขมันที่มีขนาดเล็กมากได้
โครงสร้างหลายชั้น
เพิ่มประสิทธิภาพในการแยก
การออกแบบให้แรงดันลดลงต่ำ
เพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
พารามิเตอร์ |
คำอธิบาย |
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ตัวแยกน้ำมันอากาศ |
รุ่น |
LB11102/2 |
ปริมาณน้ำมัน |
≤ 3 พีพีเอ็ม |
ความดันเริ่มต้นลดลง |
≤ 0.2 บาร์ |
อายุการใช้งาน |
3,000–4,000 ชั่วโมง |
วัสดุ |
ซีลยางไฟเบอร์กลาส / โลหะ / ยาง |
การประยุกต์ใช้งาน
ใช้อย่างแพร่หลายใน:
· คอมเพรสเซอร์อากาศแบบสกรูอุตสาหกรรม
· โรงงานผลิต
· ระบบอากาศอัด
· อุตสาหกรรมพลังงานและไฟฟ้า
เหตุใดการแยกน้ำมันกับอากาศจึงมีความสำคัญ
หากไม่มีเครื่องแยกน้ำมันกับอากาศที่เชื่อถือได้:
❌ การปนเปื้อนของน้ำมันในลมอัด
❌ การใช้น้ำมันเพิ่มขึ้น
❌ ประสิทธิภาพของระบบลดลง
ตัวแยกคุณภาพสูงช่วยให้:
✔ อากาศอัดที่สะอาด
✔ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา
✔ ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องอัดอากาศคงที่
บาร์ ช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่าย
แนะนำ: ทุกๆ 3,000–4,000 ชั่วโมง
ควรเปลี่ยนก่อนกำหนดหาก:
· ความดันลดลงเพิ่มขึ้น
· อัตราการพาไขมันออกเพิ่มสูงขึ้น
ข้อได้เปรียบจากผู้ผลิตมานาน 30 ปี
✔ มีประสบการณ์ในการผลิตไส้กรองมากกว่า 30 ปี
✔ เสร็จสมบูรณ์ ชิ้นส่วนอะไหล่คอมเพรสเซอร์ โซลูชัน
✔ จัดส่งสินค้าออกอย่างต่อเนื่องทั่วโลก
โรงงานอัจฉริยะ
· สายการผลิตแบบอัตโนมัติ
· การตรวจสอบคุณภาพอย่างชาญฉลาด
· ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่สม่ำเสมอ
OEM & การปรับแต่ง
✔ รองรับการผลิตตามแบบ OEM / ODM
✔ มีข้อกำหนดพิเศษตามความต้องการได้
✔ รองรับการติดป้ายสินค้าแบบเฉพาะเจาะจง (Private labeling)
หมายเลขอะไหล่ทดแทนเพิ่มเติม
รุ่นต่อไปนี้ยังมีให้บริการอีกด้วย:
LB11102/2 |
LB11102/21 |
LB13145 |
LB13145/3 |
LB1374/2 |
LB950/2 |
LB962/2 |
LB719/2 |
1612386900 |
1613243300 |
2901034300 |
2901043200 |
1622314000 |
1622646000 |
2901162600 |
2901905600 |
คำถามที่พบบ่อย
1. หน้าที่ของตัวแยกอากาศกับน้ำมันคืออะไร?
ทำหน้าที่แยกน้ำมันออกจากอากาศที่ถูกอัด เพื่อให้มั่นใจว่าอากาศที่ปล่อยออกมานั้นมีความสะอาด และสามารถนำน้ำมันกลับมาใช้ใหม่ได้
2. ควรเปลี่ยนตัวแยกเมื่อใด?
โดยทั่วไปทุกๆ 3,000–4,000 ชั่วโมง
3. จะเกิดอะไรขึ้นหากไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนตามกำหนด?
อาจทำให้เกิดการใช้น้ำมันมากเกินไป ความดันลดลง และประสิทธิภาพลดลง
4. ปริมาณน้ำมันที่เหลือหลังการกรองคือเท่าใด?
≤ 3 ppm ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ
5. ชิ้นส่วนนี้เหมาะสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบสกรูหรือไม่?
ใช่ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบคอมเพรสเซอร์อากาศแบบโรตารีสกรู
6. ท่านรองรับการผลิตตามแบบเฉพาะ (OEM) หรือไม่?
ใช่ ให้บริการทั้งแบบ OEM และ Private Label
ขอใบเสนอราคา
กำลังมองหาผู้ผลิตตัวแยกอากาศกับน้ำมันที่เชื่อถือได้ใช่หรือไม่?
✔ ราคาโดยตรงจากโรงงาน
✔ คุณภาพคงที่
✔ การจัดส่งที่รวดเร็ว
ติดต่อเราตอนนี้เพื่อขอใบเสนอราคา
