Cara Memilih Oli Kompresor Udara? Panduan Lengkap tentang Fungsi, Karakteristik, dan Perbedaan Jenis

I. Fungsi Oli Kompresor Udara

Membentuk lapisan oli pelumas pada permukaan gesekan relatif di kompresor udara, mengurangi keausan akibat gesekan dan konsumsi energi, sekaligus mendinginkan permukaan yang bergesekan serta menyegel volume kerja udara terkompresi.

II. Karakteristik Utama Penggunaan Oli Kompresor Udara

Oli kompresor berada dalam bentuk kabut, bercampur secara menyeluruh dengan gas terkompresi bersuhu tinggi, sehingga sangat rentan terhadap oksidasi dan penuaan;

Oli bersirkulasi cepat di dalam mesin, mengalami siklus termal berulang dan degradasi yang dipercepat akibat katalisis oksidasi logam;

Oli mudah menyerap kotoran dan debu dari udara, sementara paparan terhadap gas korosif semakin mempercepat kerusakan oli.

III. Kondisi Pasar dan Umur Pakai Oli Kompresor Udara

Saat ini, udara minyak Kompressor produsen dan kategori produk sangat beragam, dengan standar kualitas yang bervariasi. Oli berbasis mineral biasanya memiliki masa pakai 1000-2000 jam, sedangkan oli sintetis dapat mencapai 5000-6000 jam.

IV. Masalah Umum pada Pelumas Mineral dalam Kompresor Udara Tipe Sekrup

Penggantian Oli: Penggantian oli yang sering diperlukan, biasanya setiap 1500-2000 jam;

Pemadaman: Terjadi pemadaman akibat suhu tinggi yang sering, terutama umum pada unit baru setelah dua hingga tiga tahun operasi;

Endapan Karbon: Lumpur dan endapan karbon yang parah memerlukan perawatan dan pembersihan yang sering, mengurangi efisiensi kompresor serta memengaruhi seluruh sistem udara;

Kehilangan: Kandungan oli yang tinggi dalam udara terkompresi merusak kualitas udara di sisi hilir, ditambah dengan penguapan pelumas yang signifikan dan tingkat konsumsi yang tinggi;

Perawatan: Perbaikan peralatan yang sering dan keausan komponen yang tinggi, dengan kompresor sekrup yang biasanya memerlukan perbaikan besar setiap 1-2 tahun.

V. Alasan Perbedaan Umur Pakai antara Oli Kompresor Udara Mineral dan Sintetis

Oli kompresor udara sintetis menunjukkan stabilitas oksidasi, karakteristik viskositas-suhu, kecenderungan rendah terhadap deposit karbon, dan volatilitas rendah yang lebih unggul. Oli mineral, sebaliknya, memiliki ketahanan oksidasi dan sifat pemisahan air yang buruk, menyebabkan interval penggantian oli menjadi lebih singkat, penggelapan oli, serta penumpukan lumpur/deposit karbon berlebihan, sehingga menghasilkan umur pakai yang beberapa kali lebih pendek dibanding oli sintetis.

Stabilitas oksidasi merupakan indikator kualitas utama oli kompresor, yang secara langsung menentukan umur pakai dan kinerjanya. Oli sintetis memiliki ketahanan oksidasi yang lebih baik, menunda degradasi dan memperpanjang interval perawatan. Namun, umur oli tetap rentan jika kontaminasi tidak dikendalikan dan kebersihan sistem tidak dipertahankan.

Dibandingkan dengan oli mineral, oli sintetis mengurangi pembentukan lumpur, endapan, dan karbon, menunda kerusakan, serta mencegah kebakaran atau ledakan yang disebabkan oleh sisa karbon berlebih, memastikan operasi kompresor yang aman.

Salah satu penyebab utama kegagalan oli kompresor sekrup adalah oksidasi parah yang menyebabkan peningkatan viskositas, suatu aspek di mana oli sintetis menunjukkan keunggulan signifikan. Selain itu, kelembapan mempercepat oksidasi pelumas, sehingga membutuhkan pemisahan air dan ketahanan terhadap air yang lebih baik dalam oli kompresor. Oli kompresor sintetis dengan sifat pemisahan air yang sangat baik, seperti formulasi berbasis diester, dan yang memiliki toleransi air sedang, seperti oli berbasis eter ester, telah banyak diadopsi.