I. 에어 컴프레서 오일의 기능
에어 컴프레서의 상대 마찰면에 윤활유막을 형성하여 마찰 마모와 에너지 소모를 줄이고, 마찰면을 냉각시키며 압축 공기 작업 용적을 밀봉합니다.
II. 에어 컴프레서 오일 사용의 주요 특성
컴프레서 오일은 미스트 형태로 존재하며 고온의 압축 가스와 완전히 혼합되어 산화 및 노화가 매우 쉬운 상태입니다.
오일은 기계 내부에서 빠르게 순환하며 반복적인 열 사이클을 겪고, 금속 산화 촉매 작용으로 인해 열화가 가속됩니다.
공기 중의 불순물과 먼지를 쉽게 흡수하며, 부식성 가스에 노출됨으로써 오일의 열화가 더욱 빨라집니다.
III. 에어 컴프레서 오일의 시장 현황 및 사용 수명
현재, 에어 압축기 오일 제조업체와 제품 카테고리가 다양하며, 품질 기준도 서로 다릅니다. 광물성 오일은 일반적으로 1000~2000시간의 사용 수명을 가지며, 합성 오일은 5000~6000시간까지 도달할 수 있습니다.
IV. 스크류식 공기압축기에서 광물성 윤활유의 일반적인 문제
오일 교환: 일반적으로 1500~2000시간마다 자주 오일 교환이 필요함;
정지: 고온으로 인한 빈번한 정지가 발생하며, 특히 운용 2~3년 차 신규 장비에서 흔함;
카본 찌꺼기: 심각한 슬러지 및 탄소 찌꺼기가 발생하여 자주 정비와 청소가 필요하며, 이로 인해 압축기 효율이 떨어지고 전체 공기 시스템에 영향을 미침;
손실: 압축 공기 내 높은 오일 함량으로 인해 하류 공기 질이 저하되며, 윤활유의 상당한 증발과 높은 소비율이 동반됨;
정비: 장비 수리가 빈번하고 부품 마모가 크며, 스크류 압축기는 일반적으로 1~2년마다 대규모 정비가 필요함.
V. 광물성 및 합성 공기압축기 오일의 수명 차이에 대한 이유
합성 공기압축기 오일은 우수한 산화 안정성, 점도-온도 특성, 낮은 탄소 찌꺼기 생성 경향 및 낮은 휘발성을 나타냅니다. 반면, 광물성 오일은 산화 저항성과 수분 분리 성능이 열악하여 오일 교환 주기가 단축되고, 오일 변색 및 과도한 슬러지/탄소 찌꺼기가 발생하며, 이로 인해 합성 오일보다 수명이 여러 배 짧아집니다.
산화 안정성은 압축기 오일의 핵심 품질 지표로서, 오일의 수명과 성능을 직접적으로 결정합니다. 합성 오일은 우수한 산화 저항성을 보여 분해를 지연시키고 서비스 주기를 연장시킵니다. 그러나 오염이 관리되지 않거나 시스템 청결성이 유지되지 않으면 오일 수명이 여전히 손상될 수 있습니다.
광물유에 비해 합성유는 슬러지, 침전물 및 탄소 찌꺼기의 축적을 최소화하고 열화를 지연시키며 과도한 탄소 잔여물로 인한 화재나 폭발을 방지함으로써 압축기의 안전한 작동을 보장한다.
스크류 압축기 오일 고장의 주요 원인 중 하나는 점도 증가를 초래하는 심각한 산화이며, 이 분야에서 합성유는 상당한 장점을 보인다. 또한 수분은 윤활유의 산화를 촉진하므로 압축기 오일은 향상된 수분 분리 성능과 내수성을 필요로 한다. 디에스터 계열과 같은 우수한 수분 분리 특성을 가진 합성 압축기 오일이나 에테르 에스터 계열과 같이 적절한 수분 내성을 갖춘 제품들이 널리 사용되고 있다.
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