Gerelateerde kennis over luchtpersluchtfilterelementen

Luchtkompressor filterelementen verwijzen naar oliefilters, luchtfilters en oliescheiders.

1. Olie filterelement : De functie van het oliefilterelement is om metalen deeltjes en verontreinigingen uit de speciale olie gebruikt in luchtkompressoren te verwijderen, ervoor zorgen dat de olie die de hoofdeenheid binnenkomt uiterst schoon is om de veilige werking van de hoofdeenheid te beschermen.

Materiaal oliefilterelement: hoogwaardig filterpapier.

Vervangingscriteria oliefilterelement: Vervang wanneer de werkelijke gebruiksduur de ontworpen levensduur bereikt.

De ontworpen levensduur van het oliefilterelement is doorgaans 2.000 uur. Het moet na verloop van tijd vervangen worden. In omgevingen met slechte luchtkompressoromstandigheden moet de gebruikstijd worden ingekort. Vervang onmiddellijk bij verstoppingalarm binnen de ontworpen levensduurperiode. De ingestelde waarde voor het verstoppingalarm van het oliefilterelement bedraagt doorgaans 1,0–1,4 bar.

Gevaren van het gebruik van het oliefilterelement na zijn levensduur: onvoldoende oliecirculatie na verontreiniging leidt tot een te hoge uitlaattemperatuur, waardoor de levensduur van de olie en het oliescheidingsfilterelement wordt verkort; onvoldoende oliecirculatie na verontreiniging zorgt voor onvoldoende smering van de hoofdeenheid, waardoor de levensduur van deze eenheid ernstig wordt verkort; als het filterelement beschadigd is, komt ongefilterde olie die rijk is aan metalen deeltjes en verontreinigingen de hoofdeenheid binnen, wat schade toebrengt aan de hoofdeenheid.

2. Luchtfilterelement: Het luchtfilterelement is een belangrijke beschermende barrière voor de luchtperslucht! Het verwijdert stof en onzuiverheden uit de lucht die door de luchtperslucht wordt aangezogen. Hoe schoner de aangezogen lucht, hoe meer gegarandeerd de levensduur van het oliefilterelement, het olie-luchtscheider-element en de olie; het voorkomt dat andere vreemde objecten in de hoofdeenheid terechtkomen, aangezien de componenten van de hoofdeenheid uiterst precies zijn, met kritieke spelingen van 30-150µ. Buitenlandse objecten zullen dus onvermijdelijk schade veroorzaken aan de hoofdeenheid, wat leidt tot het vastlopen van de hoofdeenheid of zelfs tot schroot.

Materiaal luchtfilterkern: hoogwaardig filterpapier.

Materiaal luchtfilterelement: hoogwaardig filterpapier. Vervangingscriteria luchtfilterelement: De vervangingscriteria voor luchtfilterelementen worden bepaald op basis van de ontworpen levensduur van het luchtfilterelement en de luchtkwaliteitsomstandigheden van de compressoromgeving. Daarom zijn er twee scenario's waarbij het luchtfilterelement moet worden vervangen: Vervang het element zodra de werkelijke gebruikstijd de ontwerplevensduur bereikt. De ontwerplevensduur van het luchtfilterelement bedraagt meestal 2.000 uur, waarna het vervangen moet worden. Als de werkelijke luchtkwaliteit goed is, kan de gebruikstijd worden verlengd. verlengd op basis van de daadwerkelijke toestand van het filterelement, maar de maximale verlenging mag 1.000 uur niet overschrijden. In omgevingen met slechte luchtkwaliteit dient de gebruiksduur te worden ingekort. Vervang onmiddellijk na het optreden van een verstoppingsalarm binnen de ontwerpsericeduur. Het instelpunt voor het verstoppingsalarm van het luchtfilterelement bedraagt doorgaans -0,05 bar. Risico's van het gebruik van een luchtfilterelement buiten zijn sericeduur: onvoldoende luchtstroom van de unit, wat de productie beïnvloedt; te hoge drukval over het filterelement, wat de belasting van de unit verhoogt en de levensduur van de hoofdunit verkort; verhoogde daadwerkelijke compressieverhouding van de unit, wat de belasting verhoogt en de levensduur van de hoofdunit verkort : onvoldoende luchtstroom vanaf de unit, wat de productie beïnvloedt; te hoge drukval over het filterelement, wat de belasting van de unit verhoogt en de levensduur van de hoofdunit vermindert; verhoogde daadwerkelijke compressieverhouding van de unit, wat de belasting van de unit verhoogt en de levensduur van de hoofdunit vermindert; beschadiging van het filterelement waardoor vreemde objecten de hoofdunit kunnen binnendringen, wat mogelijk leidt tot vastlopen of onbruikbaarheid van de hoofdunit.

3. Lucht-olie-scheider (oliescheider): scheidt samengeperste lucht van olie. Materiaal kern lucht-olie-scheider: hoogwaardige glasvezel. Vervangingscriteria kern lucht-olie-scheider:

(1) Vervang wanneer de daadwerkelijke gebruiksduur de ontworpen levensduur heeft bereikt. De gebruikelijke levensduur van een oliescheider-element is 4.000–8.000 uur; het moet vervangen worden na afloop van deze periode.

(2) Vervang onmiddellijk bij verstoppingalarm binnen de ontworpen levensduur. Het gebruikelijke verstoppingalarm van een olie-lucht scheidingsfilter ligt ingesteld op 0,8–1,0 bar. Risico's van het gebruik van de olie-gas scheidingskern na afloop van de levensduur: Slechte scheidingsrendement, leidend tot hoog olieverbruik en hoog oliegehalte in de gecomprimeerde lucht, waardoor de werking van de afvalwaterzuiveringsapparatuur en gasgebruik wordt beïnvloed apparatuur wordt beïnvloed; verhoogde drukval na verstopping, leidend tot verhoogde werkelijke uitlaatdruk van de unit en verhoogd energieverbruik; na het uitvallen kunnen glasvezelfilters en scheidingsmaterialen loskomen en in de olie terechtkomen, waardoor de levensduur van de oliefilterkern wordt verkort en er onnormale slijtage van de hoofdeenheid ontstaat.