空気圧縮機フィルター要素に関する関連知識

エアコンプレッサーフィルター要素とは、オイルフィルター、エアフィルター、オイルセパレーターのことを指します。

1. オイル フィルター要素 : オイルフィルターエレメントの機能は、エアコンプレッサーで使用される専用オイルから金属粒子や不純物を取り除き、主機関に供給されるオイルが非常に清浄であることを保証して、主機関の安全な運転を保護することです。

オイルフィルター用素材：高精度フィルターペーパー。

オイルフィルター交換基準：実際の使用時間が設計された耐用期間に達した場合に交換してください。

オイルフィルターエレメントの設計耐用期間は通常2,000時間です。期限が切れたら必ず交換してください。エアコンプレッサーの使用環境が悪い場合は、使用時間を短くする必要があります。設計された耐用期間内に詰まり警報が発生した場合は、直ちに交換してください。オイルフィルターエレメントの詰まり警報設定値は通常1.0～1.4barです。

オイルフィルター要素を耐用年数を超えて使用する際の危険：詰まりによるオイル還流量の不足により排気温度が過剰になり、オイルおよびオイルセパレーター要素の耐用年数が短くなる。詰まりによりオイル還流量が不足することで主機関の潤滑が不十分になり、その耐用年数が大幅に短くなる。フィルター要素が破損した場合、大量の金属粒子および不純物を含む未濾過のオイルが主機関内に入り込み、 主機関に損傷を与える。

2. エアフィルター要素： エアフィルター要素はエアコンプレッサーにとって重要な保護バリアです！これは、エアコンプレッサーが吸入する空気中のほこりや不純物を取り除きます。吸入される空気がきれいであればあるほど、オイルフィルターコアやオイル・エアセパレーターコア、オイルの寿命が確実になります。また、異物が本体に入るのを防ぎます。本体の部品は非常に精密で、重要なクリアランスギャップが30〜150µと非常に狭いため、異物の侵入は必然的に本体の損傷を引き起こし、本体の「焼き付き」や、最悪の場合スクラップになる可能性があります。

エアフィルターコア素材：高精度フィルターペーパー。

エアフィルター素材：高精度フィルターペーパー。エアフィルター交換基準：エアフィルターの交換時期は、エアフィルターに設計された耐用期間に基づいて決定されます。 コンプレッサー環境の空気質条件があります。したがって、空気フィルター要素の交換が必要なのは次の2つのケースです：実際に使用時間が設計された耐用年数に達した後に交換してください。空気フィルター要素の設計耐用年数は通常2,000時間であり、それを超えた場合は交換する必要があります。実際の空気質が良好な場合は、使用時間を延長できることがあります。 フィルター要素の実際の状態に基づいて使用時間を延長することも可能ですが、最大延長時間は1,000時間以内としなければなりません。空気質が悪い環境では、使用時間を短くする必要があります。詰まり警報が設計された保守寿命期間内に発生した場合は、直ちに交換してください。空気フィルター要素の詰まり警報設定値は一般的に-0.05バーです。保守寿命を超えて空気フィルター要素を使用した場合のリスク：装置からの風量不足により生産に影響が出る、フィルター要素の圧力損が過剰となり装置の負荷が増加し、本体の寿命が短くなる、装置の実際の圧縮比が増加し、装置の負荷が増加して本体の寿命が短くなる、などの問題が発生します。 ユニットからの風量不足により生産に影響を与える；フィルター要素の圧力損失が過剰になり、ユニット負荷が増加し、主機の寿命が短くなる；ユニットの実際の圧縮比が増加し、ユニット負荷が増加し、主機の寿命が短くなる；フィルター要素の破損により異物が主機内に侵入し、主機の焼き付きや報費となる可能性がある。

3. 空気・油分離フィルター（オイルセパレーター）：圧縮空気と油を分離します。空気・油分離コア素材：高精度ガラスファイバー。空気・油分離コア交換基準：

(1) 実際の使用時間が設計された耐用寿命に達した後に交換する。オイルエアセパレータ芯の一般的な耐用寿命は4,000～8,000時間であり、期限が切れたら必ず交換する必要がある。

(2) 設計された使用期間内においてブロッキングアラームが発生した場合は、直ちに交換してください。オイル・エアセパレータコアの一般的なブロッキングアラーム設定値は0.8～1.0バーです。使用寿命を超えてオイル・ガス分離コアを使用することによる危険：分離効率が低下し、オイル消費量が増加し、圧縮空気中のオイル含有量が高くなるため、下流の浄化装置やガス利用機器の運転に影響を与えます。 機器。詰まり後の圧力損失が増加し、装置の実際の吐出圧力とエネルギー消費が増加する。故障後はガラス繊維製のろ過・分離材が剥がれ落ちてオイルに混入し、オイルフィルターコアの寿命を短くし、本体の異常摩耗を引き起こす可能性がある。