EN
Butun dunyo bo'ylab sanoat korxonalari asosiy operatsiyalarni ta'minlash uchun siqilgan havo tizimlariga katta umid qiladi, bu esa vintli kompressor moyi optimal ishlashni saqlash uchun zarur komponent. Biroq, ko'plab ob'ektlar menejerlari va xizmat ko'rsatish mutaxassislari uskunalar samaradorligi va xizmat muddatiga sezilarli darajada ta'sir qiladigan qaytariladigan muammolar bilan duch keladi. Qimmatbaho to'xtashlarni oldini olish va silliq operatsion davomiylikni ta'minlash uchun ushbu keng tarqalgan muammolar va ularning asosiy sabablarini tushunish muhim ahamiyatga ega. Vintli kompressor moyining sifati va holati butun tizimning ishonchliligi, energiya iste'moli hamda xizmat ko'rsatish talablariga bevosita ta'sir qiladi.
Moyning parchalanishi va kimyoviy buzilishi
Issiqikdan kelib chiqadigan kuchlanish va yuqori harorat ta'siri
Vintli kompressorlarning smyeta yag'ini təsir edən ən yayğın problemlərdən biri yüksək iş rejimi temperaturları səbəbindən yag'ın isti degradasiyasıdır. Kompressorlar yüksək ətraf şərait temperaturlarında işlədikdə və ya kifayət qədər soyudulmadıqda, yag'ın kimyəvi dəyişikliklərə uğrayır və onun qoruyucu xüsusiyyətləri azalır. Bu yüksək temperaturlar oksidləşmə prosesini sürətləndirir və avadanlığın işini pisləşdirən zərərli çöküntülər və turşu maddələrin əmələ gəlməsinə səbəb olur. Vintli kompressor smyeta yag'ının özlülüyü isti yüklənmə altında sabitsiz hala gəlir və nəticədə qəbuledilməyən parametrlərdən artıq qalınlaşır və ya nazikləşir.
Xavfsizlik jamoalari tez-tez moy rangining qorayishini issiqlik vayron bo'lishining dastlabki belgisi sifatida kuzatadilar. Bu ichki o'tishlarni to'sib, issiqlik uzatish samaradorligini pasaytirishi mumkin bo'lgan uglerodli jinsdagi cho'kindilarning hosil bo'lishini anglatadi. Moyniqlantiruvchi moddaning kimyoviy tuzilishi buzilishni boshlaydi va ishdan chiqishga hamda korroziyaga etarli darajada himoya qilish qobiliyatini yo'qotadi. Issiqlik bilan bog'liq moyning sifatining pasayish muammolarini oldini olish uchun muntazam ravishda haroratni nazorat qilish hamda sovutish tizimini xavfsiz saqlash juda muhim.
Oksidlanish va kislota hosil bo'lishi
Oksidlanish, ayniqsa, namlik miqdori yoki ifloslanish ta'siriga ega bo'lgan muhitlarda, vintli kompressor moyi tizimlari uchun boshqa muhim qiyinchilik hisoblanadi. Moy molekulalari issiqlik va metall katalizatorlar mavjudligida kislorod bilan reaksiyaga kirishganda, organik kislotalar va boshqa korroziyaga olib keladigan birikmalar hosil bo'ladi. Bu kislotali qo'shimcha mahsulotlar kompressordagi metall sirtlarga hujum qiladi, natijada korroziya va komponentlarning erta ishdan chiqishiga olib keladi. Moyni sovutuvchi suyuqlikning pH darajasi asta-sekin pasayadi va ichki komponentlar uchun barqaror tarzda xavfli muhit yaratiladi.
Oksidlanish jarayoni Arrhenius tenglamasiga muvofiq, har o'n darajaga Celsiy bo'yicha ko'tarilganda reaksiya tezligi ikki baravar oshadi. Foydalanuvchi menejerlari oksidlanish reaksiyasini katalizlaydigan namlik va ifloslantiruvchilarni olib tashlash uchun to'g'ri filtrlash va ajratish tizimlarini joriy etishi kerak. Muntazam moy tahlili kislotali sonni aniqlash va infratizmas spektroskopiya orqali oksidlanishning dastlabki belgilarni aniqlash imkonini beradi va katta shikastlanish sodir bo'lishidan oldin ilgarqilab chora-tadbirlarni amalga oshirish imkonini beradi.
Ifloslanish muammolari va chet mollar aralashuvi
Suv va namlik aralashuvi
Suvning ifloslanishi vintli kompressor moyiga kiritiladigan nam havoning, sovutish tizimining oqib ketishining va to'xtatish tsikllari paytida kondensatsiyaning turli yo'llar orqali kirib kelishi bilan bog'liq bo'lib, uning butunligiga jiddiy xavf tug'diradi. Hatto suvning mayda miqdorlari ham moyning xususiyatlarini keskin o'zgartirishi mumkin, uning yuk ko'tarish qobiliyatini pasaytiradi va mikrobiologik o'sishni rag'batlantiradi. Suvning mavjudligi qo'shimcha moddalar va asosiy moy molekulalarini parchalaydigan gidroliz reaktsiyasini tezlashtiradi, shu bilan birga moyning himoya qilish imkoniyatini pasaytiradi.
Emulsgatsiya moyning nasycion nuqtasidan ortiqcha suv miqdori borligida sodir bo'ladi, bu esa og'riqli ifloslanishni ko'rsatuvchi sut rangi paydo bo'lishiga olib keladi. Bu holat to'g'ri moylash parda hosil bo'lishiga to'sqinlik qiladi va ishqalanish, iste'mol oshishiga hamda aylanuvchi qismlarning qulflanishiga olib kelishi mumkin. Ilg'or vintli kompressor moyi formulalar yaxshilangan suv ajratish xususiyatlarini o'z ichiga oladi, lekin namlikning kirib ketishini oldini olish uchun tizimni to'g'ri loyihalash va texnik xizmat ko'rsatish muhim ahamiyatga ega.
Zarrachikli Zagryaznenie va Butul
Qatıq partikullar zagryaznenie vintli compressorlar moy sistemalari uchun yana bir böyük problem, aşınma butullari, tashqı tozaning daxil etilishi va proizvodstvo qalığılardan kelip chıqadı. Bu mikroskopik zarrachiklar dvigatilı poverxnostlar arası aşınmanı tezletetin abraziv agentlar kimi tösir etadi, başlangıç zagryaznenie tashqı butullar yaratadi. Zagryaznenie zarrachikların ölcemi ve qattıgı onların razrushivley potensialini böyük tösir etadi, 2-40 mikron diapazonidagi zarrachiklar geomeriya tashqılar uchun ösön böyük zararli.
Yetarli darajada bo'lmagan filtrlash tizimlari tez-tez zararli zarralarning moylash konturida aylanishiga yo'l qo'yadi, bu esa asosiy komponentlarda chizilish, pichanolish va sirtning foydalanishdan tugashiga olib keladi. Metall axlatlarning to'planishi shuningdek, oksidlanish reaktsiyalarini katalizatsiya qilishi va moyning yanada yomonlashishini rag'batlantirishi mumkin. Vintli kompressorlar uchun moylash moyi sohasida qondirilgan tozalik darajasini saqlashda ko'p bosqichli tizimlar va o'tkazib yuboriladigan filtrlashni o'z ichiga olgan zamonaviy filtrlash texnologiyalari yordam beradi. Muntazam ravishda zarrachalar sonini tahlil qilish ifloslanish tendentsiyalarini kuzatish va filtrlash strategiyasini optimallashtirish uchun miqdoriy ma'lumotlarni taqdim etadi.
Qo'shimcha moddalarning kamayishi va ishlash xususiyatining yo'qolishi
Ishqalanishga chidamli aralashmaning buzilishi
Vintli kompressor moyi qo'shimchalari bir nechta muhim funksiyalarni bajaradi, jumladan, eskirishdan himoya, oksidlanishni susaytirish va pishshiqni pasaytirish. Vaqt o'tishi bilan ushbu ehtimolli muvozanatlangan kimyoviy birikmalar oddiy iste'mol qilish va buzilish jarayonlari tufayli kamayib boradi. Odatda rux dialkilditionfosfat yoki boshqa organometallik birikmalar asosidagi ishqalanishga chidamli qo'shimchalar metall sirtlarni to'g'ridan-to'g'ri aloqadan va yopishqoq ishqalanishdan saqlash uchun o'zlarini fido qiladi. Ushbu himoya qiluvchi moddalar tugaganda, komponentlarning shikastlanish xavfi sezilarli darajada oshadi.
Qo'shimchalarning xarob bo'lish tezligi ish sharoitlariga, harorat ta'siriga va ifloslanish darajasiga qaramay o'zgaradi. Tez-tez ishga tushish-to'xtash tsikllari bilan yuqori kuchlanishli sohalarda antiyeyilish qo'shimchalari uzluksiz ishlovchi operatsiyalarga qaraganda tezroq iste'mol qilinadi. Muntazam moy tahlili elementlarni tahlil qilish orqali qo'shimcha darajasini nazorat qilish imkonini beradi va shovqin kompressor moyini himoya chegarasi buzilishidan oldin almashtirish uchun bashorat qiluvchi texnik xizmat ko'rsatish strategiyasini amalga oshirish imkonini beradi. Qo'shimchalar iste'moli namunalari haqida tushunchaga ega bo'lish quyish muddatlarini optimallashtirish va uskunaning erta ishdan chiqishini oldini olishga yordam beradi.
Namlikni Moslashtiruvchilar va Issiqlik Barqarorligi
Yag'ish indeksini yaxshilaychilar va temperaturaga dayaniklilikni tadbirlari vintli kompressor yag'ining har layiqa sharoitlarda stabil yag'lash performansini o'z kuchida saxranaychilar. Bu polimer bazali dobavkalar yuqori mehanik teginish sharoitlarda mehanik teginishdan kechish, doimiy sifatini azalaychilar. Teginish soniyaviy yag'ish azalishi doimiy degradatsiyaga sabbab oladi, bu normal operatsiyada qaytarilmaychilar. Bu fenomen yuqori rotatsion skorostlar yoki bosim gradientlari sharoitlarda ososli problemaychilar.
Harorat o'zgarishi shuningdek, viskozlikni moslashtiruvchi molekulalarga ta'sir qiladi va ularning barqaror viskozlik xususiyatlarini saqlash qobiliyatini yo'qotishiga olib keladi. Natijada harorat o'zgarishlari bilan viskozlikning ortib ketishi kuzatiladi, bu esa ishga tushirish yoki yuqori haroratda ishlash paytida yomon moylashish jarayoniga olib keladi. Zamonaviy sintetik vintli kompressorlar uchun mo'ljallangan moy tarkiblari ko'pincha yaxshiroq tabiiy viskozlik-harorat xarakteristikalarini ta'minlaydi, polimer qo'shimchalardan foydalanish zarurati kamayadi hamda uzoq muddat barqaror ishlash qobiliyati oshadi.
Tizim loyihasi va operatsion omillar
Etarli sovutilish va issiqonik boshqaruv
Issiqlikni boshqarishdagi yomonlik vintli kompressor moyining ishlashiga bir nechta jihatlarda ta'sir qiladigan asosiy muammo hisoblanadi. Sovutilish quvvatining yetishmasligi, issiqlik almashinuvchilarining to'silishi yoki havo oqimining etarli emasligi moy haroratining loyihalangan me'yorida oshib ketishiga olib keladi va barcha degradatsiya mexanizmlarini tezlashtiradi. Harorat va moy muddati o'rtasidagi eksponensial bog'liqlik shuni anglatadiki, hatto nozik harorat ortishi ham aralashmalar uchun xizmat ko'rsatish muddatini va uskunaning ishonchliligini keskin kamaytiradi.
Ko'plab obyektlar sovutish tizimi ishlashini optimal saqlash ahamiyatini kam baholaydi va issiqlikni boshqarish infratuzilmasini e'tiborsiz qoldirib, asosan kompressor mexanik komponentlariga e'tibor beradi. Sovutgichlarning ifloslanishi, termostatik klapanlarning ishdan chiqishi va yetarli bo'lmagan ventilyatsiya vintli kompressor moyini shikastlanishigacha bo'lgan darajada oshiradi. Muntazam ravishda issiqlik tasvirlash tekshiruvi va haroratni nazorat qilish moy hamda jihozga qaytarib bo'lmasligicha zarar yetkazishdan oldin sovutish tizimidagi kamchiliklarni aniqlashga yordam beradi.
Noto'g'ri moy tanlash va mos kelmaslik
Ayni bir sohadagi vintli kompressor uchun noto'g'ri sinf yoki turdagi moy tanlash ko'rinadigan moy ishdan chiqish sifatida namoyon bo'ladigan ko'plab muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Ish sharoitlariga nisbatan juda yuqori yoki past bo'lgan namlik darajalari etarli emas moylamash parda qalinligi yoki ortiqcha energiya iste'molini olib keladi. Sintetik va mineral moylarning mos kelmasligi aralashmagan moy turlari aralashganda, qo'shimcha moddalarning cho'kishi, germetiklarning buzilishi va bashorat qilinmaydigan ishlash xususiyatlarini keltirib chiqarishi mumkin.
Ko'plab obyektlar inventarizatsiyani boshqarishni soddalashtirish uchun yagona smazka materiali darajasida standartlashtirishga harakat qiladi, lekin bu usul odatda maxsus talablarga ega bo'lgan dasturlarda ishlash samarasini pasaytiradi. Yuqori haroratdagi ishlar, juda katta bosim sharoitlari va uzaytirilgan chiqarib tashlash muddatlari issiqlik barqarorligi va qo'shimcha paketlari yaxshilangan maxsus vintli kompressor uchun mo'ljallangan smazka moyi formulalarini talab qilishi mumkin. Moyni to'g'ri tanlash ishlash sharoitlari, ishlab chiquvchi tavsiyalari hamda mavjud tizim materiallari bilan mos kelishini e'tibor bilan ko'rib chiqishni talab qiladi.
Texnik xizmat ko'rsatish amaliyoti va nazorat
Moy tahlili va holatni nazorat qilish
Samarali moy tahlili dasturlari vintli kompressorlarning moyni sovutish holatiga oid asosiy ma'lumotlarni beradi va uskunani shikastlanishidan oldin paydo bo'layotgan muammolarni aniqlashga yordam beradi. Muntazam sinovlar boshlang'ich holatni belgilash va parchalanish tendensiyasini kuzatish uchun namoyonaviylik o'lchovlarini, kislotali raqamni aniqlashni, suv miqdorini tahlil qilishni hamda zarralarni sanashni o'z ichiga olishi kerak. Spektroskopik tahlil eskirish metali kontsentratsiyasi hamda qo'shimcha moddalarning tezligi haqida ma'lumot beradi va moyni almashtirish muddatini optimallashtiruvchi bashorat qilinadigan texnik xavfsizlik strategiyasini amalga oshirish imkonini beradi.
Ko'plab tashkilotlar turli parametrlar uchun moy tahlil natijalarini talqin qilish va mos ogohlantirish chegaralarini belgilashda qiyinchiliklarga duch keladi. Tezorami tahlil mutlaq qiymatlardan ko'ra ko'proq foydali ma'lumot beradi, chunki asta-sekin o'zgarishlar e'tibor talab qiladigan rivojlanayotgan muammolarni ko'rsatadi. Moy namunalari olish chastotasi ishlatish qattiq darajasi va uskunaning ahamiyatiga mos kelishi kerak, vintli kompressor moylash tizimlari bilan bog'liq bo'lgan yuqori kuchlanishdagi sohalarda standart yuklama operatsiyalariga qaraganda ko'proq monitoring talab etiladi.
Chiqish muddatini optimallashtirish
Vintli kompressor moyining eng ma'qul bo'shatish oralig'ini aniqlash uskunani himoya qilish talablarini operatsion xarajatlar va atrof-muhit muammolari bilan muvozanatlashni talab qiladi. Moyni juda tez-tez almashtiradigan saqinchil yondashuv resurslarni boy beradi va chiqindilarni utish xarajatlarini oshiradi, u esa kengaytirilgan intervallar esa degradatsiyalangan moyni ishlash samarasizligi tufayli jihozga zarar yetkazish xavfini keltirib chiqaradi. Moy tahlili ma'lumotlari ishonchlilik hamda xarajatlarni samarali boshqarishni optimallashtiruvchi holatga asoslangan texnik xizmat ko'rsatish jadvallarini belgilash uchun ob'ektiv mezonlar taqdim etadi.
Ishlash sharoitlari quyish oraliqlarini belgilashda katta ahamiyatga ega bo'lib, yuqori haroratdagi qo'llanmalar o'rtacha yuklama bilan ishlovchilarga qaraganda ko'proq ozod qilishni talab qiladi. Chiqindi darajasi, qo'shimcha moddalarning kamayishi tezligi va silliq tomosha o'zgarishi barchasi quyish oraliqlarini belgilashda hisobga olinadi. Tashkilotlar vintli kompressor moyining haqiqiy holatini aks ettirmasligi mumkin bo'lgan ixtiyoriy vaqt asosidagi jadvallar emas, balki o'lchanadigan parametrlarga asoslangan moyni almashtirish uchun aniq me'yoriy ko'rsatkichlarni belgilashi kerak.
Ko'p beriladigan savollar
Vintli kompressor moyi nimaga qora yoki to'q rangga aylanadi
Vintli kompressor moyida qorong'i yoki qora rang odatda issiqlik parchalanishini va oksidlanishni anglatadi. Yuqori ish haroratlari moy molekulalarining kimyoviy parchalanishiga olib keladi, karbonat cho'kmalari va boshqa qora rangdagi birikmalar hosil bo'ladi. Bu rang o'zgarishi moyning issiqlik barqarorligi chegarasidan o'tganini va kompressor qismlari uchun etarli himoya berolmasligini ko'rsatadi. Muhim rang o'zgarishlari sodir bo'lganda sovutish tizimi ishlashini darhol tekshirish va moyni almashtirish zarurligi tavsiya etiladi.
Vintli kompressor moyini qancha tezlikda almashtirish kerak
Moyni almashtirish muddati ish sharoitlariga, moy sifatiga va uskunalar dizayniga qaramasdan, belgilangan vaqt jadvaliga qaramay, bog'liq. Ko'p ishlab chiqaruvchilar mineral moylar uchun dastlabki 2000-8000 soat, sintetik aralashmalar uchun esa 4000-16000 soat oraliqda tavsiya etadi. Biroq, namoyon bo'layotgan viskozitet o'zgarishlari, kislota hosil bo'lishi hamda qo'shimcha moddalarning kamayishi asosida haqiqiy almashtirish ehtiyojini aniqlashning eng ishonchli usuli — moy tahlilidir. Qattiq ish sharoitlarida ishlaydigan obyektlarda ko'proq marta almashtirish talab etilishi mumkin, boshqalari esa xavfsiz tarzda almashtirish muddatini uzaytirish imkoniyatiga ega bo'lishi mumkin.
Vintli kompressor uchun moyni turli brendlar aralashtirish mumkinmi
Additiv paketlar va baza neft formulalari arasında uyumsizlik potensiali sebepli, vintli compressorlarning smyachesi neftini brendlari ya da tiblarini aralashmak tavsiya edilmaydi. Hatta bir va o'sha spetsifikasiyalarni otayn neftlar additiv ximiyaning o'zgaruvchan tiblarini istimal edishi, osedan, prestasionning tushishi ya da germetik uyumsizlik kibi problemalarni törgetishi mumkin. Neftni almashtirish zaruriyati barpayda, sistemani tamamila bostirmak va yuyish yéni smyachesi neftini optimal prestasionini tagaragayt. Emergency top-ups with different oils should be followed by complete oil changes as soon as practical.
Vintli compressorlarning smyachesi neftini operatsion temperatur diapazini qanday
Bolts kompressorlari uchun maydankich oilar 160-200°F (71-93°C) aralig'indagi istiap temperatorda optimal isleydi, biraq konkret me'yarlari formulaga va proizvoditelnin rekomendatsiyalariga karra varyatsiya. 220°F (104°C) temperatordan yuxari davomiy isleyish maydankichning degradatsiyasini tezlaydi va xizmat muddudini kisqartiradi. Sintetik formulalar mineral oilarga karra yuxari temperatorda stabilirak isleydi, bazi turlari 250°F (121°C) temperatorda davomiy isleya biladi. Temperatura monitoringi va soyutish sistemasini uyuqlykli texnicheskoe obslujivanie maydankich va texnikanin termal zararlanishini bartaraf etish uchun esas.
