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Protezione del compressore e promemoria per la manutenzione dei filtri

Sintesi: i compressori d'aria, come il corpo umano, dispongono di sistemi di autotutela. L'autoprotezione dei compressori d'aria deriva dai loro sistemi di allarme, che includono sistemi di pressione, sistemi di controllo della temperatura, sistemi elettrici, sistemi a tre filtri...

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Protezione del compressore e promemoria per la manutenzione dei filtri

Abstract: I compressori d'aria, come il corpo umano, sono dotati di sistemi di autotutela. L'autoprotezione dei compressori d'aria deriva dai loro sistemi di allarme, che comprendono sistemi di pressione, sistemi di controllo della temperatura, sistemi elettrici, sistemi a tre filtri e altre protezioni. Non appena si verifica un malfunzionamento, i compressori d'aria

I compressori d'aria, come il corpo umano, sono dotati di sistemi di autotutela. L'autoprotezione dei compressori d'aria deriva dai loro sistemi di allarme, che comprendono sistemi di pressione, sistemi di controllo della temperatura, sistemi elettrici e sistemi a tre filtri, tra gli altri. Qualora questi sistemi presentino un malfunzionamento, il compressore d'aria attiverà un allarme per notificare all'operatore il problema.

(1) Sistema di Protezione della Pressione: Gli compressori d'aria sono dotati di una valvola di pressione minima, controllo della capacità (non disponibile sul modello MLGF-3.6/7G-22), valvola di controllo della pressione e controllo della valvola di sicurezza, garantendo il funzionamento del compressore d'aria entro un intervallo di pressione specificato.

(2) Sistema di Protezione Termica: Tutti i modelli sono dotati di interruttori di temperatura, con la temperatura di intervento generalmente impostata a 110°C. In condizioni normali, il sistema di raffreddamento garantisce che il compressore d'aria funzioni nell'intervallo di temperatura ottimale compreso tra 75°C e 95°C. Tuttavia, un'iniezione insufficiente di olio, un intasamento del radiatore o temperature ambiente elevate possono causare un aumento della temperatura di scarico. Il compressore d'aria può continuare a funzionare normalmente finché la temperatura di scarico non supera i 110°C. Pertanto, l'interruttore di temperatura a pressione per il modello WTYK-11B è impostato a 110°C. Quando la temperatura di scarico aumenta fino al valore impostato di 110°C per qualsiasi motivo, i contatti normalmente aperti si chiudono, causando l'arresto del compressore d'aria e l'accensione della spia di allarme per alta temperatura dello scarico.

(3) Sistema di protezione elettrica

(4) Sistema di promemoria per la manutenzione dei tre filtri del compressore d'aria: Il modello MLGF-3.6/7G-22 è dotato di un indicatore di manutenzione del filtro dell'aria sul filtro stesso, che può essere utilizzato per sostituire il filtro dell'aria elemento filtro in base alla sua indicazione. Gli altri modelli sono dotati di interruttori di pressione differenziale (tipo normalmente aperto) per il filtro dell'aria, il filtro dell'olio e il nucleo del separatore dell'olio, che possono essere sostituiti in base alle spie presenti sul pannello di controllo. Tutti i modelli sono dotati di un orologio di funzionamento installato all'interno del box di controllo elettrico. Per il modello MLGF-3.6/7G-22, il filtro dell'olio e il separatore dell'olio possono essere sostituiti in base al ciclo di sostituzione indicato qui sotto. Per gli altri modelli, i tre filtri possono essere sostituiti in base all'indicatore di manutenzione o al ciclo di sostituzione indicato, a seconda di quale dei due intervenga per primo.

(5) Principio dell'allarme per il blocco degli interruttori di pressione differenziale del filtro dell'aria, del filtro dell'olio e del nucleo del separatore dell'olio

Quando il filtro dell'olio si blocca, la differenza di pressione tra ingresso e uscita aumenta. Quando raggiunge il valore impostato dell'interruttore di pressione differenziale del filtro dell'olio (circa 0,15–0,18 MPa), il contatto normalmente aperto si chiude e si accende la spia di allarme blocco filtro dell'olio.

Quando il filtro separatore olio-aria si intasa, la differenza di pressione tra ingresso e uscita aumenta. Quando raggiunge il valore impostato dell'interruttore di pressione differenziale del separatore di olio (circa 0,12 MPa), il contatto normalmente aperto si chiude e si accende la spia di allarme intasamento separatore olio-aria.

Quando il filtro dell'aria si intasa, la differenza di pressione tra ingresso e uscita aumenta. Quando raggiunge il valore impostato dell'interruttore di pressione differenziale del filtro dell'aria (circa 0,008 MPa), il contatto normalmente aperto si chiude e si accende la spia di allarme intasamento filtro dell'aria.

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