Предпазване на въздушните компресори и напомняне за поддръжка на филтрите

Резюме: Компресорите, както човешкото тяло, притежават системи за само-защита. Самозащитата на компресорите идва от техните системи за предупреждение, които включват системи за налягане, системи за контрол на температурата, електрозащитни системи, три-филтърни системи и други предпазни системи. Веднъж щом те дадат сбой, компресорите

Компресорите, както човешкото тяло, притежават системи за само-защита. Самозащитата на компресорите идва от техните системи за предупреждение, които включват системи за налягане, системи за контрол на температурата, електрически системи и три-филтърни системи. Всякога когато тези системи дадат сбой, компресорът ще активира аларма, за да уведоми оператора за проблема.

(1) Система за защита на налягането: Въздушните компресори са оборудвани с клапан за минимално налягане, контрол на капацитета (няма в модел MLGF-3.6/7G-22), клапан за регулиране на налягането и контрол на предпазен клапан, което осигурява работата на въздушния компресор в зададен диапазон на налягане.

(2) Система за защита от температура: Всички модели са снабдени с термостати, като работната температура обикновено е зададена на 110°C. При нормални условия, системата за охлаждане осигурява работата на въздушния компресор в оптималния температурен диапазон от 75–95°C. Въпреки това, недостатъчно впръскване на масло, замърсяване на охладителя или висока температура на околната среда може да доведе до повишаване на температурата на изпускателния въздух. Въздушният компресор може да продължи да работи нормално, стига температурата на изпускателния въздух да не надвишава 110°C. Поради това, температурният превключвател под налягане за модела WTYK-11B е настроен на 110°C. Когато температурата на изпускателния въздух се покачи до зададената стойност от 110°C по всяка причина, контактите се затварят, което води до спиране на въздушния компресор и включване на лампичката за аларма при висока температура на изпускателния въздух.

(3) Електрическа защитна система

(4) Система за напомняне за поддръжка на трите филтъра на въздушния компресор: Моделът MLGF-3.6/7G-22 е оборудван с индикатор за поддръжка на въздушния филтър на въздушния филтър, който може да се използва за замяна на въздушния филтърен елемент въз основа на неговото показване. Другите модели са оборудвани с диференциални превключвачи за въздушния филтър, масления филтър и ядрото на масленичния сепаратор (нормално отворен тип), които могат да се заменят въз основа на индикаторните лампички на контролното табло. Всички модели разполагат с таймер за работа, монтиран в електрическото табло. За модела MLGF-3.6/7G-22 масленият филтър и масленият сепаратор могат да се заменят съгласно цикъла за подмяна при поддръжка, описан по-долу. За другите модели трите филтъра могат да се заменят въз основа на индикатора за подмяна при поддръжка и цикъла за подмяна при поддръжка, който от тях настъпи първи.

(5) Принцип на блокиране на диференциалното налягане реле на въздушния филтър, масления филтър и уловителя на масло

Когато масленият филтър се запуши, разликата в налягането между входа и изхода му се увеличава. Когато тя достигне зададената стойност на диференциалния превключвател на масления филтър (приблизително 0.15–0.18 MPa), нормално отвореният контакт се затваря и светва алармената лампа за запушване на масления филтър.

Когато филтърът за масло-въздух се запуши, разликата в налягането между входа и изхода му се увеличава. Когато тя достигне зададената стойност на диференциалния превключвател на масло-въздушния сепаратор (приблизително 0.12 MPa), нормално отвореният контакт се затваря и светва алармената лампа за запушване на масло-въздушния сепаратор.

Когато въздушният филтър се запуши, разликата в налягането между входа и изхода му се увеличава. Когато тя достигне зададената стойност на диференциалния превключвател на въздушния филтър (приблизително 0.008 MPa), нормално отвореният контакт се затваря и светва алармената лампа за запушване на въздушния филтър.