คำแนะนำการป้องกันเครื่องอัดอากาศและการบำรุงรักษาไส้กรอง

บทคัดย่อ: เครื่องอัดอากาศก็เหมือนกับร่างกายมนุษย์ที่มีระบบป้องกันตัวเอง การป้องกันตัวเองของเครื่องอัดอากาศมีต้นกำเนิดมาจาก ระบบแจ้งเตือนของเครื่องอัดอากาศ ซึ่งรวมถึง ระบบความดัน ระบบควบคุมอุณหภูมิ ระบบไฟฟ้า ระบบตัวกรองสามแบบ และระบบป้องกันอื่นๆ เมื่อใดก็ตามที่เกิดความผิดพลาด เครื่องอัดอากาศ

เครื่องอัดอากาศก็เหมือนกับร่างกายมนุษย์ที่มีระบบป้องกันตัวเอง การป้องกันตัวเองของเครื่องอัดอากาศมีต้นกำเนิดมาจาก ระบบแจ้งเตือนของเครื่องอัดอากาศ ซึ่งรวมถึง ระบบความดัน ระบบควบคุมอุณหภูมิ ระบบไฟฟ้า และระบบตัวกรองสามแบบ รวมถึงการป้องกันอื่นๆ เมื่อใดก็ตามที่เกิดความผิดพลาด เครื่องอัดอากาศจะส่งสัญญาณเตือนเพื่อแจ้งผู้ใช้งานให้รับทราบถึงปัญหาที่เกิดขึ้น

(1) ระบบป้องกันความดัน: เครื่องอัดอากาศติดตั้งวาล์วความดันขั้นต่ำ อุปกรณ์ควบคุมความจุ (ไม่มีในรุ่น MLGF-3.6/7G-22) วาล์วควบคุมความดัน และระบบควบคุมวาล์วความปลอดภัย เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องอัดอากาศทำงานภายในช่วงความดันที่กำหนด

(2) ระบบป้องกันอุณหภูมิสูง: ทุกรุ่นติดตั้งสวิตช์ควบคุมอุณหภูมิ โดยอุณหภูมิในการทำงานปกติจะถูกตั้งไว้ที่ 110°C โดยภายใต้สภาวะปกติ ระบบทำความเย็นจะช่วยให้คอมเพรสเซอร์อากาศทำงานในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดคือ 75–95°C อย่างไรก็ตาม การฉีดน้ำมันไม่เพียงพอ, คราบอุดตันในเครื่องทำความเย็น หรืออุณหภูมิแวดล้อมที่สูง อาจทำให้อุณหภูมิที่ปล่อยออกมาเพิ่มสูงขึ้น คอมเพรสเซอร์อากาศยังสามารถทำงานได้ตามปกติตราบเท่าที่อุณหภูมิที่ปล่อยออกมาไม่เกิน 110°C ดังนั้น สำหรับรุ่น WTYK-11B ค่าอุณหภูมิสวิตช์แบบแรงดันจะถูกตั้งไว้ที่ 110°C เมื่ออุณหภูมิที่ปล่อยออกมาเพิ่มขึ้นถึงจุดที่ตั้งไว้ที่ 110°C ด้วยเหตุผลใดก็ตาม ขั้วต่อแบบเปิดปกติ (normally open contacts) จะปิดลง ทำให้คอมเพรสเซอร์อากาศหยุดทำงานและไฟแสดงการแจ้งเตือนอุณหภูมิสูงสว่างขึ้น

(3) ระบบป้องกันทางไฟฟ้า

(4) ระบบแจ้งเตือนการบำรุงรักษาไส้กรองสามชุดของคอมเพรสเซอร์อากาศ: รุ่น MLGF-3.6/7G-22 มีตัวบ่งชี้การบำรุงรักษาตัวกรองอากาศติดตั้งอยู่บนตัวกรองอากาศ ซึ่งสามารถใช้บ่งชี้เวลาที่ควรเปลี่ยนตัวกรองอากาศได้ ไส้กรอง ตามที่ตัวบ่งชี้แสดงไว้ รุ่นอื่นๆ มีส่วนตัวกรองอากาศ ตัวกรองน้ำมัน และตัวแยกน้ำมันพร้อมสวิตช์วัดความแตกต่างของแรงดัน (แบบปิดตามปกติ) ซึ่งสามารถเปลี่ยนได้โดยดูจากไฟแสดงผลบนแผงควบคุม ทุกรุ่นติดตั้งมีตัวจับเวลาการทำงานไว้ภายในกล่องควบคุมทางไฟฟ้า สำหรับรุ่น MLGF-3.6/7G-22 ตัวกรองน้ำมันและตัวแยกน้ำมันสามารถเปลี่ยนได้ตามรอบระยะเวลาบำรุงรักษาที่กำหนดไว้ด้านล่างนี้ ส่วนรุ่นอื่นๆ สามารถเปลี่ยนตัวกรองทั้งสามตัวได้โดยคำนึงถึงตัวบ่งชี้การบำรุงรักษาและรอบระยะเวลาบำรุงรักษาที่กำหนด ว่าอันใดถึงกำหนดก่อนก็ให้เปลี่ยนตามนั้น

(5) หลักการทำงานของการแจ้งเตือนเมื่อเกิดการอุดตันของสวิตช์ความแตกต่างของแรงดันในตัวกรองอากาศ ตัวกรองน้ำมัน และตัวกรองแยกน้ำมัน (แกนหลัก)

เมื่อตัวกรองน้ำมันอุดตัน ความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าและทางออกจะเพิ่มขึ้น เมื่อถึงค่าที่ตั้งไว้ของตัวสับเปลี่ยนความแตกต่างของแรงดันตัวกรองน้ำมัน (ประมาณ 0.15–0.18 เมกะปาสคัล) ขั้วต่อแบบเปิดปกติจะปิดลง และไฟแสดงการอุดตันของตัวกรองน้ำมันจะติดขึ้น

เมื่อตัวกรองแยกน้ำมัน-อากาศอุดตัน ความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าและทางออกจะเพิ่มขึ้น เมื่อถึงค่าที่ตั้งไว้ของตัวสับเปลี่ยนความแตกต่างของแรงดันตัวแยกน้ำมัน (ประมาณ 0.12 เมกะปาสคัล) ขั้วต่อแบบเปิดปกติจะปิดลง และไฟแสดงการอุดตันของตัวกรองแยกน้ำมัน-อากาศจะติดขึ้น

เมื่อตัวกรองอากาศอุดตัน ความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าและทางออกจะเพิ่มขึ้น เมื่อถึงค่าที่ตั้งไว้ของตัวสับเปลี่ยนความแตกต่างของแรงดันตัวกรองอากาศ (ประมาณ 0.008 เมกะปาสคัล) ขั้วต่อแบบเปิดปกติจะปิดลง และไฟแสดงการอุดตันของตัวกรองอากาศจะติดขึ้น