Резиме: Ваздушни компресори, као и човечје тело, имају системе за само-заштиту. Самозаштита ваздушних компресора потиче од њихових система упозоравања, који обухватају систем притиска, систем контроле температуре, систем електричне енергије, системе три филтера итд. Када се појави необичан радни услов, компресор ће аутоматски активирати заштитни механизам како би спречио оштећења. Редовно одржавање и замена филтера су кључни за одржавање ефикасности и трајности компресора.
Kontaktirajte nasSažetak: Компресори ваздуха, као и људско тело, имају системе самоодбране. Самозаштита компресора ваздуха настаје из њихових система упозорења, који обухватају системе притиска, системе контроле температуре, системе електричне енергије, системе са три филтера и друге заштитне системе. Чим год дође до квара, компресори ваздуха
Компресори ваздуха, као и људско тело, имају системе самоодбране. Самозаштита компресора ваздуха настаје из њихових система упозорења, који обухватају системе притиска, системе контроле температуре, електричне системе и системе са три филтера. Сваки пут кад ови системи дођу до квара, компресор ваздуха ће активирати аларм како би обавестио оператора о проблему.
(1) Систем заштите притиска: Ваздушни компресори опремени су минималним притисним вентилом, контролом капацитета (није доступна за модел MLGF-3.6/7G-22), притисним вентилом и контролом сигурносног вентила, чиме се осигурава рад компресора у задатом опсегу притиска.
(2) Систем за заштиту од температуре: Сви модели су опремљени термостатима, чија температура активирања је обично подешена на 110°C. У нормалним условима, систем за хлађење обезбеђује рад ваздушног компресора у оптималном температурном опсегу од 75–95°C. Међутим, недовољно убризгавање уља, зачепљење хладњака или висока температура околине могу узроковати повећање температуре издувних гасова. Компресор ваздуха може да ради нормално све док температура издувних гасова не пређе 110°C. Стога је термостат притиска за модел WTYK-11B подешен на 110°C. Када температура издувних гасова порасте до постављене вредности од 110°C због било којег разлога, нормално отворени контакти се затварају, чиме се зауставља рад компресора ваздуха, а истовремено се активира алармна лампица за високу температуру издувних гасова.
(3) Електрични систем заштите
(4) Систем подсетника за одржавање три филтра компресора ваздуха: Модел MLGF-3.6/7G-22 опремљен је показивачем за одржавање ваздушног филтра на ваздушном филтру, који се може заменити на основу његове индиције. filter element остали модели су опремљени диференцијалним прекидачима притиска (нормално отворен тип) за ваздушни филтар, уљни филтар и уљни сепаратор, који се могу заменити на основу индикација на контролном панелу. Сви модели имају тајмер рада инсталиран у електричној контролном кутији. За модел MLGF-3.6/7G-22, уљни филтар и уљни сепаратор могу се заменити према циклусу замене за одржавање описаном у наставку. За остале моделе, три филтра могу се заменити према индикатору замене за одржавање и циклусу замене за одржавање, у зависности од тога шта прво наступи.
(5) Принцип аларма блокаде прекидача разлике притиска ваздушног филтра, уљног филтра и уљног сепаратора
Kada uljni filter postane zapušen, razlika u pritisku između njegovog ulaznog i izlaznog otvora se povećava. Kada dostigne podešenu vrednost prekidača diferencijalnog pritiska uljnog filtera (približno 0,15–0,18 MPa), normalno otvoren kontakt se zatvori i upali lampica za upozorenje o zapušenosti uljnog filtera.
Kada filter vazduha i ulja postane zapušen, razlika u pritisku između njegovog ulaznog i izlaznog otvora se povećava. Kada dostigne podešenu vrednost prekidača diferencijalnog pritiska separatora ulja (približno 0,12 MPa), normalno otvoren kontakt se zatvori i upali lampica za upozorenje o zapušenosti separatora vazduha i ulja.
Kada vazdušni filter postane zapušen, razlika u pritisku između njegovog ulaznog i izlaznog otvora se povećava. Kada dostigne podešenu vrednost prekidača diferencijalnog pritiska vazdušnog filtera (približno 0,008 MPa), normalno otvoren kontakt se zatvori i upali lampica za upozorenje o zapušenosti vazdušnog filtera.