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Proteção do Compressor e Lembrete de Manutenção dos Filtros

Resumo: Os compressores de ar, assim como o corpo humano, possuem sistemas de autodefesa. A autodefesa do compressor de ar origina-se de seus sistemas de alerta, que incluem sistemas de pressão, sistemas de controle de temperatura, sistemas elétricos, sistemas de três filtros, entre outros.

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Proteção do Compressor e Lembrete de Manutenção dos Filtros

Resumo: Os compressores de ar, assim como o corpo humano, possuem sistemas de autodefesa. A autodefesa dos compressores de ar origina-se de seus sistemas de alerta, que incluem sistemas de pressão, sistemas de controle de temperatura, sistemas elétricos, sistemas de três filtros e outras proteções de alerta. Assim que apresentam alguma falha, os compressores de ar

Os compressores de ar, assim como o corpo humano, possuem sistemas de autodefesa. A autodefesa dos compressores de ar origina-se de seus sistemas de alerta, que incluem sistemas de pressão, sistemas de controle de temperatura, sistemas elétricos e sistemas de três filtros, entre outros. Sempre que esses sistemas falham, o compressor de ar irá acionar um alarme para notificar o operador sobre o problema.

(1) Sistema de Proteção de Pressão: Os compressores de ar são equipados com uma válvula de pressão mínima, controle de capacidade (não disponível no modelo MLGF-3,6/7G-22), válvula de controle de pressão e controle de válvula de segurança, garantindo que o compressor de ar opere dentro de uma faixa de pressão especificada.

(2) Sistema de Proteção contra Temperatura: Todos os modelos são equipados com interruptores de temperatura, com a temperatura de atuação normalmente definida em 110°C. Em condições normais, o sistema de refrigeração garante que o compressor de ar opere dentro da faixa de temperatura ideal de 75–95°C. No entanto, injeção insuficiente de óleo, obstrução do trocador de calor ou altas temperaturas ambientes podem causar elevação da temperatura de exaustão. O compressor de ar ainda pode operar normalmente desde que a temperatura de exaustão não exceda 110°C. Portanto, o interruptor de temperatura do tipo pressostato do modelo WTYK-11B é ajustado em 110°C. Quando a temperatura de exaustão atinge o valor definido de 110°C por qualquer motivo, os contatos normalmente abertos se fecham, fazendo com que o compressor de ar pare de funcionar e a luz de alarme de alta temperatura de exaustão acenda.

(3) Sistema de Proteção Elétrica

(4) Sistema de Lembrete de Manutenção dos Três Filtros do Compressor de Ar: O modelo MLGF-3.6/7G-22 é equipado com um indicador de manutenção do filtro de ar no próprio filtro, que pode ser utilizado para substituir o ar elemento de filtro com base na sua indicação. Outros modelos são equipados com chaves de pressão diferencial (tipo normalmente aberto) nos filtros de ar, óleo e núcleo do separador de óleo, que podem ser substituídos com base nas luzes indicadoras do painel de controle. Todos os modelos possuem um temporizador de operação instalado na caixa de controle elétrico. Para o modelo MLGF-3.6/7G-22, o filtro de óleo e o separador de óleo podem ser substituídos de acordo com o ciclo de substituição de manutenção descrito a seguir. Para outros modelos, os três filtros podem ser substituídos com base no indicador de substituição de manutenção e no ciclo de substituição de manutenção, o que ocorrer primeiro.

(5) Princípio do alarme de obstrução do interruptor de pressão diferencial do filtro de ar, filtro de óleo e núcleo do separador de óleo

Quando o filtro de óleo fica obstruído, a diferença de pressão entre sua entrada e saída aumenta. Quando atinge o valor ajustado da chave de pressão diferencial do filtro de óleo (aproximadamente 0,15–0,18 MPa), o contato normalmente aberto fecha e a luz de alarme de obstrução do filtro de óleo acende.

Quando o filtro do separador de óleo-ar fica entupido, a diferença de pressão entre sua entrada e saída aumenta. Quando atinge o valor ajustado da chave de pressão diferencial do separador de óleo (aproximadamente 0,12 MPa), o contato normalmente aberto fecha e a luz de alarme de entupimento do separador de óleo-ar acende.

Quando o filtro de ar fica entupido, a diferença de pressão entre sua entrada e saída aumenta. Quando atinge o valor ajustado da chave de pressão diferencial do filtro de ar (aproximadamente 0,008 MPa), o contato normalmente aberto fecha e a luz de alarme de entupimento do filtro de ar acende.

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