Detección de fallos en compresores y soluciones

Este documento es un manual del usuario para la solución de problemas de equipos y sus soluciones. Principalmente enumera seis escenarios de fallos, analizando las posibles causas y sus soluciones respectivas:

1. Alta temperatura de escape de la unidad (superior a 100°C)
- Las posibles causas implican diversos aspectos tales como el nivel de aceite lubricante, sistema de refrigeración, válvula solenoide, motor y sensor. Por ejemplo, nivel de aceite lubricante demasiado bajo, enfriador de aceite sucio y válvula solenoide de corte de aceite defectuosa.
- Las soluciones incluyen recargar aceite, limpiar o reemplazar componentes relevantes y aumentar el volumen del agua de refrigeración.

2. Alta presión diferencial del filtro de aceite
- Las posibles causas son mala calidad del aceite lubricante, manómetro de presión diferencial no reiniciado y aceite lubricante sucio.
- Las soluciones incluyen reemplazar el aceite lubricante, reiniciar el manómetro de presión diferencial y reemplazar el filtro.

3. Alta presión diferencial del filtro de aire
- Causado por un mal ambiente externo, manómetro de presión diferencial no reiniciado y un almacenamiento y uso inadecuados del filtro de aire.
- Se puede resolver mejorando el ambiente, reiniciando el manómetro de presión diferencial y reemplazando el filtro.

4. Alto consumo de aceite o alto contenido de aceite en el aire comprimido
- Relacionado con la cantidad de aceite lubricante, tubo de retorno de aceite, presión de descarga, válvula de seguridad, etc. Por ejemplo, exceso de aceite lubricante, tubo de retorno de aceite obstruido.
- Las soluciones incluyen ajustar el nivel de aceite, limpiar el tubo de retorno de aceite y reemplazar la válvula de seguridad.

5. Alarma del separador de aceite
- Las causas incluyen daño a componentes del separador, uso prolongado de filtros más allá de su vida útil y fallos en el circuito.
- Las soluciones consisten en reemplazar componentes, reemplazar simultáneamente los filtros correspondientes y reiniciar el manómetro de presión diferencial.

6. Explosión y fuego en el separador de aceite
- Causado por alta temperatura, mal ambiente, envejecimiento de aparatos eléctricos/circuitos y electricidad estática.
- Es necesario eliminar las causas de alta temperatura y electricidad estática, mejorar el ambiente y reemplazar los electrodomésticos/circuitos.