Acest document este un manual de utilizare pentru depanarea și soluționarea defecțiunilor echipamentului. El enumeră în principal șase scenarii de defecțiuni și analizează respectiv cauzele posibile și soluțiile corespunzătoare: 1. Temperatura ridicată a evacuării unității (depășind 100°C)&n...
Contactați-neAcest document este un manual de utilizator pentru depanarea și soluțiile privind defecțiunile echipamentului. Prezintă în principal șase scenarii de defecțiuni, analizându-se cauzele posibile și soluțiile corespunzătoare:
1. Temperatura ridicată a evacuării unității (peste 100°C)
- Cauzele posibile implică diverse aspecte precum nivelul uleiului, sistemul de răcire, valva solenoid, motorul și senzorul. De exemplu, nivel scăzut al uleiului, răcitor de ulei murdar, și valvă solenoid defectă de oprire a uleiului.
- Soluțiile includ completarea uleiului, curățarea sau înlocuirea componentelor respective și creșterea cantității de apă de răcire.
2. Diferență de presiune ridicată a filtrului de ulei
- Cauzele posibile sunt calitatea slabă a uleiului, manometrul diferențial de presiune nerepoziționat și uleiul murdar.
- Soluțiile includ înlocuirea uleiului, repoziționarea manometrului diferențial de presiune și înlocuirea filtrului.
3. Diferență de presiune ridicată a filtrului de aer
- Cauzat de un mediu extern deficitar, un manometru de presiune diferențială nerecalibrat și un mediu de depozitare și utilizare necorespunzător al filtrului de aer.
- Poate fi rezolvat prin îmbunătățirea mediului, recalibrarea manometrului de presiune diferențială și înlocuirea filtrului.
4. Consum ridicat de ulei sau conținut ridicat de ulei în aerul comprimat
- Este legat de cantitatea de ulei pentru ungere, conducta de returnare a uleiului, presiunea de evacuare, supapa de siguranță etc. De exemplu, cantitate prea mare de ulei pentru ungere, conductă de returnare a uleiului blocată.
- Soluțiile includ ajustarea nivelului de ulei, curățarea conductei de returnare a uleiului și înlocuirea supapei de siguranță.
5. Alarma separatorului de ulei
- Motivele includ deteriorarea componentelor separatorului, utilizarea peste termen a filtrelor și defecțiuni electrice.
- Soluțiile constau în înlocuirea componentelor, înlocuirea simultană a filtrelor corespunzătoare și recalibrarea manometrului de presiune diferențială.
6. Explozie și incendiu la separatorul de ulei
- Cauzat de temperatură ridicată, mediu deficitar, învechirea aparatelor electrice/circuitelor și electricitate statică.
- Este necesar să eliminați cauzele temperaturii ridicate și ale electricității statice, să îmbunătățiți mediul și să înlocuiți aparatele/circuitul electric.