מסמך זה הוא מדריך למשתמש לטיפול בתקלות בציוד וTroubleshooting פתרונות. הוא כולל ברשימה ששה תרחישים של תקלות, ומנתח את הגורמים האפשריים והפתרונות המתאימים לכל תרחיש: 1. טמפרטורת פליטה גבוהה של היחידת (מעל 100 מעלות צלזיוס) &n...
צור קשר איתנומסמך זה הוא מדריך למשתמש לאבחון תקלות בציוד ופתרונות. הוא מפרט שישה תרחישים של תקלות, ומנתח את הגורמים האפשריים והפתרונות המתאימים לכל אחד מהם:
1. טמפרטורת פליטה גבוהה של היחידת (מעל 100 מעלות צלזיוס)
- גורמים אפשריים כוללים מגוון תחומים כמו רמת שמן סיבוב, מערכת קירור, שסתום סולנואיד, מנוע וחיישן. לדוגמה, רמת שמן נמוכה מדי, מחליף חום שמן מלוכלך, ושסתום סולנואיד לשליטת שמן פגום.
- פתרונות כוללים הוספת שמן, ניקוי או החלפת רכיבים רלוונטיים, והגברת נפח המים לקירור.
2. הפרש לחץ גבוה בפילטר שמן
- גורמים אפשריים הם איכות שמן סיבוב נמוכה, מד לחץ הפרש לא מאופס, ושמן סיבוב מלוכלך.
- פתרונות כוללים החלפת שמן סיבוב, איפוס מד לחץ ההפרש, והחלפת הפילטר.
3. הפרש לחץ גבוה בפילטר אויר
- נגרם כתוצאה מהסביבה החיצונית הלא תקינה, מד לחץ דיפרנציאלי לא אפסול, ותנאי אחסון ושימוש לא תקינים של מסנן האוויר.
- ניתן לפתור על ידי שיפור הסביבה, איפוס מד הלחץ הדיפרנציאלי, והחלפת המסנן.
4. צריכה גבוהה של שמן ביחידת או שמן רב בזרם האוויר המועשר
- קשור לכמות השמן, צינור הזרקה של השמן, לחץ הפלט, שסתום ביטחון וכו'. לדוגמה, כמות רבה מדי שמן, צינור זריקה חסום.
- הפתרונות כוללים התאמת רמת השמן, ניקוי צינור הזרקה של השמן, והחלפת שסתום הביטחון.
5. אזעקת מדפריטור שמן
- סיבות כוללות נזק לרכיבים הקשורים למפריד, שימוש מוגזם במסננים, ותקלות חשמל.
- הפתרונות הם החלפת רכיבים, החלפת מסננים רלוונטיים בו-זמנית, ואיפוס מד הלחץ הדיפרנציאלי.
6. פיצוץ ודלקת במפריד השמן
- נגרם על ידי טמפרטורה גבוהה, סביבה לא טובה, התבגרות של מתקנים חשמליים/מעגלים, וחשמל סטטי.
- יש למחוק את גורמי הטמפרטורה הגבוהה והאלקטרוסטטיקה, לשפר את הסביבה, ולחלוף מקלטים/מעגלים חשמליים.