Co je lepší: skládací olejový separátor nebo spirálový olejový separátor?

Současný stav trhu a analýza výběru separátorů oleje ze vzduchu. Filtrační komponenty pro kompresory stále vykazují široké tržní vyhlídky. V současnosti mnoho výrobců vyrábí tři typy filtrů pro kompresory, čímž se zvyšuje konkurence v odvětví. Obzvláště u separátorů oleje ze vzduchu přináší velké množství typů a provedení přímočaře potíže uživatelům při rozhodování o výběru.

I. Pracovní princip separátorů vzduchu a oleje Hlavní funkcí separátorů vzduchu a oleje je odstranění olejových částic, zavěšených malých částic a dalších nečistot unášených stlačeným vzduchem vylučovaným z kompresorové hlavy, čímž se zajišťuje čistota stlačeného vzduchu. Jednotlivé filtrační vrstvy jsou speciálně navrženy pro různé typy kontaminantů: Stlačený vzduch často obsahuje velké množství zavěšených olejových částic menších než 1 mikron. Proudem vzduchu unášené částice procházejí micronovou vláknitou filtrací vrstvou separátoru, kde jsou difuzí zachyceny vlákny. Současně jsou tuhé částice přímo zachyceny ve filtrační vrstvě samotného filtru. Z pracovního principu je zřejmé, že separátor vzduchu a oleje dosahuje oddělení prostřednictvím koalescence oleje. Během tohoto procesu zůstávají provázející tuhé částice zachyceny ve vláknité filtraci. Filtrační plocha tvořená materiálem přímo určuje schopnost zadržovat nečistoty – což je klíčový faktor ovlivňující životnost a tlakový rozdíl olejového separačního elementu.

II. Porovnání základních vlastností dvou typů separačních prvků oleje

(1) Základní separační prvek oleje S identickými vnějšími rozměry nabízí základní separační prvek oleje alespoň trojnásobnou filtrační plochu ve srovnání s vinutým separačním prvkem oleje. Tato větší plocha nejen snižuje rychlost proudění vzduchu, ale také výrazně zvyšuje kapacitu uchovávání nečistot, čímž prodlužuje životnost a snižuje provozní tlakový rozdíl. Kromě toho mohou základní prvky dále zvyšovat plochu povrchu flexibilním konstrukčním návrhem, aby vyhověly vyšším požadavkům na průtok vzduchu, i když to vyžaduje vyšší přesnost výrobních procesů a zařízení. Shrnutě lze říci, že základní separační prvky oleje jsou vhodné pro nízkotlaké kompresory, které vyžadují delší životnost a vysokou zátěžovou kapacitu.

(2) Vícevrstvá olejová separační elementa Ve srovnání s plisovanými elementy mají vícevrstvá olejová separační elementa těsnější mezivrstvenou adhezi filtrčního materiálu, tenčí olejové filmy a výrazně více vrstev filtrčního materiálu – což charakterizuje hloubkovou filtrační strukturu. Obvykle u stejného modelu vícevrstvá olejová separační elementa nabízejí vyšší přesnost filtrace a nižší unik oleje na jednotku objemu vzduchu. Navíc jsou jejich separační vrstvy rovnoměrně navinuty ve více vrstvách na kostru, čímž dosahují lepší odolnosti proti stlačení ve srovnání s plisovanými elementy. To je činí vhodnými pro většinu základních aplikací vzduchových kompresorů. Proto jsou vícevrstvá olejová separační elementa zvláště vhodná pro vysokotlaké kompresory, kde je obsah oleje ve stlačeném vzduchu kritický.

III. Doporučení pro výběr uživatelem Při výběru modelů by měli uživatelé zohlednit klíčové vlastnosti obou typů filtrů (např. filtrační plochu, přesnost, odolnost proti tlaku, požadavky procesu) a sladit je s aktuálními potřebami (např. tlakovou třídou zařízení, standardy kontroly obsahu oleje, očekávanou životností, provozními náklady), aby přesně vybrali kompatibilní produkty vzducho-olejových separátorů. Upravený obsah zachovává základní technické informace a zároveň vylepšuje logickou strukturu a plynulost vyjadřování. Pokud budete potřebovat upravit přístupnost technické terminologie, doplnit konkrétní případy nebo dále rozvést některé části, prosím, dejte nám vědět.