ความรู้เกี่ยวกับการบำรุงรักษาน้ำมันเครื่องอัดอากาศแบบสกรู

คุณภาพของน้ำมันสกรู น้ำมันเครื่องอัดอากาศ มีบทบาทสำคัญต่อสมรรถนะของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูที่ใช้น้ำมัน น้ำมันคุณภาพสูงต้องมีคุณสมบัติหลัก เช่น ทนต่อการออกซิเดชันได้ดี แยกน้ำมันกับก๊าซได้อย่างรวดเร็ว มีคุณสมบัติต้านทานการเกิดฟองได้ดี มีความเข้ากันได้สูงกับความหนืด และป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นผู้ใช้งานควรเลือกใช้น้ำมันสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรูแท้และเฉพาะทางเท่านั้น เพื่อให้มั่นใจในการทำงานอย่างมั่นคงของอุปกรณ์

I. ช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน 1. เครื่องใหม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันครั้งแรกหลังจากใช้งานช่วงเบรกอินครบ 500 ชั่วโมง สำหรับครั้งต่อไปควรเปลี่ยนทุกๆ 2,000 ชั่วโมงการทำงานต่อเนื่อง 2. แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันพร้อมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกครั้ง เพื่อให้มั่นใจในความสะอาดของระบบวงจรน้ำมัน 3. หากอุปกรณ์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากหรือความชื้นสูง ควรลดช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันให้สั้นลงตามความเหมาะสม

II. ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมัน 1. เดินเครื่องอัดอากาศเป็นเวลา 5 นาที เพื่อเพิ่มอุณหภูมิน้ำมันให้สูงกว่า 50°C ซึ่งจะช่วยลดความหนืดของน้ำมัน เพื่อให้ถ่ายน้ำมันได้ง่ายขึ้น 2. หลังจากหยุดเดินเครื่อง รอจนกว่าแรงดันตกค้างในตัวแยกน้ำมันกับก๊าซจะลดลงเหลือ 0.1MPa จากนั้นเปิดวาล์วระบายน้ำมันที่ด้านล่าง และต่อเข้ากับถังเก็บน้ำมัน เปิดวาล์วระบายน้ำมันอย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นที่มีแรงดันและอุณหภูมิสูงพุ่งกระเด็นออกมา ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายหรือปนเปื้อนสิ่งแวดล้อม 3. ปิดวาล์วระบายน้ำมันเมื่อน้ำมันเริ่มหยด แล้วถอดไส้กรองเก่าออก ถ่ายน้ำมันตกค้างในท่อน้ำมันทั้งหมดออก และติดตั้งไส้กรองใหม่ ไส้กรอง , เปิดฝาเติมน้ำมัน เติมน้ำมันใหม่จนถึงระดับที่แสดงไว้บนมาตรวัดน้ำมัน ขันฝาให้แน่น และตรวจสอบจุดต่อต่างๆ ว่ามีการรั่วซึมหรือไม่

III. จุดสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาประจำวัน 1. ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำ หากระดับน้ำมันต่ำกว่าขีดมาตรฐาน ให้เติมน้ำมันใหม่ที่มีเกรดเดียวกันทันที 2. ระบายน้ำควบแน่นจากเครื่องแยกน้ำมันก๊าซเป็นประจำ: โดยปกติให้ระบายน้ำทุกสัปดาห์; ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ให้ลดช่วงเวลาระหว่างการระบายน้ำเหลือทุก 2-3 วัน 3. เมื่อทำการระบายน้ำควบแน่น ต้องแน่ใจว่าเครื่องถูกปิดมาแล้วอย่างน้อย 4 ชั่วโมง และเครื่องแยกน้ำมันก๊าซได้ลดความดันเรียบร้อยแล้ว ก่อนเปิดวาล์วระบายน้ำ ควรปิดวาล์วทันทีที่น้ำมันเริ่มไหลออกมา เพื่อป้องกันการสูญเสียน้ำมัน

IV. ข้อจำกัดในการใช้งาน 1. ห้ามผสมน้ำมันหล่อลื่นที่ต่างยี่ห้อหรือต่างเกรดอย่างเด็ดขาด เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพและการเกิดความล้มเหลว 2. ห้ามใช้น้ำมันหล่อลื่นเกินอายุการใช้งานที่แนะนำ เนื่องจากการใช้งานเกินกำหนดจะทำให้คุณภาพน้ำมันลดลง ประสิทธิภาพในการหล่อลื่นลดลง และจุดวาบไฟต่ำลง ส่งผลให้เพิ่มความเสี่ยงต่อการหยุดทำงานของอุปกรณ์เนื่องจากความร้อนสูงเกินไป และในกรณีรุนแรงอาจทำให้เกิดการติดไฟเองของน้ำมันได้ ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างร้ายแรง